ランボルギーニ・カウンタック、色を嫌ったオーナーが塗り直した唯一のゴールド...ついに過去最高価格で見積もり開始
«3年と100,000$»:このオーナーは世界で唯一のマニュアルのマセラティ・グラントゥーリズモを売ろうとしているが、何かがおかしい
«「フェラーリにF80を売ってもらうため、89台もの車を集めたコレクターは大金を失った
露出したカーボンファイバーで覆われたランボルギーニ・ディアブロV12レストモッド...限定19台。
ヴィンテージ・アルファロメオのレストアにかかった本当の費用を明かす...その代償は高額だった
労働組合は、中国の自動車メーカー東風によるステランティス工場への2度の訪問を確認した
彼はフェラーリ・ラフェラーリV12をわずか150万$で購入したが...バッテリーを交換するためにさらに20万$を支払ったばかりだ...。
トレーラーに積まれたランボルギーニ・アヴェンタドールのように見えるが、実はヤマハのエンジンを搭載した5万円の$ボートだ。
発表から2年、アルファロメオがジュニアの操作系を公開...その数字にアルフィスティは驚く
1.2ピュアテックエンジン:この会社はチェーン用のコンバージョンキットを提供している。
電動フェラーリにはギアボックスがない......しかし、フェラーリは特別なパドルを発明した
この奇妙なフェラーリにはドアも屋根もなく...靴に例えられる
«私たちを攻撃する習慣のある人たちへ»:マセラティは敵対する人たちに攻撃的なメッセージを送る
このランチア・デルタ・インテグラーレは、30年経っても工場出荷時のセロファンを保っている!
ステランティスがピュアテックの後任を選んだ...まさにフィアットのエンジンになるだろう
イタリアの高速道路を走るフェラーリF80とデイトナSP3...2台のトラックの間に1000万ユーロの賞金
このフェラーリは発売当時、マスコミに叩かれた......「本当に自分のことを知っている人はみんな持っている」
ジュニアがアルファロメオを救うも...トナーレはスタイリング変更も破綻
ステランティスはフィアット500を年間12万台生産するはずだったが...現実はその半分
ステランティスは、中国が電気自動車で «10年先を行っている »ことを認め......ヨーロッパで議論され続けるであろう結論を導き出した。
彼は美しい白いランボルギーニを撮影するために立ち止まる...それが世界に1台しかないことを知らずに。
フェラーリ・ディーラー、タッチボタンを物理ボタンに交換することを提案...しかしフェラーリは反対
アポロEVOの排気システムは竜の皮のよう...3Dプリント製
ランチア、カナリア諸島でラリー2連勝...「クルマを限界までプッシュした
ステランティス、イタリア工場で5番目のモデルを発表...新型アルファロメオの可能性も
このカラーのフェラーリ・エンツォは9台しかなく、走行距離も多い。
ランボルギーニ・フラカンをシボレーのハイサイド・ピックアップで運転...自覚なし
彼は市場で最も安いV12フェラーリを2万ユーロで購入...そして、なぜ安いフェラーリが実在しないのかを発見する。
このミニチュア・フェラーリは製作に300時間を要した...本物と見分けがつかないほどだ。
ランボルギーニ、完全に変形したミウラSVを受領...3年後の姿はこうなった
日本では、このマセラティV8がそのユニークなカラーでピープル・チョイス・アワードを受賞した!
ステランティスは、フランス、イタリア、スペイン、ドイツにある工場の売却や共同利用を計画している。
ピニンファリーナ、ホンダNSXのレストアモデルを発表...自然吸気V6、マニュアル・ギアボックス、イタリアで手組み
彼は孤独な老人にピンクのランボルギーニで無料送迎をしている...守れなかった約束のために。
フェラーリ、レーシングヨットを建造...その技術が未来の自動車に使われることを約束
このフィアット工場は、将来のファストバックSUVのカモフラージュを忘れた...そしてその価格は誰もが驚くだろう
ステランティス、プラグイン・ハイブリッドの出力を240bhpに向上...機械部品に一切手を加えず
彼はフェラーリ360スパイダーに乗って4年になるが、最も驚いたのは信頼性でもコストでもなかった。
ランボルギーニがストリートで完全撤去...この伝説のV10を搭載した最後の世代だ
ランチアはデルタ・エボリューション3を製造していない......この車でWRCを制したドライバーは、30年後にデルタ・エボリューション3を製造したのだ。
ステランティス社、プラグイン・ハイブリッド・モデルをリコール...交換したエンジンもリコール、エンジン自体が砂に汚染されていた
イタルデザインがホンダNSXを再設計...ミラノ・デザイン・ウィークで芸術作品として展示
ドバイを拠点とするこのチューナーは、マラネロが決して作りたくなかったモダンなフェラーリF40の製作を敢行した。
フェラーリF80はすでに1,200bhpを発揮...ランボルギーニ・レブエルトSVはさらにパワフルな対応を準備中
このステランティス工場は3カ月で2916台しか生産していない...政府は救うために中国のパートナーに門戸を開いている
この希少なランボルギーニV12は、生産当初よりもはるかに価値が下がっている...所有者は最大100万ユーロを失う可能性
フォードCEO、デ・トマソ・パンテーラを売却...70年代にフォードが社用車として使用していたもの
«グレイテスト・ヒッツ» ミック・ジャガー、ニック・メイソン、ジェイ・ケイ...あなたの好きなミュージシャンが所有するフェラーリを見つけよう
«「アルファロメオはドライバーのためにデザインされたブランドであり続ける」と新デザインディレクターのステランティスは言う。
ステランティス、F1にインスパイアされた新ガソリンエンジンをジープとラムに搭載...ヨーロッパはまだ待っている
マグナムのフェラーリ308GTS、2度の販売失敗と真贋疑惑を経て...モデル史上最高額で落札
世界に12台しかない...マセラティMC12コルサ、マイアミの極秘コレクションに加わる
アルファロメオ・ジュリアは10年落ち...「同じ価格ならBMW3シリーズより上」
マグナムのフェラーリ308GTSがオークションに...本物ではないかもしれない
ランボルギーニは、300万$のフェノーメノを29台しか製造していない...そして5月に到着するロードスターは、さらにエクスクルーシブなものになるだろう。
フィアット500eに爆発の恐れのある欠陥...専門家が世界的リコールを要請
ポルシェ911 GT3 RSが値上がり...一方、オーナーはフェラーリSF90ストラダーレで17万3000ユーロの損失
2026年春:10大オークションのうち9台がフェラーリ...1台目は3300万ユーロで落札
シャルル・ルクレール、ヴィンテージのフィアット500でモナコをドライブ...フェラーリと同じカラーリング
3歳のとき、父親がアルファロメオGTV6を売ったとき、彼は泣いた......23歳のいま、彼はアルファロメオGTV6を買ったばかりで、父親から受け継いだ75も所有している
8ヶ月で9回の訪問:中国で10億$の破産にもかかわらず、ステランティスは長年のパートナーに求愛中
中国拠点のアルファロメオ...イタリア人、フランス人、ドイツ人、イギリス人の意見はまったく一致せず