Quinze ans plus tard, le drapeau italien flotte de nouveau sur une Lamborghini. À l’occasion de la Monterey Car Week, la firme de Sant’Agata Bolognese a dévoilé la Temerario Tricolore, une création unique qui ressuscite une appellation disparue depuis la Gallardo LP 550-2 Tricolore de 2011. Même recette patriotique, mais changement radical sous la carrosserie : le V10 atmosphérique a laissé sa place à un moteur V8 hybride de 920 ch.
La Tricolore n’est donc pas un nouveau modèle à proprement parler. Cette Temerario a été imaginée par le Centro Stile Lamborghini avec le programme de personnalisation Ad Personam comme une célébration du savoir-faire, du design et de l’identité italienne. Elle arrive d’ailleurs à point nommé pour accompagner les 20 ans du programme Ad Personam.
De la Gallardo à la Temerario, quinze ans d’écart
Pour comprendre cette nouvelle venue, il faut remonter à 2011. Lamborghini présentait alors la Gallardo LP 550-2 Tricolore, conçue pour célébrer le 150e anniversaire de l’unification italienne. Sa signature était immédiatement reconnaissable : une bande verte, blanche et rouge parcourait longitudinalement la voiture, du capot jusqu’à l’aileron arrière, tandis que le thème se retrouvait jusque dans les coutures des sièges.
Cette Gallardo reposait surtout sur une recette devenue particulièrement désirable aujourd’hui : propulsion et un V10 atmosphérique de 5,2 litres développant 550 ch. La nouvelle Temerario Tricolore change complètement d’époque. Avec ses 920 ch, la Temerario offre ainsi 370 ch de plus.
Le drapeau italien change de décor
La filiation se remarque évidemment au premier regard. Lamborghini a repris les trois couleurs nationales sur le capot, mais les intègre cette fois à une configuration beaucoup plus élaborée. La partie supérieure de la carrosserie adopte le Bianco Monocerus, tandis que le Blu Marinus Shiny habille les parties basses.
Des éléments en Nero Noctis brillant apparaissent sur les rétroviseurs, les jantes et plusieurs parties de la carrosserie, accompagnés d’étriers de frein rouges. Dans l’habitacle, Lamborghini associe une sellerie Nero Ade à des surpiqûres Rosso Alala et à des motifs hexagonaux. L’inscription « Tricolore » brodée sur les panneaux de porte termine de rappeler le caractère très particulier de cet exemplaire.
920 ch pour faire entrer la Tricolore dans une nouvelle époque
Mais le changement le plus spectaculaire se trouve derrière les sièges. Exit le V10 de la Gallardo : la Temerario associe un V8 4,0 litres biturbo capable d’atteindre 10 000 tr/min à trois moteurs électriques. L’ensemble développe 920 ch. Les performances prennent logiquement une autre dimension. Lamborghini annonce un 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et une vitesse maximale supérieure à 340 km/h.
La Temerario Tricolore illustre ainsi à elle seule quinze années d’évolution chez Lamborghini. En 2011, la bande tricolore célébrait l’Italie sur une Gallardo à propulsion dotée d’un grand V10 atmosphérique. En 2026, elle revient sur une supercar électrifiée presque deux fois plus puissante. Le symbole, lui, n’a pas changé : sous le vert, le blanc et le rouge, Lamborghini entend toujours rappeler qu’avant d’être une marque mondiale, elle reste profondément italienne.
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