Algunos supercoches envejecen bien. Otros se convierten en iconos. Y luego está ese Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV de 2010, que ahora parece haber dejado atrás el mundo de los coches para entrar en el de los objetos de coleccionista. A sus 16 años, apenas tiene 693 millas en el reloj, unos 1.115 kilómetros, y podría venderse por entre 3,7 y 4 millones de dólares en una subasta de Mecum. Sí, por un coche que costó poco más de 450.000 dólares cuando salió al mercado.
Un Lamborghini que parece salido de fábrica
El Murciélago LP 670-4 SV no es un Lamborghini como los demás. Presentado en 2009 como la versión definitiva del Murciélago antes de la llegada del’Aventador, En aquel momento, ya representaba una forma de despedida del V12 atmosférico “a la antigua usanza”. Más ligero, potente y radical, desarrollaba 670 CV de su V12 atmosférico de 6,5 litros.
En aquel momento, Lamborghini tenía previsto producir 350 ejemplares. Al final, sólo se ensamblaron 275 unidades antes de que se detuviera la producción para dar paso al Aventador. Como resultado, el SV se ha convertido en uno de los Lamborghini modernos más codiciados del mercado.
El ejemplar a la venta es aún más exclusivo. Se trata del chasis número 3832, uno de los cuatro únicos ejemplares destinados a Norteamérica con esta configuración Nero Aldebaran, un negro intenso combinado con detalles amarillos muy agresivos. Los logotipos SV amarillos en los laterales, las pinzas de freno amarillas y los toques amarillos en el interior de Alcántara crean un contraste típicamente Lamborghini.
Lo más impresionante es su estado. Con menos de 700 millas recorridas desde 2010, este Murciélago está prácticamente nuevo. Las fotos muestran un interior impecable con muchas piezas de fibra de carbono expuestas, umbrales de puerta de carbono y el imponente alerón trasero SV, también de carbono.
Como casi todos los Murciélago SV, está equipado con la transmisión robotizada E-Gear de 6 velocidades, combinada con la tracción total. Durante mucho tiempo, esta elección fue criticada frente a las escasas versiones manuales. Pero hoy, incluso los modelos E-Gear están rompiendo todas las expectativas.
Valor multiplicado por diez
Que un supercoche se revalorice tanto sigue siendo excepcional, incluso en el mundo de Lamborghini. Muchos modelos recientes luchan por mantener su precio original pocos años después de su lanzamiento. El Murciélago SV está haciendo exactamente lo contrario. Según Mecum, podría alcanzar los 4 millones de dólares cuando se venda. Incluso si el resultado final es inferior, esto situaría a este Lamborghini entre los Murciélago más caros jamás vendidos.
Curiosamente, este mismo coche se puso a la venta anteriormente, en 2022, con unos 617 kilómetros en el reloj. En aquel momento, la puja alcanzó el millón de dólares sin llegar al precio de reserva. Continuará...
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