Fiat 500e: il marchio taglia i prezzi (di nuovo) e potrebbe non farlo a lungo

Pur essendo attraente, la Fiat 500 elettrica sta perdendo sempre più il suo appeal sui consumatori, soprattutto a causa del prezzo. Fiat risponde con una nuova ondata di promozioni per la sua 500e in Francia, Italia e Germania. L'iconica city car elettrica ha visto il suo prezzo drasticamente ridotto in questi paesi, ma le condizioni variano e la domanda è: per quanto tempo Fiat sarà in grado di mantenere questi prezzi interessanti?

Un'offerta interessante in Francia

In Francia, come a novembre, Fiat mette sul tavolo uno sconto totale di 8 000 € per gli acquirenti del 500° esemplare. Questa offerta combina 4.000 bonus ecologico (grazie allo Stato) e 4.000 di sconto aggiuntivo concessi da Fiat. Per un modello base, come la 500e RED da 95 CV, questo porterà da 30 400 € à 22 400 €. Un'offerta analoga si applica anche alla versione cabriolet, la Fiat 500e cabriolet 118 CV La Prima, che ha visto il suo prezzo ridursi di 40 300 € à 32 300 €.

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Sembra l'occasione perfetta per gli automobilisti francesi che vogliono passare all'elettrico a un prezzo accessibile. Ma attenzione, questa offerta è valida fino a 31 dicembre 2024 solo. Una vera opportunità quindi, ma la domanda è se questa promozione tornerà l'anno prossimo. Nel 2025, il bonus ambientale potrebbe essere rivisto al ribasso, rendendo l'offerta ancora più interessante.

In Italia: il bonus Tricolore Fiat, una riduzione generosa ma condizionata

Per quanto riguarda l'Italia, Fiat ha lanciato un un'offerta ancora più generosa grazie alla sua Bonus Fiat Tricoloreche propone 8.211 sconto sul prezzo della Fiat 500e, inizialmente a 29 950 €. Tuttavia, questa offerta è soggetta alla permuta di un vecchio veicolo, il che potrebbe limitarne l'accessibilità a determinati acquirenti. Nonostante questa condizione, lo sconto è comunque significativo, soprattutto se si confronta questa offerta con quelle proposte in Germania o in Francia.

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In termini pratici, ciò significa una 500e con un prezzo di listino di 29.950 euro. al prezzo promozionale di 21.739 euro. Fiat sembra sinceramente intenzionata a sostenere il proprio mercato nazionale e, con il calo della produzione nello stabilimento di Melfi, questa iniziativa sembra essere un modo per mantenere la domanda per la 500e e al contempo rafforzare i volumi di produzione.

In Germania: sconti più bassi ma sempre interessanti

In Germania, la promozione è un po' più modesta ma comunque interessante. Fiat offre il Fiat 500e a partire da 24.990 eurocon uno sconto di 4 500 €. Sebbene questo sconto sia minore rispetto all'Italia, rende comunque la 500e più accessibile a un prezzo interessante, in particolare per coloro che cercano un veicolo meno costoso pur beneficiando di un 100% elettrico.

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Perché queste differenze tra i paesi?

L'aspetto interessante è che il differenze di sconto tra i paesi sottolineano la determinazione di Fiat a sostenere la produzione dello stabilimento di Mirafioriche sta producendo il suo 500° modello. Il marchio italiano si trova ad affrontare un mercato europeo complicato e queste promozioni sono un modo per stimolare la domanda, soprattutto perché c'è il rischio che venderà comunque meno di 500e nel 2025.

Sconto una tantum o a lungo termine?

La domanda principale è la seguente: Se Fiat è in grado di abbassare i suoi prezzi di 4.000-8.000 euro attraverso le promozioni, perché non incorporarli direttamente nei prezzi di catalogo? Sebbene questa politica di promozioni una tantum possa dare una spinta alla vendita di auto elettriche, rimane temporanea. Se questo sconto diventasse la norma, potrebbe cambiare la percezione dei consumatori, che potrebbero chiedersi perché non possono beneficiare di questi prezzi ridotti su base permanente.

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3 Commenti

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  1. Ciò sarà probabilmente sufficiente a smaltire le scorte e ad aumentare i volumi di vendita per il 2024, anche se resta da vedere quanto durerà.

  2. Con questi sconti sostanziali sulla 500e, Fiat sta ancora guadagnando o sta vendendo in perdita?
    La precedente Fiat 500e venduta negli Stati Uniti è stata venduta in perdita, tanto che Sergio Marchionne ha chiesto ai potenziali clienti di non acquistarla.

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