もし アルファロメオ 予想より早いサプライズ？誰もが明確なタイムテーブルを念頭に置いていたが、イタリアン・ブランドは事態を早める......あるいは少なくともお茶を濁すことにしたのかもしれない。.
完全なオーバーホールの真っ最中のステランティス
ステランティスのトップにアントニオ・フィローサが就任したことで、状況は明らかに変わりつつある。今後数週間のうちに、新CEOは、カルロス・タバレスが考案した「デア・フォワード2030」計画を事実上リセットすることを視野に入れた、今後数年間の産業計画を発表する予定だ。.
これまでは、2025年にアルファロメオ・ステルヴィオ、2026年に新型アルファロメオ・ジュリアが発表され、2026年末にディーラーに到着するというロードマップが明確であるように思われた。しかし、この予定表はもはや有効ではない。.
技術革命...すでに修正済み
当初、将来のステルヴィオとジュリアは、このモデルをベースとする予定だった。 STLAラージLP3, クアドリフォリオは主に100 %電動エンジン用に設計された。この構成では、クアドリフォリオ・バージョンは以下のような印象的な数字を約束した。 ほぼ600kW, つまり815馬力だ。.
しかし、市場の現実はそうではなかった。電気自動車専用モデルの需要があまりにも少ないことに直面したステランティスは、計画を抜本的に見直したと言われている。.
将来のジュリアはカッシーノで生産されるはずだが、より現実的なアプローチで生産される。ボンネットの下には、2.0リッターGMEエンジンがZF製8HP Evoギアボックスと組み合わされ、クアドリフォリオ・バージョンにはハイブリッド構成の3.0リッターV6が搭載される。.
もうひとつの大きな変更点は、STLAラージプラットフォームを廃止し、ジョルジオEvoと呼ばれるジョルジオプラットフォームの進化型を採用したことである。この技術基盤は、すでにマセラティ グラントゥーリズモやマセラティ グレカーレなどのモデルに採用されており、ハイブリッドと100 %の両方の電気パワートレインを搭載することができる。.
トリノの街角で思いがけないスパイショット
そしてそのとき、すべてが加速した。予期せぬことに、新型ジュリアがトリノの路上でテストしている姿がキャッチされた。SNSにリークされた写真を紹介しよう。.
カモフラージュにもかかわらず、いくつかの要素が目立つ。フロントエンドは、将来のステルヴィオのプロトタイプにすでに見られるスタイリングコードと呼応しているようで、新しい共通のビジュアル・アイデンティティが確認できる。.
リアでは、その変貌はさらに著しい。ジュリアはクラシカルな3ボックスのシルエットを捨て、ファストバックのデザインを採用する。メルセデスのCLAシューティングブレークを彷彿とさせる。ポジショニングを大きく変える大胆な選択だ。もうひとつ明らかになったのは、2本の大きなテールパイプの存在で、これはハイブリッド・パワートレインを採用するためにオールエレクトリック・コンセプトを放棄したことを裏付けている。.
5月21日のサプライズ？
すでに5月21日に予定されている戦略発表会に注目が集まっているときに、このようなことが起きている。軽率な情報によると、アントニオ・フィロサはこの日のために数々のサプライズを準備しているという。.
新型ジュリアもそのひとつなのだろうか？まだ何も確定していないが、このスパイショットは憶測を煽るにはちょうどいいタイミングだ。ひとつ確かなことは、戦略の変更、内燃式ハイブリッドエンジンの復活、そしてデザインの変更の間に、アルファロメオは大規模なオーバーホールの準備が整っているようだということだ。そして、この予期せぬ第一弾は、その始まりに過ぎないのかもしれない。🐟
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おっと、小魚が見えなかった😀。
AIで作られたことを考慮すれば、最高の獲物だ。.
リフトバックではなく、スポーツワゴンのようだ！彼らは正気なのか？ステランティスには、クルマをデザインできる人間はもういないのか？
フロントエンドを見たとき、私は驚嘆した。リアは、あのライトシグネチャーのせいで下品なクプラに見えてがっかりした。ジョルジオが選ばれたことを読んで、私は非常に喜んだ。この出版を喜んでコメントしようと思ったが......4月1日だったことを思い出した......。
フロントの写真ではリアウィンドウが2分割されているが、リアから撮った写真ではそうなっていない。サイドのボディラインは写真によって変わるし、照明や影もおかしい。.
しかも、このカモフラージュは現段階のボディには軽すぎる。.
4月1日、おめでとう。.
驚いたね！
この決断が真剣に受け止められていることが分かってよかった。ネ・イーギリアは、私にとっては大きな出来事だ。21世紀にはもう化石燃料はいらない。.
肛門にマッサージをする。.
おい、誰がそんなことを言うんだ？respektloserのハウフェンabfall、ハウab here。.
これは人工知能です。.
トリノではありません。タルキーを守ってください。
喜びもつかの間、日付を思い出してしまった...。
7月の魚？
なんてこった。日付を見るまでは本当に嬉しかった。
四月馬鹿。🤷🏻♂️ AIが作った。なぜトリノには黄色いナンバープレート（オランダかイギリス）の車が他にもたくさんあるんだ？AIは左の列の最初の車のナンバープレートも間違えている。というわけで、四月馬鹿にはもってこいだが、本物ではないと思う。
AIはジュリアの新モデルではなく、現行モデルの改良に過ぎない......今月初旬に発表される......。.
エイプリルフールとは、あり得ないことをするものだ。アルファが車を出すなんて、本当にあり得ないことなのだろうか？
ジュリアは2年前に刷新されるべきだったし、電気自動車100%は売れなかった（アルファにとっては大失敗だった）ので放棄されたこともわかっている。
エイプリルフールでよかった。.
スクデット・クーペ、クプラのリア、もはやアルファかどうかさえわからない。.
現在、ジュリアの買い替えを検討しているのですが、かすかな望みを抱いていたのですが、気がついたら4月1日になっていました...1分でも夢を見させてくれたItalpassion 😉に感謝です！
2027年4月1日にお会いできることを楽しみにしています！
ベラ・ツィオ
後者の問題は解決され、より魅力的になった。
素晴らしいよ。僕のシトロエン・ベルリンゴは、厳しい気候を乗りこなすのに最適なんだけど、モーターサイクルの方が好きなんだ！
まるで、ビジネスのことをまったく知らない社長の息子が、クリスマスプレゼントとしてアルファロメオの経営を任されたかのようだ。アルファロメオのようなブランドを、このような馬鹿げたデザインで「A地点からB地点に行く普通の四輪車」に変えるには、特別な無能さが必要だ。前がシートで後ろがメルセデスのようなこの車は、他の方法では説明できない。.