他に類を見ない車を手に入れるまで、4年間待った。注文した後、 アルファロメオ33ストラダーレ 2022年、このモデルがまだ図面やデジタル画像の段階にあった頃、あるコレクターがついにその一台を手に入れた。それも、ただの一台ではない。その 33 ストラダーレ「ペルラ・ネラ」«, 、全面にカーボン素材をむき出しにした、唯一無二の作品。美術館での数週間にわたる展示を経て アルファロメオ アレーゼで、推定価格約300万ユーロのこのスーパーカーは、すでに工場を出て、所有者の元へと向かった。.
2022年に、単なる約束だけで発注されたもの
今回の納車を理解するには、2022年9月、モンツァで開催されたイタリアグランプリに遡る必要があります。 当時、アルファロメオの代表だったジャン＝フィリップ・インパラートは、少々突飛なプロジェクトの実現に挑んでいました。それは、1967年の伝説的な「33 ストラダーレ」を、わずか33台限定のシリーズとして復活させるというものでした。以前お伝えした通り 以前の記事で, 、カルロス・タバレスはこの計画に、ある条件を付けて承諾していた： 33台の車は、生産される前からすでに完売する予定だった. 。そのため、最初のコレクターたちは、実車を一台も目にすることなく注文書に署名した。4年後、そのうちの1人が、ようやくその忍耐の成果を目の当たりにすることになる。.
カーボンがむき出しのアルファロメオ 33 ストラダーレ
2026年9月28日、アレーゼ博物館で正式に公開された「ペルラ・ネラ」は、その所有者によって名付けられ、商標登録さえされている。その理由については、写真を見れば一目瞭然だ。 他の33台の「ストラダーレ」とは異なり、この1台はボディ全体が マット仕上げのカーボンファイバーが露出したデザイン. 素材を隠すための塗装は一切施されていません。ボディの曲線、特にフロントフードのあの有名な「V」字形状に沿うよう、各繊維が型に一つひとつ手作業で配置されています。 オーナーはさらに、ホイールを全面黒に仕上げ、ボディから不要なロゴをすべて取り除くよう依頼しました。その結果、このアルファロメオの官能的なラインとは対照的な、まるでステルス機のようなシルエットが生まれ、その仕上がりは圧巻です。.
オーダーメイドの車内空間
インテリアでは、カスタマイズがさらに徹底されています。ブラックアルカンタラが車内の大部分を覆い、数多くのカーボンパーツが組み合わされています。しかし、最も驚くべきディテールは運転席にあり、, 飼い主の体型に合わせて特別に設計された, 、数回の打ち合わせを経て。ヘッドレストも再デザインされ、ロータリーセレクターには彼のイニシャルが刻まれている。さらに、この車には、専用のブラック・アルカンタラ製ラゲッジセットが用意されており、各アイテムには、それらが属する車両番号が刻印されている。.
630馬力を超える、コレクターズアイテム
この卓越したボディの下には、630馬力を超える出力を発揮する3.0リッターV6ツインターボエンジンが搭載され、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされている。アルファロメオによると、0-100 km/h加速は3秒未満、最高速度は333 km/hに達するという。 しかし、その性能以上に注目を集めているのは、4年前に始まった冒険の集大成であるという点だ。新たに公開された写真には、10月18日までアルファロメオ博物館に展示されていた「ペルラ・ネラ」が、同館を後にしようとしている様子が写っている。.
アレーゼを訪れた来場者たちから称賛を浴びたこの数百万ユーロのアルファロメオは、今や新たな人生を迎えようとしている。それは、2022年に、まだ存在すらしていなかったこの車の購入に同意した際、オーナーが思い描いた未来そのものだ。.
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