
Le marché des voitures de collection continue de flamber en ce printemps 2026, et une marque écrase littéralement toutes les autres : Ferrari. Sur les dix plus grosses ventes aux enchères du premier trimestre, neuf portent le blason de Maranello. Une domination écrasante qui en dit long sur l’évolution actuelle du marché… et sur les modèles qui font rêver les collectionneurs.
Une Ferrari 250 GTO toujours au sommet
Sans surprise, c’est une Ferrari mythique qui trône au sommet. Une Ferrari 250 GTO de 1962 s’est vendue pour 38,5 millions de dollars, soit environ 33,1 millions d’euros, lors d’une vente organisée à Kissimmee en janvier 2026.

Ce niveau de prix reste dans la norme pour ce modèle considéré comme l’un des plus désirables au monde. L’exemplaire en question, peint en Bianco Speciale, disposait d’un palmarès solide en compétition, avec notamment une victoire et plusieurs podiums. Un détail toutefois : son moteur n’était pas d’origine, ce qui n’a visiblement pas freiné les enchérisseurs.
L’incroyable envolée de la Ferrari Enzo
Derrière ce monument de l’histoire automobile, une autre Ferrari crée la surprise : la Ferrari Enzo. Un exemplaire jaune issu de la collection Bachman a atteint 17,875 millions de dollars, pulvérisant les précédents records pour ce modèle.

Avec seulement 1 044 km au compteur, cette Enzo a littéralement affolé les enchères. Ce résultat n’est pas isolé : deux autres Enzo figurent également dans le top 10, confirmant un engouement spectaculaire pour cette hypercar du début des années 2000. Plus globalement, la tendance est claire : la valeur de la Ferrari Enzo a explosé. En quelques mois, elle a plus que doublé, passant en moyenne d’environ 4,25 millions à près de 9 millions de dollars selon les estimations du marché.
Les classiques toujours très recherchés
Si les modèles récents gagnent du terrain, les icônes des années 60 restent incontournables. Deux Ferrari 250 GT SWB California Spider, parmi les plus élégantes de l’histoire de la marque, ont dépassé les 16 millions de dollars lors des ventes d’Amelia Island et de Paris.

Ces cabriolets V12 continuent de séduire les collectionneurs grâce à leur rareté et leur aura intemporelle. Ils figurent parmi les modèles les plus convoités du marché, aux côtés des 250 GTO.
Une exception dans un monde rouge
Au milieu de cette marée Ferrari, une seule voiture parvient à s’inviter dans le classement : une Ford GT40 Lightweight de 1966. Vendue 12,375 millions de dollars, elle reste l’unique alternative à la domination italienne. Mais même cette icône de l’endurance ne parvient pas à rivaliser en nombre. Ferrari occupe neuf places sur dix, une performance rare qui souligne l’attractivité unique de la marque.
Ferrari plus que jamais intouchable
Ce premier trimestre 2026 confirme une chose : Ferrari règne sans partage sur le marché des enchères automobiles. Mais au-delà de cette domination, une évolution se dessine clairement. Les modèles récents prennent de plus en plus de valeur, parfois à une vitesse impressionnante. Et même si les icônes des années 60 restent indétrônables, les Ferrari des années 80, 90 et 2000 s’imposent désormais comme les nouvelles stars des collectionneurs. Un signal fort pour l’avenir… et peut-être une indication précieuse pour les investisseurs. Vous remarquerez qu’il n’y a pas de Ferrari F40 dans le top 10.
Récapitulatif des 10 plus grosses ventes aux enchères – Printemps 2026
- Ferrari 250 GTO (1962) – 33,1 millions €
- Ferrari Enzo (2003) – 15,3 millions €
- Ferrari 250 GT SWB California Spider (1960) – 14,2 millions €
- Ferrari 250 GT SWB California Spider (1960) – 14,1 millions €
- Ferrari Enzo (2003) – 13,0 millions €
- Ford GT40 Lightweight (1966) – 10,6 millions €
- Ferrari F50 (1995) – 10,5 millions €
- Ferrari 288 GTO (1984) – 9,3 millions €
- Ferrari Enzo (2003) – 9,5 millions €
- Ferrari LaFerrari Aperta (2017) – 9,4 millions €