En Mónaco, los supercoches forman casi parte del paisaje. Y esta semana, es un Pagani Huayra Codalunga, que fue visto en las calles del principado.
En un vídeo publicado en Instagram, el hipercoche italiano aparece casi en desacuerdo con el bullicio habitual de Mónaco. Nada de aceleraciones demostrativas, nada de colores extravagantes. El Codalunga avanza con calma, con una elegancia casi silenciosa, simplemente dejando que sus proporciones únicas y su diseño atemporal hablen por sí solos.
Un Pagani diseñado como una obra de arte rodante
Cuando Horacio Pagani desveló el Huayra Codalunga en 2022, el objetivo no era crear el Pagani más extremo o rápido. La filosofía era otra: volver a una cierta pureza en el diseño de los coches, inspirada directamente en los coches de carreras de los años sesenta.
El Codalunga, cuyo nombre significa literalmente “cola larga” en italiano, se inspira en los prototipos que compitieron en las 24 Horas de Le Mans. Su enorme y alargada parte trasera da inmediatamente la impresión de ser un coche esculpido por el viento, con líneas elegantes y fluidas que contrastan con el estilo a menudo muy agresivo de los hipercoches modernos.
En la parte trasera, también encontramos uno de los detalles más llamativos del modelo: sus cuatro salidas de escape cuadradas, perfectamente integradas entre los pilotos traseros. Una firma visual reconocible al instante que realza aún más su encanto casi atemporal.
Sólo cinco en el mundo
La rareza de este Pagani también explica por qué su aparición en Mónaco da tanto que hablar entre los entusiastas. Solo se han fabricado cinco ejemplares del Huayra Codalunga en todo el mundo, cada uno hecho a medida para su propietario.
Unos años más tarde, Pagani también presentará una versión Speedster, con un techo abierto aún más espectacular, esta vez en una tirada de producción de diez unidades. Pero el modelo visto en Mónaco es el coupé original, el que lanzó la especial visión neo-retro concebida por Horacio Pagani. Bajo esta carrocería inspirada en los años 60 se esconde una cadena cinemática muy moderna. El Codalunga está propulsado por el V12 biturbo de 6,0 litros desarrollado por AMG, capaz de entregar 830 CV y 1.100 Nm de par.
Spanish 
French 
English 
Italian 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish 
Dutch