Hij reed in een Porsche en heeft net de Alfa Romeo 33 Stradale met nummer 10 van de 33 ontvangen: hij gaat op roadtrip met

Overstappen van een Porsche 911 GT2 RS naar een Alfa Romeo 33 Stradale is geen verandering van auto. Het is een verandering van wereld.

Op Instagram heeft een autoliefhebber die bekendstaat onder de bijnaam Stradalou zojuist een van de meest exclusieve exemplaren van de moderne Italiaanse auto onthuld. Volgens zijn posts zou hij nu de eigenaar zijn van de 33 Stradale met nummer 10. Zijn auto zou op 20 april 2026 aan de eigenaar zijn overgedragen, iets meer dan een jaar na de levering van het allereerste exemplaar, die plaatsvond op 17 december 2024.

Wat dit verhaal zo interessant maakt, is het profiel van de eigenaar. Als je door zijn Instagram-account bladert, ontdek je een echte Porsche-liefhebber. Een 911 GT2 RS, een 911 Carrera 4S type 992 of zelfs een Mini John Cooper Works GP3 duiken regelmatig op in zijn eerdere posts. Radicale, krachtige auto’s die bekend staan om hun efficiëntie. En toch is het wel degelijk een Alfa Romeo die vandaag de dag de belangrijkste plek in zijn garage lijkt in te nemen.

De band tussen Stradalou en zijn 33 Stradale bestaat trouwens al een tijdje. Al in het voorjaar van 2025 deelde hij foto’s van de auto die in de werkplaatsen van Touring Superleggera in aanbouw was. Daarop waren onder meer het nog onbeklede chassis, de carrosserieonderdelen van koolstofvezel en enkele assemblagestappen van deze in Turijn ambachtelijk vervaardigde supercar te zien.

Deze beelden geven een indruk van het bijzonder exclusieve productieproces van de 33 Stradale. Elk exemplaar wordt met de hand geassembleerd door Carrozzeria Touring Superleggera, met een monocoque van koolstofvezel, een carrosserie van composietmateriaal en een uitgebreide personalisatie die wordt uitgevoerd in de «Bottega Alfa Romeo» in Arese.

Het resultaat is een buitengewone auto. Met een lengte van 4,63 meter en een hoogte van slechts 1,22 meter volgt de 33 Stradale de lijnen van de legendarische Tipo 33 uit de jaren zestig, maar is hij uitgerust met moderne technologie. Zijn 3,0-liter V6-biturbomotor levert 620 ch en 730 Nm, die naar de achterwielen worden overgebracht. Alfa Romeo belooft een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 3 seconden en een topsnelheid van 333 km/h.

In de recentste posts van de eigenaar valt op dat hij zijn 33 Stradale blijkbaar niet louter als een verzamelobject beschouwt. Op de foto’s is de auto te zien op bergwegen, of voor een Frans landhuis, met de vleugeldeuren open.

Sterker nog, Stradalou heeft onlangs laten weten dat hij de komende dagen naar Le Mans Classic zal rijden. Een beslissing die in schril contrast staat met het gebruikelijke beeld van hypercars van meerdere miljoenen euro’s, die in geklimatiseerde garages worden bewaard.

Met een oplage van slechts 33 exemplaren en een verkoopprijs vanaf ongeveer 3 miljoen euro blijft de Alfa Romeo 33 Stradale een van de zeldzaamste auto’s van het decennium. Een exemplaar over de Europese wegen zien rijden in plaats van onder een hoes te blijven staan, is uiteindelijk misschien wel de beste reclame die Alfa Romeo zich kan wensen.

Bekijk dit bericht op Instagram

Een bericht gedeeld door Stradalou (@stradalou)