La future petite voiture électrique à moins de 15 000 € de Fiat continue de faire parler d’elle. Depuis plusieurs mois, les indices s’accumulent autour du projet E-Car de Stellantis, qui doit permettre au groupe de revenir sur le segment des citadines très abordables. Mais une question reste toujours sans réponse : comment s’appellera réellement cette nouvelle Fiat ? Pandina ? Panda ? Ou bien Koala, un nom récemment déposé par le constructeur italien ?
Depuis nos premières informations, plusieurs éléments sont venus compléter le puzzle. Et plus on avance, plus la future gamme Fiat semble se préciser… tout en conservant une part de mystère.
Une petite Fiat électrique basée sur Leapmotor
Ce projet de petite citadine électrique n’est plus vraiment un secret. Stellantis prépare une nouvelle famille de voitures accessibles qui sera produite à partir de 2028 dans l’usine italienne de Pomigliano d’Arco, où sont aujourd’hui assemblées la Fiat Pandina et l’Alfa Romeo Tonale.
L’objectif est simple : proposer une voiture électrique européenne autour de 15 000 €, un prix devenu extrêmement difficile à atteindre avec un développement classique. Pour y parvenir, Stellantis aurait trouvé une solution inattendue : utiliser l’expertise de Leapmotor, sa marque chinoise partenaire.
Selon les dernières informations, la Leapmotor T03 servirait ainsi de point de départ technique aux futures E-Car du groupe. Une base qui permettrait de réduire les coûts tout en conservant une production européenne. La future Citroën inspirée de la 2CV et la prochaine petite Fiat partageraient donc une même philosophie : simplicité et petit prix. La Fiat devrait mesurer environ 3,70 mètres, soit une longueur similaire à l’acutelle Fiat Panda, et viser une autonomie raisonnable autour de 250 km plutôt qu’une course aux grosses batteries.
Le retour de l’esprit de la Panda originelle
Côté design, plusieurs indices vont déjà dans la même direction. Le prototype Fiat Ippo présenté lors de la Milan Design Week, les images montrées pendant l’Investor Day de Stellantis ou encore les différentes informations venues d’Italie évoquent une voiture très compacte, aux formes simples et carrées.
L’idée serait de retrouver l’esprit de la Panda historique : une voiture pratique, accessible, pensée avant tout comme un outil du quotidien.
D’ailleurs, dans les plans présentés par Stellantis fin 2024 puis courant 2025, il était bien question de deux nouveaux modèles sur plateforme STLA Small (finalement ce sera une autre plateforme), ainsi que d’une nouvelle Pandina. Un élément intéressant puisque cette organisation pourrait aujourd’hui correspondre aux trois modèles attendus : une Opel, une Citroën 2CV et et une Fiat Pandina.
Et lors de l’Investor Day de juin 2026, Stellantis évoquait encore explicitement la Pandina. Ce qui laisse penser que ce nom a toujours un avenir. Mais alors, où placer le nom Koala ?
Première hypothèse : la Pandina devient Koala
C’est le premier scénario possible. Fiat pourrait finalement décider de modifier l’identité commerciale de cette future petite voiture.
Pourquoi ? Parce que la gamme risque de devenir difficile à comprendre. Aujourd’hui, Fiat possède déjà Panda qui a été renommée Pandina, mais aussi la Grande Panda. Pourtant, détail intéressant : sur la carrosserie de cette dernière, le constructeur n’inscrit jamais “Grande Panda”, mais simplement “Panda”.
On pourrait donc imaginer une transition progressive : la Grande Panda deviendrait tout simplement la Panda, tandis que la future petite citadine électrique prendrait un nouveau nom. Et ce nom pourrait être Koala. Cela permettrait à Fiat d’éviter d’avoir trois voitures aux noms très proches : Pandina, Panda et Grande Panda.
Ce ne serait pas une première dans l’histoire du constructeur italien. Fiat avait déjà adopté une stratégie comparable avec la Punto et la Grande Punto. Les deux modèles ont cohabité pendant plusieurs années avant que la nouvelle génération ne reprenne progressivement l’identité principale.
Deuxième hypothèse : Koala est une autre Fiat
Mais un autre scénario existe : Pandina et Koala pourraient tout simplement être deux modèles différents. Certains imaginent par exemple que la future E-Car de Stellantis pourrait finalement adopter le nom Koala, tandis que l’actuelle Pandina serait remplacée par une nouvelle génération.
Une hypothèse qui pose toutefois une question importante : quelle place resterait-il pour cette future Pandina ? La nouvelle E-Car annoncée pour Pomigliano d’Arco reprend justement le positionnement de l’actuelle Panda : une petite voiture populaire, simple, abordable, avec un format d’environ 3,70 mètres. Autrement dit, exactement le rôle occupé depuis des décennies par la citadine italienne. Il semble donc difficile d’imaginer Fiat produire dans la même usine deux modèles aussi proches en dimensions, en prix et en philosophie. À moins que la marque décide de différencier fortement les deux véhicules, avec par exemple une Koala exclusivement électrique et une Pandina multi-énergie.
L’autre possibilité serait donc que Koala désigne un tout autre projet Fiat. La marque prépare déjà le futur Grizzly, puis une nouvelle génération de Fiat 500 autour de 2030-2031. Le nom Koala pourrait alors être réservé à un modèle encore inconnu, destiné à élargir cette nouvelle famille Fiat inspirée des noms d’animaux après 2030. Pour l’instant, Fiat garde le mystère. Mais si le constructeur italien a déposé le nom Koala, c’est probablement qu’il existe une stratégie derrière.
Une gamme Fiat en pleine réorganisation
Une chose semble en revanche de plus en plus claire : Fiat prépare une profonde transformation de sa gamme dans les prochaines années. La Grande Panda va progressivement prendre de l’importance, une nouvelle petite voiture abordable arrivera en 2028, la famille 500 sera renouvelée autour de 2030, et d’autres modèles sont encore attendus.
Reste maintenant à connaître la place exacte de Koala dans cette nouvelle organisation. Simple nouveau nom pour la future Pandina électrique ? Ou véritable modèle supplémentaire ? Fiat a déposé le nom. Il existe donc forcément une raison. Reste à découvrir laquelle.
| Voiture | Segment |
|---|---|
| Fiat Topolino | Microcar |
| Fiat Multplina | Microcar |
| Fiat Koala | A |
| Fiat 500 | A |
| Fiat Panda (anciennement Grande Panda) | B |
| Fiat 600 | B |
| Fiat Grizzly | C |
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