La Maserati Levante è il primo SUV della storia del Tridente. Introdotto nel 2016 e prodotto fino al 2023, si basa su una piattaforma derivata dalla Quattroporte VI (M156). Con i suoi motori V6 e V8 progettati in collaborazione con Ferrari, il suo DNA sportivo e il suo design tipicamente italiano, si posiziona come un SUV versatile, performante e lussuoso di alta gamma. Una versione diesel e una versione mild-hybrid completeranno la gamma durante il suo ciclo di vita.
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Premi
Il prezzo di Maserati Levante parte da
80.000 €, 91.000 $, 63.000 £.
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Quando ho comprato questa Levante, tutti mi hanno detto la stessa cosa: «Passerai tutto il tempo in officina». » Due anni e mezzo dopo e con oltre 80.000 km alle spalle, posso dire che la realtà è ben diversa. L’auto oggi ha poco più di 115.000 km e mi è servita come mezzo di trasporto quotidiano per tutto questo tempo.
Il punto di forza di questo SUV è che non dà mai l’impressione di guidare un SUV classico. Il V6 biturbo da 345 ch offre ottime prestazioni, il rombo è piacevole e i lunghi viaggi si svolgono in un comfort eccellente. I sedili in pelle rossa sono ancora in ottime condizioni nonostante il chilometraggio.
Per quanto riguarda l'affidabilità, il bilancio è piuttosto rassicurante. L'unico vero guasto ha riguardato il compressore dell'aria condizionata, che ha smesso di funzionare a causa di un problema elettrico. Una riparazione costosa, ma senza ulteriori conseguenze. A parte questo, è stato semplicemente necessario sostituire gli pneumatici e le pastiglie dei freni.
Anche dopo 115.000 km, nessuna perdita significativa, nessuna sospensione pneumatica difettosa e nessun problema meccanico grave. In definitiva, questa Levante mi ha insegnato soprattutto che non bisogna sempre credere alla reputazione delle Maserati.
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