Vendue 7 fois son prix, cette Ferrari V12 fait grimper la cote de celles de Leclerc, Sainz et Verstappen

Charles Leclerc, Carlos Sainz et Max Verstappen ont au moins un point commun en dehors de la Formule 1 : tous les trois possèdent une Ferrari Daytona SP3. Et ils viennent probablement de voir la valeur de leur hypercar italienne grimper encore un peu plus. Le 31 octobre 2026, à Las Vegas, un exemplaire de ce modèle équipé d’un V12 atmosphérique a été vendu pour 18,54 millions de dollars (ou 16 469 000 €) établissant un nouveau record pour une Daytona SP3 hors vente caritative. Un résultat d’autant plus impressionnant que son premier propriétaire l’avait achetée environ 2,3 millions de dollars !

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Une Ferrari achetée 2,3 millions et revendue 18,54 millions de dollars !

C’est lors de la vente organisée par Broad Arrow Auctions au Wynn Las Vegas que cette Ferrari Daytona SP3 de 2025 a affolé les compteurs. Habillée d’une rare peinture Verde Francesca, réalisée dans le cadre du programme Tailor Made, elle se distingue également par son habitacle associant Alcantara noir et tissu couleur moutarde.

Mais sa particularité se trouve aussi sur son compteur : seulement 81 miles, soit 130 kilomètres parcourus depuis sa livraison. Autant dire que son premier propriétaire n’a pratiquement jamais profité des 840 ch de son V12 atmosphérique de 6,5 litres.

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Selon les informations accompagnant cette vente, la voiture avait été achetée neuve pour 2 334 048 dollars. Deux ans plus tard, après une bataille entre plusieurs enchérisseurs, le marteau est tombé à 16,85 millions de dollars, soit 18,54 millions de dollars frais compris. Une plus-value théorique de plus de 16 millions de dollars, avant frais et fiscalité !

Un nouveau record seulement trois mois après le précédent

Cette vente confirme une tendance spectaculaire. En octobre 2025, une Daytona SP3 rouge avait été vendue en Suisse pour environ 5,6 millions d’euros. En août 2026, nous rapportions qu’un exemplaire jaune venait d’atteindre 17,825 millions de dollars à Monterey.

Ferrari Daytona SP3 vendue en octobre 2025 pour 5,6 millions d’euros
Ferrari Daytona SP3 vendue en août 2026 pour 15,8 millions d’euros

Moins de trois mois plus tard, ce nouveau résultat dépasse donc le précédent record de 715 000 dollars. Et contrairement à la Daytona SP3 « 599+1 », vendue 26 millions de dollars en 2025 au profit d’œuvres caritatives, il s’agit bien d’un exemplaire appartenant à la série destinée aux clients. Avec seulement 599 exemplaires clients produits, son moteur V12 sans hybridation et son design inspiré des Ferrari de course des années 1960, la Daytona SP3 semble devenir l’une des Ferrari modernes les plus recherchées des collectionneurs.

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Leclerc, Sainz et Verstappen ont de quoi sourire

Cette nouvelle enchère devrait particulièrement intéresser trois pilotes de Formule 1. Charles Leclerc possède une Daytona SP3 noire mate avec une bande centrale rouge et blanche, une configuration qui constitue désormais sa signature sur plusieurs Ferrari personnelles.

Ferrari Daytona SP3 de Charles Leclerc

Carlos Sainz possède également une Daytona SP3. L’Espagnol avait d’ailleurs expliqué en octobre 2025 préférer investir dans les Ferrari de collection plutôt que de laisser son argent à la banque. Une philosophie qui semble aujourd’hui lui donner raison.

Ferrari Daytona SP3 Carlos Sainz

Quant à Max Verstappen, sa Daytona SP3 rouge à bandes blanches, livrée en février 2026, a récemment été aperçue dans les rues de Monaco. Nous estimions alors qu’un tel modèle pouvait potentiellement approcher les 16 millions d’euros.

Ferrari Daytona SP3 de Max Verstappen

Avec ce nouveau record à 18,54 millions de dollars, soit environ 16,5 millions d’euros, la cote de la Daytona SP3 confirme son envolée. Cela ne signifie évidemment pas que les trois pilotes pourraient revendre leur voiture à ce prix : le kilométrage, la configuration et l’historique restent déterminants. Mais une chose est certaine : leurs Ferrari V12 sont désormais encore plus convoitées. Et leur provenance prestigieuse pourrait, un jour, faire toute la différence.

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