Un motore V6 Ferrari nuovo a 17.000 €? C’è un piccolo dettaglio da non sottovalutare

A prima vista, l’annuncio sembra davvero allettante. Un motore V6 Ferrari nuovo, con 0 chilometri all’attivo, offerto a circa 17.000 euro. Considerando che anche il più modesto motore di una supercar può raggiungere cifre da capogiro, l’affare sembra quasi troppo bello per essere vero… E in effetti c’è un dettaglio non da poco: questo V6 Ferrari non si accenderà mai.

Il motore della Ferrari vincitrice a Le Mans

Dal suo ritorno nella categoria regina dell’endurance, la Ferrari 499P è diventata una delle auto da corsa più importanti della storia recente del marchio italiano. Dopo aver permesso alla Ferrari di tornare in vetta alla 24 Ore di Le Mans nel 2023, l’Hypercar ha vinto anche le edizioni del 2024 e del 2025 (ma non quella del 2026…).

Il cuore di questa vettura è un V6 biturbo da 3,0 litri con angolo di 120 gradi, derivato da quello della Ferrari 296 ma profondamente modificato per le competizioni. Anche questo motore è diventato una vera e propria icona tecnica. Ed è proprio questo motore che un’azienda britannica specializzata ha appena messo in vendita.

Motore V6 Ferrari a 16.995 €

La società Amalgam Collection, nota per le sue riproduzioni di altissima qualità, commercializza ora una replica del motore e del cambio della Ferrari 499P. Il prezzo indicato è di 16.995 euro.

A quel prezzo, qualcuno potrebbe pensare di acquistare un vero e proprio gruppo motopropulsore da competizione. Eppure si tratta di un modellino in scala 1/4, lungo circa 35 centimetri, che riproduce con estrema precisione il V6 dell’Hypercar vincitrice a Le Mans. Ogni esemplare è assemblato a mano da un piccolo team di artigiani. Secondo Amalgam, sono state necessarie oltre 3.500 ore per sviluppare il modello e più di 325 ore sono dedicate alla realizzazione di ogni singolo pezzo. L’azienda britannica collabora con la Ferrari da oltre vent’anni. Questa collaborazione le consente di accedere ai dati CAD, ai riferimenti tecnici e alle specifiche utilizzate dagli ingegneri di Maranello. Il risultato: un livello di dettaglio spettacolare.

I turbocompressori, i componenti del cambio sequenziale, i vari tubi e i numerosi pezzi metallici lavorati sono riprodotti con una fedeltà impressionante. In alcune foto, diventa addirittura difficile distinguere il modello in scala dal vero motore. Amalgam paragona del resto questa creazione a un orologio meccanico di alta orologeria, in cui la bellezza risiede tanto nella complessità dell’oggetto quanto nel suo funzionamento.

Per i collezionisti

Questa riproduzione del V6 della Ferrari 499P sarà limitata a soli 499 esemplari in tutto il mondo. Un numero ovviamente scelto in riferimento all’Hypercar italiana. A quasi 17.000 euro, il prezzo può sembrare esorbitante per un motore che sviluppa esattamente… 0 cavalli. Tuttavia, questa cifra rimane quasi ragionevole se paragonata ai modellini in scala del marchio, alcuni dei quali raggiungono già oltre 25.000 euro.

Il problema di questo V6 Ferrari a 0 km è quindi, in fin dei conti, piuttosto semplice: non verrà mai montato su un’auto. Ma per gli appassionati più facoltosi, potrebbe comunque trovare posto all’interno di una collezione.