フェラーリが、730 PSのV6エンジンを搭載した新型「296 GT Modificata」を発表……ただし、このモデルはごく一部の顧客にのみ提供される
彼は、16気筒エンジン3基を搭載し、7000 PSを超える出力を誇るこの新しいランボルギーニのボートを1500万ユーロで売却している。
ある顧客が、1960年代のアルファロメオをモチーフとしつつ、640 PSのV6エンジンを搭載した「トテムGTスーパー『デシデリア』」の納車を受けた。
1000 PSの電気フェラーリが、このアジアの都市で初めて目撃された：富の新たな象徴
ステランティスは「需要が生産量を上回っている」として工場を6日間停止する……しかし、労働者たちは解雇を恐れている
フェラーリは彼にミハエル・シューマッハのF1マシンを購入するよう提案した……しかし、彼はそれをガレージに保管する代わりに、カルティエやロレックスの店先に展示している
彼は市場で最も安い400 PSのマセラティV8を9000 €で購入したが、すぐにその罠に気づいた
救済措置を講じた後、フォルクスワーゲンは、このイタリアのブランドが創業100周年を迎えるタイミングで、巨額の売却代金を得てドゥカティを売却する可能性がある
イタリアで製造されるこの次世代の電気式シトロエン2CVは、1か月後に発表される予定だ……中国に打ち勝つために、中国の技術を採用している
1100 PSを誇るこれらの最新型フェラーリF40は、まもなくオーナーに引き渡される予定だが……フェラーリのエンブレムを付けることは許されない
全長4.5メートルのこのフィアットの新SUVは、2万ユーロになる可能性がある：「市場に衝撃を与えることになるだろう」‘
唯一のパガーニ・ウアイラ 70 トリオンフォが納車されてから6か月後、オーナーが初めてこの車を走らせた
彼は2億ドル相当のフェラーリを30台以上所有しているが……彼が手元に残すのは、そのうちの1台だけであり、それは「本物のフェラーリ」ではない«
製造から35年が経過したこの「フューチュリスタ」に改造されたランチア・デルタは、40万ユーロ以上でオークションにかけられる予定だ。
アルファロメオは40万台の販売を夢見ていた：イタリア、フランス、ドイツ、アメリカのアルファロメオファンたちが、同社を救うために提案しているのはこれだ
ランボルギーニが警察に5台目の車両を引き渡した……ただし、その920 PSは人命を救うために使われる
彼は50万ユーロのフェラーリ製SUVでアメリカ大陸を横断しようとしている……しかし、何事も計画通りにはいかない
ステランティスは、同社の電気自動車向けに「ブースト」ボタンを開発中だ。これは、200万ユーロのランボルギーニと同じ技術である。
ランボルギーニが「テメラリオ」を開発し、アウディはすでにそれを模倣しており、ポルシェも同様の動きを見せる可能性がある
アルファロメオは年間40万台の販売を夢見ていたが……実際には6万台にとどまっており、ジュリアの後継車の開発を模索している
シャルル・ルクレールの妻は、レースナンバーが刻印された1000 PSの新型フェラーリを自宅に届けてもらった
彼はこの4000 PSのランボルギーニ・ボートの見学ツアーを案内しており、カーボン素材を用いたカスタマイズはトイレにまで及んでいる
ステランティス傘下の100年の歴史を持つ高級ブランドが、中国の企業グループと提携する可能性があり……中国では別のブランド名で販売されることになるかもしれない
フェラーリは70台を生産する予定だったが、ある特別な顧客のために71台目を製造した。これは、その顧客が所有していた1964年式のフェラーリへのオマージュである。
1015、1065、1080 PSに続き、ランボルギーニのV12は新たな進化を遂げようとしており、すでに公道でその姿が確認されている
イタテクニカが新型V6エンジン「ペガサス」の初公開写真を公開：将来のイタリア製スーパーカー向けに、9000 rpmで400 PSを発揮
子供の頃、彼は世界最大の自動車コンクールに行く余裕がなかったが、30年後、14台のランボルギーニを率いてその会場を訪れた。
ルイス・ハミルトンは、新しいフェラーリF40と共に、フェラーリでの最初の写真を再現した。「僕だけのF40」«
マセラティのデザイン責任者がジョルジェット・ジウジアーロに「イタリアン・デザインとは何か」と尋ねたところ、彼は「そんなものは存在しない」と答えた。‘
ステランティスは「需要が生産量を上回っている」として工場を3日間停止したが……労働者たちはその逆を主張している
彼は自宅の庭で3Dプリントのランボルギーニを製作している。ランボルギーニ社では1つの部品が150$だが、フォルクスワーゲン社では同じ部品が20$だ。
あるアルファロメオのファンが、自身の「ジュリア・クアドリフォリオ」をモチーフにしたヘリコプターを設計した。その価格は、同車の約3倍にも上る。
最もパワフルな新型ランボルギーニを手に入れるために、彼は本来欲しかったものより出力の低いモデルを購入せざるを得ず、3台のスーパーカーを売却した。
ルイス・ハミルトンは、30年間放置されていたこのフェラーリF40を修復中だ。この車は一度も走行したことがない。
ステランティスのどのブランドを廃止すべきか？ 2026年の販売台数が明確な指針を示している
この3台目にして最後のパガーニが、発表前に目撃された：V12エンジン、マニュアルトランスミッション、世界でわずか3台のみ
このフェラーリ・エンツォは23年経つが、ほとんど走ったことがない……当然のことながら、つい先日、新たな最高価格で売却された
V6エンジンを製造するステランティス工場の労働者1,721人が、さらに1年間、一時帰休となる見通しだ
わずか1年で、彼のフェラーリコレクションの価値は1億ドルから2億ドルに跳ね上がった。そのため、専属のフェラーリ整備士を雇わざるを得なくなった。
リチャード・ハモンドは、カウンタックを除いてランボルギーニを一度も好きになったことがない……彼はレヴエルトを試乗し、「これは本当に、本当に、本当に……」と語った。‘
彼はこの510 PSのアルファロメオ・ジュリアV6を、アルファロメオ・ジュニアのSUVよりも安く購入。「ビアンカを大切にしてね」‘
このイタリア製ハイパーカー「キメラ K39」が、ベストデザイン賞を受賞したばかりだ。顧客の中には、一度も運転したことがないまま購入した人もいるという
ステランティスは、アルファロメオの次期SUVを公開するイベントへの招待状を送ったが……その招待状はジャーナリストには送られていなかった
アンソニー・ホプキンス、アル・パチーノ、ジェシカ・アルバ……映画『マセラティ』のキャスト陣がついに予告編を公開
『トップギア』の元「スティグ」は、現代のランボルギーニをすべて運転してきたが、彼のお気に入りは、皆が想像するような車ではない
72歳の彼は、フェラーリやマセラティなどを含む計60台の自動車コレクション（推定価値2500万ユーロ）をすべて売却した。「一台一台が特別な物語を語っている」と語った。«
オークションで落札されたアルファロメオ 8C：フェラーリに「問題」があったにもかかわらず、直前で価格が急騰した
ランボルギーニが電気自動車から撤退：V8およびV12エンジンに注力、顧客はこの決定を「大変喜んでいる」«
あるネットユーザーが、これが何なのかも知らずにこの次世代フェラーリを撮影した。1200 PSのF80よりもさらに過激なモデルだ。
この300万ユーロのパガーニ・ウアイラは走行距離10万kmを達成した。オーナーは、所有する他の2台のパガーニとともに、これを日常的に乗り回している…
すでに姿を消したこの1967年式のアルファロメオは、推定3,000万ユーロの価値があるが、10ユーロで所有者が変わり、現在はフランスに隠されているとされている
Googleマップで見つけた放置された2台のフェラーリF40を探し出すために数百キロも移動し、35,000ユーロのオファーを受けた。
ランボルギーニが（誤って）若い親向けに3400ユーロの新車を公開、生産台数は500台限定
納車から2か月後、7年前に注文したこのデ・トマソ P72は大西洋を渡り、慈善活動のために走行している
一度は売却が取り消されたこのマセラティMCXtremaは、オークションで80万5000ドルで落札されたが……依然として新しい所有者は決まっていない
15年のブランクを経て、ランボルギーニが「トリコロール」を復活させ、出力は370 PSアップとなった
フェラーリは、自社のモデルに似たこの中国製SUVを誰がデザインしたのかを知りたがっている……ところが、その人物はなんとフェラーリの元デザイナーの一人だったのだ
ステランティスは、同社の新型6気筒エンジンがV8エンジンを凌ぐことを実証したばかりだが、新たな秘密のV8エンジンが開発中であるとの情報がある
彼は2年間、キャンピングカーに改造したランボルギーニで生活し、35カ国を旅してきた。ロシアが彼の新たな挑戦だ
彼は、80万ユーロの新しいランボルギーニを、サーキットで走らせる9台のBMWと比較している……しかし、ランボルギーニは負けてしまう。しかも、それは出力のせいではない
マセラティの次期新型モデルは、おそらく実在しないかもしれない……ビデオゲームの中だけなら別だが
14,000ドルのこの「ランボルギーニ」は、ボンネットの下にわずか98馬力しか隠していない
アレクサンドル・フィルゾー 
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