
Voir une Ferrari F40 sur un parking de supermarché est déjà un événement. Mais lorsqu’elle arbore un porte-vélos de toit avec un vieux VTT solidement arrimé, la scène devient carrément surréaliste. C’est pourtant bien ce qu’ont découvert plusieurs internautes il y a quelques jours, après la publication de photos sur Reddit. Beaucoup ont immédiatement pensé à une réplique, tant l’image semblait improbable. Et pourtant, cette F40 est authentique… et son histoire est encore plus étonnante que son chargement.


Une F40 bien connue des passionnés
Les recherches permettent rapidement d’identifier cette Ferrari. Elle appartient acutellement à Amir Rosenbaum, un américain qui possède cette F40 de 1992 depuis 1995. Dans une interview accordée récemment à la chaîne Youtube Gas and Go, il raconte avoir repéré l’annonce dans le magazine AutoWeek avant de découvrir que le vendeur traversait une situation particulièrement compliquée. Après six mois de démarches, il parvient finalement à acheter l’auto, qu’il conserve depuis près de trente ans.

Contrairement à de nombreuses F40 conservées comme des pièces de collection, celle-ci a vécu. Son propriétaire l’a profondément modifiée pour participer à des compétitions de côte, avec notamment un freinage de course, des suspensions spécifiques, des jantes plus grandes et une préparation moteur. Il l’a même engagée à Bonneville, où elle a atteint plus de 220 mph (354 km/h) sur le lac salé. Et, comme il le dit lui-même avec humour, il lui arrive aussi… d’aller faire les courses avec.
La F40 qui a fait tomber les RUF
Le fait le plus marquant de cette Ferrari remonte toutefois à 2002. Cette année-là, Amir Rosenbaum s’aligne au Virginia City Hillclimb, dans le Nevada. Cette montée de 5,2 miles (8,4 km) emprunte la Highway 341, fermée pour l’occasion, et compte une vingtaine de virages.
Depuis plusieurs années, l’épreuve était dominée par une spectaculaire RUF CTR2 à transmission intégrale développant environ 520 ch. Son meilleur chrono tournait autour de 3 min 12 s. Au volant de sa Ferrari F40, Amir Rosenbaum réalise alors un temps de 3 min 10 s, établissant un nouveau record absolu de l’épreuve. Derrière lui, Mike Horzewski termine en Dodge Viper GTS avec 3 min 15 s.
Le plus impressionnant est sans doute la longévité de cette performance. Il faudra attendre 2019 pour voir une Porsche 911 GT2 RS améliorer légèrement le chrono avec 3 min 09,4 s, mettant ainsi fin à près de deux décennies de domination de la F40. Le record sera ensuite abaissé une nouvelle fois en 2021, toujours par une GT2 RS, qui descend à 3 min 06 s, une référence qui reste la plus récente confirmée.
Finalement, cette Ferrari F40 n’est pas seulement la supercar que tout le monde regarde lorsqu’elle transporte un vélo sur son toit. Derrière cette image devenue virale se cache une voiture qui a réellement écrit une petite page de l’histoire du sport automobile américain. Une F40 utilisée sans complexe, capable de battre des RUF, de dépasser les 350 km/h à Bonneville… avant de repartir tranquillement faire les courses avec un VTT sur le toit.

