この驚くべき注文に関する最初の詳細を公表してから4か月後、アメリカのコレクター、クリス・シン氏はついにその パガーニ・ユートピア «「マドンナ・オブ・ザ・カー・ネイション」。世界唯一のハイパーカーで、その塗装には本物の金粉と月面岩石の粒子が含まれている。そして、この車の最初の画像からは、最初の発表で想像されていた以上に壮観な仕上がりであることが明らかになった。.
イタリアの自動車メーカー、パガーニが誇る最も希少なモデルの数々が一堂に会するイベント「パガーニ・ラドゥーノ2026」の会場で、クリス・シンは自身の新たな愛車と対面することができた。 ボディ全体が金色に輝くこの「ユートピア」は、他の傑出したパガーニに囲まれていても、決して見逃されることはないだろう。.
本物の金と月の塵を原料とした絵の具
前述の通り、 昨年6月に掲載した前回の記事, このパガーニ・ユートピアには、「ルナ・ゴールド」と名付けられた塗装を完成させるために、5年以上の研究期間を要しました。 ドイツの専門企業「Karosserie PHL」によって開発されたこの塗装には、本物の金塊から削り出された金粉に加え、コレクターがオークションで入手した本物の月面岩石も使用されている。.
目標は、カーボンとアルミニウムを組み合わせたボディに、金特有の輝きを再現しつつ、黄色や銅色、ブロンズ色が強くなりすぎないようにすることでした。日光の下で見ると、その仕上がりは圧巻です。 塗装からは、ユートピアの曲線を際立たせる数々の光の反射が浮かび上がり、仕上げに配合された微粒子が独特の深みを与えています。この作品は、ある絵画からインスピレーションを得ています。 カーネーションを持つ聖母 レオナルド・ダ・ヴィンチの作品。クリス・シンは、特にこの作品に描かれた衣服や家具に見られる金色のアクセントを再現したいと考えていた。そこから「マドンナ・オブ・ザ・カー・ネイション」という名称が生まれた。.
車内にも至る所に金が使われている
新たな画像からは、これまで一部しか公開されていなかったインテリアの様子も垣間見ることができる。そして、このコレクターは明らかに手を抜くことなく、徹底して取り組んだようだ。.
シートは、黒のレザーと、精巧な模様が施されたゴールドのファブリックを組み合わせています。 ステッチも、ダッシュボードのメーター類と同様に、この同じ色調で統一されています。しかし、最も驚くべきディテールは操作系に見られます。シフトレバー、その金属製のグリル、さらには3つのペダルまでもが、ゴールドの仕上げを施されています。 デザイナーのパンドラグラムと共同で考案された、細部に至るまで徹底したカスタマイズは、特にコレクターのパートナーであるシルヴィアが愛してやまないイタリアファッションの優雅さにインスピレーションを得ています。 そして、これは単なる金色の塗装ではありません。クリス・シン氏によると、パガーニは黒革に本物の金を吹き付け、素材に直接一体化させる特殊なプロセスを採用したとのことです。オーナーによれば、メーターやペダルにも本物の金が使用されているそうです。.
864 chのV12エンジンとマニュアルトランスミッションの組み合わせ
この卓越したボディの下には、パガーニ・ウトピアの6.0リッターV12ツインターボエンジン（最高出力864 ch）が引き続き搭載されている。しかし、クリス・シンは、愛好家たちを喜ばせるであろう選択をした。それは、オートマチックトランスミッションではなく、オプションとして用意されている7速マニュアルトランスミッションを選んだということだ。.
この新しい「ユートピア」は、パガーニ・ゾンダ・アリヴェデルチ、ゾンダ・UFO、ウアイラ・BC、ウアイラ・ラ・モンツァ・リサなどを含む、すでに圧巻のコレクションに加わることとなる。 本物の金と月面岩石を混ぜ合わせた塗装、完全にカスタマイズされたインテリア、そしてマニュアルトランスミッションを備えたこの「マドンナ」は、パガーニが最も裕福な顧客の要望に応えるためにどこまで踏み込むことができるかを、改めて示している。ハイパーカーというよりも、むしろ芸術作品のような一台だ。.
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