Elle ressemble à une Lamborghini Aventador sur remorque… c’est en réalité un bateau de 50 000 $ avec un moteur Yamaha

À première vue, on pourrait croire à une scène improbable : une Lamborghini posée sur une remorque, prête à rugir sur l’asphalte. Mais ici, pas de V12 italien ni de piste en vue. Ce que vous voyez est en réalité… un bateau. Et pas n’importe lequel. Inspiré directement de la Lamborghini Aventador SVJ, ce modèle aussi spectaculaire qu’insolite vient de refaire surface après une vente remarquée. Son secret ? Sous ses airs de supercar italienne se cache un cœur… japonais.

Une Aventador… version nautique

Ce modèle, baptisé Watersports Car Series L, est conçu par une entreprise basée à Miami, spécialisée dans ces créations hybrides entre automobile et nautisme. Le résultat est bluffant à distance : lignes acérées, feux anguleux, prises d’air agressives, jantes au style carbone… tous les codes visuels de l’Aventador sont là.

À l’arrière, le mimétisme est encore plus frappant, avec un énorme aileron, un diffuseur imposant et des feux directement inspirés de la supercar italienne. Même les rétroviseurs et les proportions générales cherchent à reproduire l’illusion, bien que les dimensions trahissent rapidement la nature du véhicule.

Ce bateau de 16 pieds (environ 4,9 mètres) repose sur une coque en fibre de verre, habillée ici d’une livrée flashy mêlant rose, blanc et turquoise. Un choix qui accentue encore son côté “jouet de luxe”. À bord, deux sièges baquets accueillent les passagers dans un cockpit inspiré de l’univers automobile. Sellerie bicolore, console centrale, volant sport, inserts façon carbone… tout est fait pour rappeler une supercar.

Mais contrairement à une vraie Lamborghini, l’expérience est ici pensée pour l’eau. On retrouve ainsi un système audio marin, un système multimédia Yamaha Connext, ainsi que tous les équipements nécessaires à la navigation : éclairage, pompe de cale, commandes spécifiques, et même un extincteur. L’illusion de l’extérieur est réussie, même si certains détails trahissent rapidement la vocation nautique de l’engin.

Un moteur japonais sous le capot

C’est ici que ce bateau devient encore plus intéressant. Oubliez le mythique V12 atmosphérique italien. Ce bateau est propulsé par un moteur Yamaha 1.8 litre, un quatre cylindres atmosphérique développant environ 250 chevaux. Un choix logique dans le monde nautique, où Yamaha est une référence. Selon l’annonce, ce moteur n’a tourné qu’environ six heures, preuve que ce type d’engin relève autant de l’objet de loisir que du véritable outil nautique intensif.

Vendu bien en dessous du prix neuf

Ce modèle a récemment été vendu aux États-Unis pour 50 500 dollars. Un montant conséquent… mais nettement inférieur à son prix d’origine, estimé à environ 84 700 dollars. Une décote importante qui s’explique facilement : ce type de véhicule repose avant tout sur son effet “wow”. Une fois la surprise passée, reste un bateau original, mais de niche.