マセラティの次期新型モデルは、おそらく実在しないかもしれない……ビデオゲームの中だけなら別だが

マセラティ モントレー・カー・ウィークでは公式な新発表はなかったかもしれないが、トライデントのマークを掲げるこのブランドは、それでも話題を集める方法を見出した。 カリフォルニアでのイベント期間中、特に名高いペブルビーチ・コンクール・デレガンスの審査員としても参加していたマセラティのデザインディレクター、クラウス・ブッセ氏は、このイベントを機に、非常に魅力的なアイデアを公に打ち出した。「もしマセラティが独自の『ビジョン・グランツーリスモ』を制作したら、どうなるだろうか？」

この提案は、クラウス・ブッセが浅野拓也に直接持ちかけたため、まったく注目されなかったわけではないが、, GT Explore ディレクター ポリフォニー・デジタル社にて。.

ペブルビーチでの出会いが、新たな発想のきっかけになるかもしれない

クラウス・ブッセ氏は自身のSNSで、自身が「タクさん」と呼ぶ人物との出会いを収めた短い動画を公開し、愛好家たちに向けて次のような質問を投げかけました。 「ペブルビーチで、ポリフォニーのタクさんに出くわしました。『マセラティ・ビジョンGT』というコンセプトカーのアイデアについて、どう思いますか？」。動画の中で、マセラティのデザイン責任者はさらに踏み込んだ発言をしている。 浅野拓也氏に対し、マセラティ・ビジョンGTの実現可能性について検討中であることを説明した。ポリフォニー・デジタルの担当者の返答は即座だった。「賛成だ、よし、やろう！」«

もちろん、会話の雰囲気は和やかなものであり、現時点では正式にプログラムが立ち上がったとは言い難い。しかし、二人は会話の最後に、マセラティがどのような車を作るべきか、聴衆に意見を求めました。これは、愛好家たちの反応を測るための、かなり巧妙な手法であり……ひょっとすると、最初の種を蒔いたのかもしれません。.

マセラティはまだ姿を見せていない

いずれにせよ、そのアイデアには一理あるだろう。2013年に『グランツーリスモ』の15周年を記念して開始された「ビジョン・グランツーリスモ」プログラムは、自動車メーカーやデザイナーが、量産車に課される制約の多くから解放された自動車を構想することを可能にしている。 こうしたバーチャルな作品はその後、『グランツーリスモ』の世界に登場しますが、中には実物大の模型やデモカーとして具現化されたものもあります。.

とりわけ、イタリアの自動車業界を代表する数々のビッグネームがすでにこの呼びかけに応えています。ランボルギーニは圧巻の「ランボ V12 ビジョン・グランツーリスモ」を擁し、フェラーリは2022年に「ビジョン・グランツーリスモ」を発表しました。また、イタルデザインやザガートもこのプログラムに参加しています。 一部の「ビジョンGT」は、単なるバーチャルな試作の域を超え、実在するモデルに影響を与えたものさえあります。.

クラウス・ブッセ、トライデントの営業担当として

今回のモントレー・カー・ウィークは、イタリア車愛好家にとって特別な趣のあるものとなりました。というのも、今年はマセラティもアルファロメオも公式に車両を展示していなかったからです。新型モデルのベールを脱ぐことは叶わなかったものの、クラウス・ブッセ氏は「トライデント」のセールスマンへと変身したのです。 そして、デザインディレクターにとって、「ビジョン・グランツーリスモ」ほど最適な舞台があるだろうか？量産モデルに付きものの制約がないからこそ、マセラティはブランドの美的コードを極限まで追求したり、スポーツカーとしての伝統を再解釈したり、あるいは逆に、未来を全面に打ち出したGTを構想したりすることができるのだ。.

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