A quasi un anno dalla scoperta della terza Alfa Romeo 8C trasformata dalle Officine Fioravanti, la famiglia si è notevolmente allargata. L’artigiano italiano ha appena presentato la sua nuova creazione, battezzata OF-8C M-008. Come suggerisce il nome, si tratta già dell’ottavo esemplare passato tra le sue mani. E questa volta è una splendida 8C Spider a ricevere il trattamento dell’azienda, con l’elemento che cambia tutto: un vero cambio manuale.
Quando parlavamo di il progetto nel settembre 2025, solo tre Alfa Romeo 8C erano state ufficialmente modificate. A meno di un anno di distanza, il conteggio è quindi di otto esemplari. Una produzione minuscola ma costante che rende queste 8C modificate ancora più esclusive rispetto ai modelli da cui derivano.
Il V8 della 8C finalmente abbinato a un cambio manuale
È probabilmente la combinazione che molti appassionati sognavano sin dal lancio dell’Alfa Romeo 8C. Sotto il cofano c’è ancora lo spettacolare V8 aspirato da 4,7 litri di origine Maserati, ma il cambio automatizzato a sei rapporti dell’auto originale lascia il posto a un cambio manuale a sei rapporti sviluppato dalle Officine Fioravanti.
Una trasformazione ben più complessa di un semplice cambio di leva. Il preparatore spiega che questa trasmissione è il risultato di diversi anni di sviluppo e di centinaia di componenti appositamente progettati. L’obiettivo è restituire al guidatore un collegamento meccanico diretto con il V8, pur conservando lo spirito della 8C.
E Officine Fioravanti non si è limitata alla trasmissione. Questa M-008 è dotata anche di un sistema di sospensioni specifico, messo a punto per garantire maggiore precisione, equilibrio e sicurezza. Nuovi cerchi forgiati ultraleggeri completano le modifiche tecniche.
L'ottava 8C M è una Spider davvero speciale
Fortunatamente, l’estetica rimane estremamente fedele a quella originariamente progettata. La carrozzeria bianca è qui abbinata a una capote verde realizzata su misura, che preannuncia la configurazione particolarmente originale dell’abitacolo.
All’interno, il verde domina infatti in modo netto. Officine Fioravanti ha installato i propri sedili monoscocca in fibra di carbonio, rivestiti per l’occasione con una combinazione di pelle verde e pelle di struzzo. Al centro della console troneggia ovviamente il pezzo forte: la spettacolare leva del cambio manuale con la sua griglia metallica a vista.
Questa M-008 permette soprattutto di misurare il percorso compiuto dal nostro precedente articolo. Dopo la M-003, una coupé presentata a settembre 2025, Officine Fioravanti ha svelato la M-004 Spider a ottobre, seguita dalla M-005 coupé nello stesso mese. La M-007, anch’essa una coupé, è apparsa nel marzo 2026, prima di questa nuova M-008 Spider nell’agosto 2026. I dettagli relativi alla M-006 rimangono invece avvolti nel mistero.
Esistono quindi ora otto Alfa Romeo 8C M, tra coupé e Spider. Otto auto che forse colmano il principale rimpianto lasciato da una delle Alfa Romeo le più ambite del XXI secolo: non aver mai ricevuto, all’uscita dalla fabbrica, il cambio manuale che il suo favoloso V8 meritava.
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