60年代のクルマへのオマージュ、新型パガーニ・ウアイラ・コダルンガがモナコで目撃される

モナコでは、スーパーカーはほとんど風景の一部だ。そして今週は パガーニ・ワイラ 公国の路上で目撃されたコダルンガ。.

インスタグラムに投稿されたビデオでは、このイタリアのハイパーカーは、モナコのいつもの喧騒とはほとんど相容れないように見える。派手な加速も、派手な色彩もない。コダルンガは、そのユニークなプロポーションと時代を超越したデザインに身をゆだねながら、ほとんど無音のエレガンスで静かに前進する。.

転がる芸術品としてデザインされたパガーニ

オラシオが パガーニ 2022年に発表されたHuayra Codalungaの目的は、最も極端な、または最速のパガーニを作成することではありませんでした。1960年代のレーシングカーに直接インスパイアされた、ある種の純粋なカーデザインに回帰することである。.

イタリア語で文字通り「長い尾」を意味するコダルンガは、かつてル・マン24時間レースに参戦したプロトタイプからデザインのヒントを得ている。その巨大で伸びやかなリアエンドは、すぐに風によって彫刻されたクルマの印象を与え、流麗で滑らかなラインは、現代のハイパーカーにしばしば見られる非常にアグレッシブなスタイリングとは対照的である。.

リアには、このモデルの最も印象的なディテールのひとつである、4本の正方形に配置されたテールパイプがリアライトの間に完璧に組み込まれている。一目でそれとわかるこのビジュアル・シグネチャーは、時代を超越した魅力をさらに高めている。.

世界でたった5人

このパガーニの希少性は、モナコでの登場がエンスージアストの間で話題となる理由にもなっている。フアイラ・コダルンガは世界で5台しか生産されておらず、それぞれがオーナーのためにオーダーメイドされている。.

その数年後、パガーニは次のような発表も行う予定だ。 スピードスター・バージョン, 今回は10台の生産で、さらに壮観なオープンルーフを備えている。しかし、モナコで目撃されたモデルは、オラシオ・パガーニが構想した特別なネオ・レトロ・ビジョンを発表したオリジナルのクーペである。60年代にインスパイアされたボディワークの下には、非常に現代的なパワートレインが搭載されている。コダルンガはAMGが開発した6.0リッターV12ツインターボを搭載し、最高出力830ps、最大トルク1,100Nmを発揮する。.

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