À primeira vista, pode parecer uma cena improvável: um Lamborghini num reboque, pronto a rugir pelo asfalto. Mas aqui, não há nenhum V12 italiano nem nenhuma pista à vista. O que se vê é de facto... um barco. E não é um barco qualquer. Inspirado diretamente no Lamborghini Aventador O SVJ, um modelo tão espetacular quanto invulgar, acaba de ressurgir após uma venda notável. O seu segredo? Por detrás do seu aspeto de supercarro italiano está um coração... japonês.
Uma versão náutica de um Aventador
Este modelo, denominado Watersports Car Series L, foi concebido por uma empresa sediada em Miami, especializada nestas criações híbridas entre automóveis e barcos. O resultado é deslumbrante à distância: linhas nítidas, luzes angulares, entradas de ar agressivas, jantes em carbono... todos os códigos visuais do Aventador estão lá.
Na traseira, o mimetismo é ainda mais marcante, com um enorme spoiler, um imponente difusor e luzes diretamente inspiradas no supercarro italiano. Até os espelhos retrovisores e as proporções gerais procuram reproduzir a ilusão, embora as dimensões traiam rapidamente a natureza do veículo.
Este barco de 16 pés (aprox. 4,9 metros) é construído sobre um casco de fibra de vidro, com uma vistosa pintura cor-de-rosa, branca e turquesa. Uma escolha que acentua ainda mais o seu carácter de “brinquedo de luxo”. A bordo, dois bancos em balde acolhem os passageiros num cockpit inspirado no mundo dos automóveis. Os estofos em dois tons, a consola central, o volante desportivo e as inserções em carbono fazem lembrar um supercarro.
Mas, ao contrário de um verdadeiro Lamborghini, a experiência aqui é concebida para a água. Há um sistema áudio marítimo, um sistema multimédia Yamaha Connext e todos os equipamentos necessários à navegação: iluminação, bomba de esgoto, comandos específicos e até um extintor de incêndio. A ilusão exterior é um sucesso, mesmo se certos pormenores traem rapidamente a vocação náutica do barco.
Um motor japonês sob o capot
É aqui que o barco se torna ainda mais interessante. Esqueça o lendário V12 atmosférico italiano. Este barco é alimentado por um motor Yamaha de 1,8 litros, um quatro cilindros de aspiração natural que desenvolve cerca de 250 cv. Uma escolha lógica no mundo náutico, onde a Yamaha é uma referência. De acordo com o anúncio, o motor só funcionou durante cerca de seis horas, o que prova que este tipo de embarcação é tanto um objeto de lazer como um instrumento náutico verdadeiramente intensivo.
Vendido muito abaixo do novo preço
Este modelo foi recentemente vendido nos Estados Unidos por 50.500 dólares. Uma soma substancial... mas consideravelmente inferior ao seu preço inicial, estimado em cerca de 84.700 dólares. Um desconto significativo, que se explica facilmente: este tipo de veículo assenta sobretudo no seu efeito “uau”. Uma vez ultrapassada a surpresa, fica-se com um barco original, mas de nicho.
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