数ヶ月前のことだ、 トーテム・オートモビリ 示していた GTスーパー・ファリーナ, 、1960年代のアルファロメオ・ジュリアGTを現代風にアレンジしたモデルで、熱心な顧客のために製作され、640 chのV6ツインターボエンジンを搭載している。 本日、このイタリアのクラフトメーカーは、同様に壮観な新作「トテム GT スーパー『エウフォリア』」を公開した。これは、トテムとナポリの著名なメゾン「E. マリネッラ」とのコラボレーションの第2章を飾る、世界に1台だけの特別な1台である。.
アマルフィ海岸の色彩からインスピレーションを得て
「Totem GT Super」は、それぞれがオーナーの希望に合わせて作り上げられた一点ものです。トレヴィーゼ発のこのブランドは、「Euforia」において、「Oro di Capri」と名付けられたカラーを通じて、イタリアのエレガンスへのオマージュを捧げています。 この3層構造のメタリックカラーは、アマルフィ海岸の夕焼けと、何世代にもわたるカーマニアを魅了してきたイタリア車からインスピレーションを得ています。 トテムが公開した写真では、金色と銅色の輝きを放つボディが、アルファロメオ・ジュリアGTを現代的に再解釈したこのモデルの、時代を超えたラインを完璧に引き立てています。 その仕上がりは圧巻です。プロポーションにはレトロな趣を残しつつ、カーボンファイバー製のボディと最新のモノコックシャーシにより、断固として現代的な印象を与えています。.
細部に至るまで、イタリアならではの洗練さ
「Euforia」の物語は、その塗装だけで終わるわけではありません。 インテリアは、まさに手作りの芸術作品としてデザインされています。コバルトブルーのナッパレザーがインテリアを彩り、1985年のE.マリネッラ社のアーカイブに由来する手刷りのシルク生地が、インテリアだけでなく、エクステリアの細部にも採用されています。 トテムはさらに、この車にマッチする唯一無二のトラベルバッグまで制作しました。.
最も目を引く要素の一つは、コンソールの中央に配置された、ムラノガラス製のハンドメイドシフトノブです。ボディカラーを彷彿とさせる色合いを持つこの一点ものは、トテム・オートモビリのヴェネチアにルーツを持つことを象徴しています。.
先日のヴィラ・デステ・エレガンス・コンクールに訪れた来場者たちは、カサ・トーテムに展示されていたり、コモ湖周辺を走行していたりした、この類まれなGTスーパーをすでに目にしていました。.
640 chのV6 2.8L
そのスタイルは一目でアルファロメオ・ジュリア・スプリントGTを彷彿とさせるが、その技術は現代のスーパーカーそのものだ。 長いボンネットの下には、Italtecnica Engineeringと共同開発した2.8リッターV6ツインターボエンジン「グロリア」が搭載されている。トテム専用に設計されたこのエンジンは、6速マニュアルトランスミッションを介して、後輪に640 chの出力と655 Nmのトルクを伝達する。.
重量が180 kg未満のこのエンジンは、その並外れたコンパクトさ、直噴と間接噴射を組み合わせたデュアルインジェクションシステム、そしてツインターボチャージャー構造が特徴です。 わずか1,180kgという軽量な車体と相まって、このパワートレインにより、GT Superは0から100km/hまでわずか3.2秒で加速します。 シャシーもまた、カーボンファイバー製モノコック構造、ダブルウィッシュボーン式サスペンション、そして高性能なブレンボ製ブレーキといった最新技術を採用しています。.
アルファロメオGTの現代的なビジョン
トテムは、自社の「GT Super」を「これまで存在しなかったイタリア製グランツーリスモ」と表現するのが好きだ。「Euforia」において、この哲学は間違いなくその最高峰の一つに達している。 卓越した職人技、極限まで追求されたカスタマイズ、そして現代のスーパーカーにふさわしいパフォーマンスを兼ね備えたこの作品は、トテム・オートモビリの比類なきノウハウを改めて証明している。.
GT Superはわずか40台のみの生産が予定されているため、新たな納車が行われるたびに、それは単なる自動車の引き渡しというよりは、まるで走る芸術作品の披露のようである。そして、この「Euforia」は、おそらくこれまでで最もエレガントなその一例と言えるだろう。.
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