フェラーリが、V12エンジンを搭載していないボートの初公開写真を公開……しかし、このボートは空を飛ぶように設計されている

フェラーリ V12エンジンやスーパーカー、そしてレースでの勝利で最もよく知られている。しかし、このイタリアの自動車メーカーは今、まったく異なる挑戦に挑もうとしている。それは、ヨットを水面上を飛ばすことだ！「ハイパーセイル」プロジェクトの構想を発表した後、 数ヶ月前, 、跳ね馬のロゴで知られる同ブランドは本日、建造中のヨットの最初の写真を公開した。その仕上がりは、すでに圧巻だ。.

フェラーリのボートが形になりつつある

数ヶ月前に発表された「フェラーリ・ハイパーセイル」プロジェクトが、重要な節目を迎えた。全長100フィート（約30メートル）のこのモノコック艇は、いよいよ建造の最終段階に入った。 フェラーリが公開した最初の写真には、造船所に設置され、足場に囲まれた巨大なヨットが写っている。船体はすでに全面塗装が完了しており、伝統的なイエロー「ジャッロ・フライ」と「グリジオ・ハイパーセイル」と名付けられたダークな色合いを組み合わせた、最終的なカラーリングをまとっている。 船尾には、あの有名な跳ね馬のエンブレムが配されており、このヨットが他のヨットとは一線を画していることを一目で感じさせます。しかし、その未来的な外観の裏には、とりわけ野心的な技術が隠されているのです。.

フェラーリはどのようにして自社のボートを空飛ぶようにするつもりなのか

そう、ハイパーセイルは文字通り水面上を浮上するように設計されているのです！飛行機のように離陸するわけではありませんが、フォイルと呼ばれる水中翼を利用し、船がスピードを上げると船体を持ち上げる仕組みになっています。フェラーリはまさにこのシステムに関する新たな詳細を明らかにしたところです。 側面のフォイルが揚力を生み出す一方、キールにも可動式フラップを備えた翼が組み込まれています。舵さえも、絶え間ない微調整によってボートの制御に貢献しています。これら一連の仕組みは、「フライト・コントロール」と呼ばれる電子システムによって制御されています。 フェラーリの自動車技術から直接着想を得たこの「中枢」は、風、波、速度、そしてボートの傾きを絶えず分析しています。.

センサーが情報を船載コンピュータに送信し、コンピュータがさまざまなアクチュエータを制御して、ヨットの姿勢を自動的に補正します。その目的は、たとえ厳しい状況下であっても、「ハイパーセイル」を水面上できちんと安定させることです。 もちろん、乗組員もその役割を果たしますが、これにより戦略やパフォーマンスにより一層集中できるようになります。.

カーボンファイバー、チタン、そして20件以上の特許

スポーツカーと同様、フェラーリは重量と剛性を極めて重視している。ボディには多層のカーボンファイバーが使用されており、特に負荷のかかる部分にはカーボンとチタンを組み合わせて使用している。.

また、同メーカーはこのプロジェクトから20件以上の特許を取得したと発表している。革新的な技術としては、「Winch by Wire」と名付けられたウインチ制御システム、フィン付きの回転マスト、そして二重構造のメインセイルなどが挙げられる。 また、従来のフェラーリとは異なり、ハイパーセイルには内燃機関が一切搭載されていない。その動力源は、太陽光、風力、運動エネルギーといった再生可能エネルギーに依存している。.

未来のフェラーリを生み出す研究所？

この海洋プロジェクトの背後には、自動車分野での目標も隠されている。ハイパーセイルのために開発されたシミュレーション、電子システム、制御技術は、マラネッロのエンジニアたちの知見を豊かにし、将来的には将来のフェラーリにも役立つ可能性がある。.

現時点では、この船はまだ出航していない。船体付属部品が造船所に届いたばかりで、建造作業は徐々に最終段階を迎えている。 あとは、この驚くべきフェラーリが海に繰り出したら、どのような姿を見せてくれるのか、見守るばかりだ。自社の自動車に「より速く走る」ことを教え込んできたマラネッロは、今度はその跳ね馬を波の上を飛翔させようとしているのだ！