Le pilote de F1 Esteban Ocon présente son nouveau jouet : une Lamborghini préparée à 1070 ch et offerte par son sponsor

Le pilote français avait déjà dévoilé sa Lamborghini Revuelto préparée par Mansory fin 2025, puis partagé ses premiers kilomètres à son volant quelques mois plus tard. Cette fois, Esteban Ocon va beaucoup plus loin. Dans une vidéo publiée sur sa chaîne YouTube ce début de mois de juillet 2026, le pilote Haas F1 Team présente lui-même, en détail, la supercar qu’il considère comme « la voiture de ses rêves », revenant sur tous les choix qui ont donné naissance à cet exemplaire unique de 1 070 ch.

Un rêve d’enfant

Pendant près de 25 minutes, Esteban Ocon ouvre les portes de son garage et raconte la conception de cette Lamborghini Revuelto « one of one ». Plus qu’une simple préparation, il explique avoir participé à chaque étape du projet avec Mansory, depuis les premiers dessins jusqu’aux derniers détails esthétiques.

Le Français révèle même que la voiture a connu deux versions. Une première, plus discrète, avant d’évoluer vers une configuration beaucoup plus radicale, celle que l’on découvre aujourd’hui. L’inspiration est assumée : les jeux vidéo de son enfance. Need for Speed Underground, Gran Turismo 4 ou encore l’univers du tuning des années 2000 ont largement influencé ses choix. Le dégradé rouge et noir, omniprésent sur la carrosserie, est directement issu de cet imaginaire. Une combinaison qu’il considère comme ses couleurs favorites.

Une Revuelto transformée de fond en comble

La base reste une Lamborghini Revuelto, mais presque chaque élément extérieur a été remplacé. Capot spécifique, splitter en carbone forgé, nouvelles ailes ajourées, prises d’air inspirées des voitures de GT3, immense aileron fixe, diffuseur redessiné, nouvelles jantes monobloc… difficile de retrouver la supercar de Sant’Agata Bolognese sous cette avalanche de carbone.

Le pilote explique avoir visité les ateliers allemands de Mansory et avoir été impressionné par le travail artisanal réalisé sur chaque pièce, jusqu’au bras d’essuie-glace repeint et verni à la main. À l’arrière, Mansory a même fermé la partie qui laisse normalement apparaître le V12 afin d’obtenir une silhouette encore plus agressive. Un choix purement stylistique selon Esteban Ocon, renforcé par un gigantesque aileron fixe qui remplace l’aileron actif d’origine.

1 070 chevaux… et des sensations proches d’une F1 ?

Sous le capot, la préparation ne se limite pas au style. La puissance grimpe à 1 070 ch grâce aux modifications apportées au V12 hybride, accompagnées d’une ligne d’échappement complète. Lors de son essai sur les routes autour de Genève, Esteban Ocon ne cache pas son enthousiasme. Il décrit une voiture étonnamment confortable malgré son apparence extrême, capable de rouler en silence en mode hybride avant de libérer une véritable « symphonie » lorsque les valves d’échappement s’ouvrent.

Le pilote va même jusqu’à comparer les accélérations à celles d’une Formule 1. Sans prétendre égaler une monoplace dans les virages ou au freinage, il estime que les départs arrêtés sont désormais « beaucoup moins loin d’une Formule 1 » qu’il y a encore quelques années grâce aux quatre roues motrices et aux plus de 1 000 chevaux disponibles instantanément.

Sa voiture idéale

Au-delà des performances, ce qui ressort surtout de cette vidéo est l’attachement personnel d’Esteban Ocon à cette Lamborghini. Il explique que son rêve n’était pas simplement de posséder une supercar, mais de créer sa voiture idéale, exactement comme il personnalisait virtuellement ses voitures dans les jeux vidéo lorsqu’il était enfant. Le résultat ne fera sans doute pas l’unanimité, Esteban Ocon en est conscient. Mais pour lui, cette Revuelto Mansory est bien plus qu’une démonstration de puissance : c’est l’aboutissement d’un rêve automobile construit avec son partenaire Mansory, dont le logo figure sur son casque depuis le début de leur collaboration.