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アレクサンドル・フィルゾー

イタリア車とイタリア全般をこよなく愛するウェブサイトItalPassionの創設者。イタリアンブランドのニュースには、可能な限り批評的・技術的な目を向けています。 Maserati GranTurismo、Alfa Romeo MiTo、Lancia Fulvia、Ducati 695の所有者。アルファロメオ・ジュリアの元オーナー。

電気SUVの開発を断念した後、ランボルギーニはひそかに、従来のカテゴリーには収まらない新型モデルの準備を進めている。「我々は非常に優れたアイデアを持っている」‘

2026年7月15日

マンソリーの創業者、フェラーリやランボルギーニを苛立たせていると明かす:「真似する者もいれば、訴訟を起こしてくる者もいる」«

2026年7月15日

Touring社は、1990年代製のこのフェラーリ550マラネロを69万ユーロでV12エンジン搭載のコンバーチブルに改造する……ただし、顧客は自身の車を用意する必要がある

2026年7月15日

フィアットは、ルノー「トゥインゴ」に対抗するため、15,000ユーロの小型電気自動車を開発中だが、その車名はまだ決まっていない

2026年7月15日

ドバイのこの企業が、出力1100 chの最新型フェラーリF40スパイダーを6台製作中。最初の顧客に納車される1台は、このような仕上がりになる

2026年7月14日

アルファロメオは2027年に向けて新型SUVを開発中だ。実際に目にした人たちは、この車は他のどの車とも似ていないと語っている

2026年7月14日

400万ユーロのこのパガーニ・ウアイラは、10年間で13万kmを走行している。オーナーはこれを日常の足として利用している。

2026年7月14日

アルファロメオ・ジュニア:今でもマニュアル車の運転免許を取得すべきか?

2026年7月14日

ステランティス:イタリアのフィアット工場が相次いで閉鎖される一方、セルビアのフィアット工場は週7日稼働している

2026年7月14日

ディアブロ1台、カウンタック1台、ムルシエラゴ2台:希少でほぼ新車のランボルギーニ4台が、600万ドル以上で競売にかけられる

2026年7月13日

フェラーリ・ルーチェについては賛否両論があるが、この1台は定価の2倍以上の価格でオークションにかけられる予定だ

2026年7月13日

アルファロメオ:次期「ジュリア」と「ステルヴィオ」は発売延期となっただけでなく、ステランティスの「2030年計画」から完全に削除された

2026年7月13日

2026年には、ランチアの販売台数がフェラーリを下回る見込みだが、これは滑稽であると同時に憂慮すべき事態でもある

2026年7月13日

V12エンジンを搭載したパガーニ・ウアイラ70「デレチョ」が初公開:その生みの親が、新たなオーナーたちに自らその姿を披露した

2026年7月12日

この510 psのアルファロメオ・ジュリアV6は、米国でトヨタ・プリウスと同程度の価格で売却されたばかりだが、ヨーロッパなら数分で売れてしまうだろう

2026年7月12日

1000 psの「キメラ K39」がグッドウッドで初走行……その途中で部品を1つ落とした

2026年7月11日

あるコレクターが、「世界でただ一台」とされるカーボンファイバーがむき出しのフェラーリ・エンツォを購入したが、専門家たちはその来歴に疑問を抱いている

2026年7月11日

180 000$で購入されたこのランボルギーニ・ムルシエラゴは、現在500 000$の価値があり、担当の整備士は7年間そのメンテナンスを担当している。「何をするにも数千ドルかかる」

2026年7月10日

ある顧客が、フェラーリ製V12エンジンを搭載したドイツ製ハイパーカー「アポロ・エヴォ『カリビアン・ドラゴン』」の初号車を納車された

2026年7月10日

アルファロメオの世界販売台数は21%減少したが、たった1台の車が同ブランドの完全な崩壊を防いでいる

2026年7月10日

ドバイのこのチューニングメーカーは、マラネッロが決して手掛けようとしなかった「フェラーリ F40 スパイダー」を、1100 chのパワーで敢えて作り上げた。

2026年7月9日

マセラティ:その将来に誰もが疑問を抱く中…同ブランドは新型レースカー「プロジェクトGT4」で応える«

2026年7月9日

ビッツァリーニ:設計から60年を経て、1960年代のこのイタリア製コンバーチブルが、ついにオリジナルのV8エンジンを搭載して復活。生産台数はわずか10台限定。

2026年7月9日

ステランティスが方針を転換:2030年に発売予定だった次期フィアット500は、結局、完全な電気自動車にはならないことになった

2026年7月9日

フェラーリ:この296はドライバー専用モデルで、そのV6エンジンは880 PSを発生する……しかし、そのオーナーにとっては物足りなかったようで、1000 PSまでチューニングした

2026年7月8日

フェラーリに続き、マセラティもマニュアルトランスミッション搭載の限定スーパーカーを準備しているとのことで、その解決策はアルファロメオから得られる可能性がある

2026年7月8日

フィアット:グランデ・パンダが好調、500は不振――2026年上半期の予想外の結果

2026年7月8日

アルファロメオ4Cで32万1000km:おそらく世界で最も走行距離の長い1台だろう

2026年7月8日

ある顧客がパガーニ・ウアイラ70「デレチョ」の納車を受けた:V12エンジン、マニュアルトランスミッション搭載、生産台数はわずか3台

2026年7月7日

フェラーリ:40万ユーロを超える488 GTBの上で子供たちが滑り台遊び、親が700ユーロの賠償金を提示

2026年7月7日

ステランティスは、将来のフィアットとシトロエンの車を15,000ユーロ未満で販売する方法を見出した。それは、同社の中国ブランドを活用することだ。

2026年7月7日

フェラーリ:V8、電気自動車、そして2026年のV12に続き、別のエンジンを搭載した第4のモデルが計画されている

2026年7月6日

キメラ K39:1980年代のマルティーニ・レーシングのカラーリングをまとったこのレースカーは、1000 chのパワーを秘めており、先ごろ「ル・マン・クラシック」で目撃された。

2026年7月6日

アルファロメオ:次期ジュリエッタはクロスオーバーに生まれ変わる可能性も

2026年7月6日

グラフィックデザイナーがフェラーリのバイクをデザイン…ところがマラネッロから「すべて削除せよ」と指示される:「20年間でこんなことは一度もなかった」«

2026年7月5日

ドバイで、フェラーリ製V8エンジンを搭載した3台のアルファロメオ8Cが一堂に会した。そのうちの1台は、15年が経過したにもかかわらず、走行距離がわずか24kmだった。

2026年7月5日

500万ユーロのこのパガーニ・ウアイラは、4年間で11万8000kmを走行しており、オーナーはこれを日常の足として使用している

2026年7月4日

週末にはF1マシンを時速300kmで走らせる彼らだが、平日のモナコでは、ルクレール、フェルスタッペン、ノリス、ラッセル、サインツがフィアットを運転している

2026年7月4日

フェラーリは、新型「12Cilindri Manual」の登場により、3ペダル仕様の復活を宣言した

2026年7月3日

20年前、このランボルギーニ・ディアブロはヤクザの所有物でしたが、今では慈善活動のために走っています

2026年7月3日

ステランティス:フィアット500の工場の労働者たちは皆不安を抱いている。「悪夢が再び訪れる」«

2026年7月3日

彼は9万ユーロでフェラーリF40のレプリカを製作し、本物が300万ユーロもする理由を理解した

2026年7月2日

ランボルギーニの新型SUVは、旧モデルより146 chもパワーアップしているが、0から100 km/hまでの加速時間は全く同じである。

2026年7月2日

トテムGTスーパーは、1960年代のアルファロメオを彷彿とさせる。その640 chのV6エンジンは、この車専用に設計されたものだ。

2026年7月2日

この有名なドライバーは、わずか150 chのアルファロメオ156をニュルブルクリンクで走らせた。「なんて車だ。なんてシャーシだ。」«

2026年7月2日

1万7000ユーロの新品フェラーリV6エンジン? ただし小さな秘密がある

2026年7月1日

俳優のジェイソン・ステイサムが、300万ユーロを超えるランボルギーニを購入したばかりだが、その車は60年もの歴史を持つ

2026年7月1日

フィアットはこのコンセプトカーを通じて、1950年代の象徴的なモデルを復活させようとしている

2026年7月1日

彼はポルシェを運転していたが、33台限定のアルファロメオ「33 ストラダーレ」のうち10番目の1台を受け取ったばかりだ。彼はこれからロードトリップに出発する。

2026年7月1日

フェラーリ:数日後、同ブランドは「ルチェ」とは正反対となる新型V12エンジンを搭載した車を発表する予定だ

2026年6月30日

世界で最も走行距離の長いランボルギーニの所有者は意外な人物だ。彼の自宅の価値は6万ユーロ、コレクションの価値は100万ユーロを超える。

2026年6月30日

ランチア、エンジントラブルでトヨタにポイントを譲る「リタイアを余儀なくされた」«

2026年6月30日

フォルクスワーゲン:救済したランボルギーニとドゥカティを、ドイツの同グループが売却する可能性

2026年6月29日

中国で最も裕福な1 %人は、「富の象徴」として即座にフェラーリ・ルーチェを購入した«

2026年6月29日

マセラティはV8エンジンの復活を否定していない:「その可能性を検討している」

2026年6月29日

アルファロメオは、高速道路を時速120kmで走行中にエンジンが停止したある著名人の所有する「アルファロメオ・ジュニア」について調査を行っている:「エンジンの異常」«

2026年6月29日

このカップルは、結婚式の費用をイタリア車のコレクションを始めるために費やした。「私の両親はどちらかといえばドイツ車派だった」

2026年6月28日

マックス・フェルスタッペンはF1マシンを時速300km以上で走らせるが、モナコでは時速45kmに制限されたこのフィアットを好む

2026年6月28日

フェラーリ:アルゼンチンで一文無しだった少年は、雑誌に掲載されたこの車を夢見ていた。それから60年後、オラシオ・パガーニがその車を購入した

2026年6月28日

ランボルギーニ・ディアブロをレストモッドしたこの「エッセントリカ V12」は、ミラノで開催されたカーイベントで注目の的となった

2026年6月27日

20年間行方不明だった、マイケル・ジョーダンの有名なナイキのスニーカーのインスピレーション源となったフェラーリが発見された

2026年6月27日

このアルファロメオ 55-SGTと、620 chまでチューンアップされたそのV6エンジンは、ミラノ・モンツァ・モーターショーでフェラーリやランボルギーニの注目をさらった。

2026年6月27日
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