C
Charles
Veröffentlicht am 23. Juni 2026
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Als ich diesen Levante gekauft habe, haben mir alle dasselbe gesagt: «Du wirst deine ganze Zeit in der Werkstatt verbringen.» “ Zweieinhalb Jahre und mehr als 80.000 km später kann ich sagen, dass die Realität ganz anders aussieht. Das Auto hat heute etwas mehr als 115.000 km auf dem Tacho und hat mir die ganze Zeit über als Alltagsauto gedient.
Das Besondere an diesem SUV ist, dass man nie das Gefühl hat, einen klassischen SUV zu fahren. Der 345 ch starke V6-Biturbo bietet eine sehr gute Leistung, der Klang ist angenehm und lange Fahrten lassen sich äußerst komfortabel zurücklegen. Die roten Ledersitze sind trotz der hohen Kilometerleistung noch immer in sehr gutem Zustand.
Was die Zuverlässigkeit angeht, fällt die Bilanz recht beruhigend aus. Der einzige echte Defekt betraf den Klimakompressor, der einen elektrischen Ausfall hatte. Eine kostspielige Reparatur, die jedoch keine weiteren Folgen hatte. Abgesehen davon mussten lediglich die Reifen und die Bremsbeläge ausgetauscht werden.
Selbst nach 115.000 km gab es keine größeren Undichtigkeiten, keine defekte Luftfederung und keine größeren mechanischen Probleme. Letztendlich hat mir dieser Levante vor allem gezeigt, dass man dem Ruf von Maserati nicht immer trauen sollte.
Das Besondere an diesem SUV ist, dass man nie das Gefühl hat, einen klassischen SUV zu fahren. Der 345 ch starke V6-Biturbo bietet eine sehr gute Leistung, der Klang ist angenehm und lange Fahrten lassen sich äußerst komfortabel zurücklegen. Die roten Ledersitze sind trotz der hohen Kilometerleistung noch immer in sehr gutem Zustand.
Was die Zuverlässigkeit angeht, fällt die Bilanz recht beruhigend aus. Der einzige echte Defekt betraf den Klimakompressor, der einen elektrischen Ausfall hatte. Eine kostspielige Reparatur, die jedoch keine weiteren Folgen hatte. Abgesehen davon mussten lediglich die Reifen und die Bremsbeläge ausgetauscht werden.
Selbst nach 115.000 km gab es keine größeren Undichtigkeiten, keine defekte Luftfederung und keine größeren mechanischen Probleme. Letztendlich hat mir dieser Levante vor allem gezeigt, dass man dem Ruf von Maserati nicht immer trauen sollte.
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