ディアブロ1台、カウンタック1台、ムルシエラゴ2台：希少でほぼ新車のランボルギーニ4台が、600万ドル以上で競売にかけられる

毎年、モントレー・カー・ウィークには世界有数のコレクターたちが集まります。しかし、2026年8月、ある出品物が愛好家たちの注目を一身に集めることになるかもしれません。 ランボルギーニ. 米国の専門業者「Curated」がRM Sotheby’sと提携して集めた4台の傑作が、名高いモントレーのオークションに出品される。その推定総額はすでに600万ドルを超えているが……最終的な落札額は、さらにそれを大幅に上回る可能性もある。.

イベントの数日前、Curatedはマイアミのショールームで撮影された動画を通じて、この企画の予告を公開していた。その動画の中で、同社の創業者たちは、モントレーへ向かう「画期的なランボルギーニ」数台について言及していた。.

ブランドの歴史を語る4台のランボルギーニ

Curatedは、最新モデルに焦点を当てるのではなく、それぞれが重要な転換期を象徴する4台の車を通じて、ランボルギーニの約30年にわたる歴史をたどることを選んだ： カウンタック, ディアブロ そして、特に人気のある2台のムルシエラゴ。.

間違いなく目玉となるのは、1979年式のカウンタック LP400 S シリーズIで、推定価格は220万～260万ドルとされています。 この第1シリーズはわずか50台しか製造されなかったが、この1台はさらに希少価値が高い。走行距離はわずか1,803kmで、塗装、内装、さらにはタイヤまでもがオリジナルのまま保存されている。 RMサザビーズによれば、これはおそらく世界で最も保存状態の良い1台である。何十年もの間、ほとんど人目に触れることなく保管されてきたこのカウンタックは、サンタアガタの黄金時代を如実に物語る証である。.

その隣には、1990年代を彷彿とさせる1991年式のディアブロが並んでいる。推定価格は55万～70万ドルで、ホワイト「ビアンコ」のボディにシャンパン色のインテリアを組み合わせた、生産されたわずか6台しかないハードトップ仕様のディアブロのうちの1台である。 走行距離はわずか1,349kmで、塗装も内装もオリジナルの状態を保っており、まさに「タイムカプセル」と呼ぶにふさわしい一台だ。.

行方不明の2台のムルシエラゴ

この2つ ムルシエラゴ 今回のオークションに出品された作品群は、このモデルが現在、コレクター市場で急速に人気を集めている理由を如実に物語っている。.

1台目は2010年式のムルシエラゴ LP 670-4 スーパーヴェローチェで、推定価格は175万～225万ドルとされています。 当初予定されていた350台に対し、最終的には約165台しか生産されなかったとされるため、すでに極めて希少なモデルですが、このSVにはさらに特別な特徴があります。 初代オーナーによる所有で、走行距離はわずか791マイル。塗装は「ネロ・アルデバラン」で、米国ではわずか8台のみがこの塗装が施されており、さらにリアウィングは控えめな「ローウィング」仕様となっており、これを採用した米国人顧客はわずか3名のみです。 RMサザビーズは、この車が10年以上にわたり世間の目から遠ざかっていたことから、まさに「幻の車」と評している。.

2台目は、ランボルギーニの創業40周年を記念して2003年に生産された「ムルシエラゴ 40th Anniversary」です。 生産台数はわずか50台で、すべてが真珠光沢を帯びた見事な「ヴェルデ・アルテミス」カラーで塗装されています。モントレーに出品されたこの1台は、50台中50番目の車両であり、北米市場向けに割り当てられた19台のうちの1台です。 走行距離は約6,700マイルにとどまり、約20年間にわたりランボルギーニ・トロントの社長が所有していました。ボンネットの下には、6.2リッターの自然吸気V12エンジンが搭載されており、非常に人気の高い6速マニュアルトランスミッションと組み合わされています。.

600万ドル以上……最初のハンマーが打ち下ろされる前から

最低推定価格を単純に合計するだけで、これら4台のランボルギーニの合計額はすでに535万ドルに達する。最高推定価格を基に計算すると、675万ドルとなる。 ドル.

しかし、近年の動向を見ると、走行距離が少なく、特別な仕様を備え、整備履歴に問題のないランボルギーニの希少モデルは、常に推定価格を上回る価格で取引されている。そして、これら4台の車はまさにそうした条件をすべて満たしている。.

Curatedにとっても、このオークションは絶好のショーケースとなります。この米国の専門業者は、極めてオリジナルな状態を保ち、走行距離が少なく、市場ではほとんど知られていない車両のみを厳選して取り扱うことで、ここ数年、歴史的なランボルギーニの世界的な権威の一つとしての地位を確立してきました。 同社の最近の動画では、チームが、納車以来一度も公に販売されたことがないこともあるこうした「幻の車」を常に探し求めていると説明していました。.

8月13日から15日にかけて開催されるモントレー・カー・ウィークで、その行方が明らかになる。 すでに一つ確かなことがある。カウンタック・シリーズI、ほぼ新車のディアブロ、そして世界で最も人気のあるムルシエラゴ2台が、同じオークションに一堂に会する光景は、大規模な自動車オークションに慣れ親しんだ人々にとっても、極めて稀な出来事となるだろう。.