の製品戦略 フィアット イタリアン・ブランドは2つの新型SUVを準備している。イタリアン・ブランドは確かに2台の新型SUVを準備しているが、そのうちの1台の名前も発表したばかりだ。そして予想通り、それは別の動物だ。.
フィアット・グリズリー：正式名称が決まったが...どのモデルに？
2026年3月19日、FCAマーケティングはFiat Grizzlyの商標を自動車専用のカテゴリー12に登録した。その説明には、その性質について疑いの余地はない： «「自動車; スポーツ; 実用... »
しかし、ひとつ疑問が残る。この名前は、どの将来のSUVに対応するのだろうか？フィアットは現在、2つの主要モデルを準備している：
- ギガパンダ」の愛称で親しまれるファミリーSUV。“
- クーペSUVで、社内では「ファストバック」または...すでに「グリズリー」と呼ばれている。“
グリズリーはクーペSUV？
数ヶ月前から、クーペSUVプロジェクトに「グリズリー」という名前が出回っている。フィアットにとって新たなポジショニングのモデルで、非常に傾斜したルーフライン、よりダイナミックなスタイリング、ファミリー向けのフォーマットを備えた、ある種アクセシブルなファストバックSUVを提供するという明確な約束がある。全長4.4～4.5メートルのこのSUVは、Cセグメントに位置づけられ、グランデ・パンダの上となる。.
STLAスマートのプラットフォームをベースに、すでにおなじみのエンジンを搭載する：
- ガソリン 1.2ターボ 100馬力
- ハイブリッド 145馬力
- 電気式（44 kWhまたは54 kWh）
そして何よりも、20,000ユーロから25,000ユーロと推定されるエントリー価格。すべての要素が「グリズリー」のイメージにぴったりである。.
それとも大家族用のSUV？
しかし、もうひとつの仮説を早急に否定すべきではない。ギガ・パンダ」というニックネームを持つ2番目のモデルもまた、全長約4.4メートル、最大7人乗りのCセグメントSUVで、明確なファミリー志向である。フィアットはすでに、このモデルにパンダ以外の動物の名前が付けられることを確認している。.
この文脈で、「グリズリー」と結びつかないのは難しい。「グリズリー」は、より大きく、より頑丈で、より家族向けの車というこのアイデアに完璧にフィットする。.
確認された動物戦略
ひとつ確かなことは、この登録はフィアットの強い傾向を裏付けるものだということだ。パンダ、グランデ・パンダに続き、フィアット・ブランドは動物の名前を中心とした車種を作り続けている。そして、これはおそらく始まりに過ぎない。
最後に、次のことを思い出すと、笑わずにはいられません。 数日前に発表したエイプリルフールのジョーク, そのなかにはフィアット・グリズリーも含まれている。トリノでは、フィアット・コアラが実際に日の目を見るかもしれないという噂があることは注目に値する。.
フィアット・グリズリーという名前が正式に決定したのだ。しかし、それ以外の点については疑問が残る。2026年に発表される見込みである。.
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それも四月馬鹿のジョークだと言ってくれ...。
いやぁ、確認したら4月3日だったxD
フィアットの車には動物の名前がついている。フィアット・グリズリーが馬鹿にされないとも限らないが。ただ、エンジンはやはりピュアテックであって、ファイヤーフライではないようだ！
そして、現行モデルと同じ電気エンジン。.
タイミングの問題だと思う。 数カ月後に発売されるモデルなら、その中にホタル＋EDCTがあるとは思えない。テルモリの工場ではすでに知っているだろうし......。
私の推測では、ファイヤーフライは徐々にピュアテックに取って代わるだろう。.
カルク
苦労して勝ち取った経験を生かして、ほとんどすべてのデザインを一新した今、何か意味があるのだろうか？
2023年以降の信頼性は良好だ！
フィアットのエンジンをユーロ7規格に適合させるには、少なくとも2年はかかる。.
そしてグリズリに関しては、シトロエン・バサルトのフィアチゼ・バージョンのようだ。またしてもクローンだ。.
そう、それだ。.
具体的に言うと、FIATのウェブサイトを見てモデルを見たところ、実際にFIATだったのは3モデルだけだった。.
他の3台はPSAの焼き直しだ。.
50%しか残っていない...。
このラトンやグリズリーでは、射程距離は半分も残らないだろう...。
ポッテ
クルマの世界を知ったようだね！
グランデ・パンダとC3には多くの違いがあり、構造は同じだが、アンブティサージュやインテリア、ダッシュボードはより成功している。.
フィアット・グリズリー・ピュアテック...というよりフィアット・ラクーンだな。.
ミラフィオーリの工場の前に «FIAT SPA»......動物保護協会のマークがある理由がよくわかった！😂
このように、人が自分の好きなようにプレーすることは、私にはとても難しいことなのだ。このような、シンプルで、それでいて広々としたスペースがなく、その上、ローラーコースターがなぜ中国製なのか、そして、中国人がなぜ日本製なのか、不思議でならない。.
しかし、何の役にも立たない。中国へのフィレ・シュトゥッケの輸出は、その年の売上高をわずかに上回るだけだ。.
スヴェン
VWグループは30年以上にわたって、何を差別化してきたのだろうか？
中国人に最も多く販売しているヨーロッパの国は？
批判する前に自分の家を整理する必要がある。.