数週間前、ポルトガルで重要な発見をしたと思っていた。しかし、 フェラーリ サーキット専用となる次期モンスターモデルについて、同社はそれほど長く秘密にしておくつもりはないようだ。その姿が偶然目撃された後、 今年の夏、ポルティマンで行われるテスト走行, 、すでに「フェラーリ F80XX」という愛称で呼ばれているその車が、再び目撃された。今回は、とりわけ象徴的な場所、すなわちイモラ・サーキットでのことだ。.
imola_spottingが公開した新たな画像や動画には、エンツォ・エ・ディノ・フェラーリ・サーキットでテスト走行中のプロトタイプが映し出されている。走行距離が積み重なるほど、このモデルが F80 その見方が裏付けられつつあるようだ。.
サーキット用に改造されたF80
赤、黒、白のカモフラージュの下では、このフェラーリを従来のF80と間違えることはあり得ない。基本形状は一目で分かるが、空力性能は大幅に改良されたようだ。 最も目を引くのは、高いスワンネック式の支柱に取り付けられた巨大な固定式リアウィングだ。アクティブウィングを装備する市販のF80とは、大きく異なる仕様となっている。 このプロトタイプには、特に堂々としたフロントスプリッターや、大幅に再設計されたリアディフューザー、そして気流を誘導するための数多くのパーツも装備されている。.
イモラで撮影された新たな画像からは、とりわけ車体の上部と後部をより詳しく確認することができる。 ボンネットには多数の開口部が設けられており、全体として冷却性能と空力効率を最優先に設計されているように見えます。マフラーの位置も非常に高い位置に移されたようです。したがって、これは単にいくつかの追加パーツを装着しただけのF80ではないことは明らかです。.
ポルティマンからイモラにかけて、開発が加速している
このプロトタイプは、7月末にポルティマンで既に私たちの注目を集めていた。あるネットユーザーが、それが何なのか正確には分からずに写真を撮っていたのだ。その画像はすぐにF80XXではないかと推測された。というのも、フェラーリが以前 新型ハイパーカーをめぐり、複数の商標を出願した, 、その中にはF80タルガ、F80ロードスター、FXX80、F80XXなどが含まれる。2か月後、イモラでのその姿が新たな手がかりをもたらした。マラネッロからは正式名称が依然として確認されていないものの、フェラーリはこの謎めいたモデルのテスト走行を現在、頻繁に行っているようだ。.
FXX-Kの後継モデル？
フェラーリが「F80XX」という名称を採用するならば、この車はFXX-Kの直接の後継モデルとなる可能性がある。FXX-Kは「ラ・フェラーリ」をベースに開発され、サーキット専用として設計されたモデルだ。そのメカニズムの基盤を見るだけで、その性能の高さがうかがえる。 F80は、3.0リッターV6ツインターボハイブリッドエンジンと3基の電気モーターを組み合わせることで、1,200 chを発生する。0-100 km/h加速は2.15秒、0-200 km/h加速はわずか5.75秒を記録する。.
さて、フェラーリがこのバリエーションをどこまで進化させるのかが注目される。 さらなる出力向上か？ 軽量化か？ あるいはダウンフォースの大幅な向上か？ 技術的な仕様は依然として不明だ。しかし、変更の規模や現在イモラで行われているテストを見る限り、フェラーリはすでに非常に印象的なF80よりも、はるかに過激な何かを明らかに準備しているようだ。.
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