Alexandre
Hace aproximadamente un mes, en un intento de quitar viento a las velas de Renault, la empresa presentó una serie de nuevos productos en el Salón del Automóvil de Ginebra, Fiat desvela un esbozo de su hoja de ruta con un modelo por año, incluido un nuevo Panda, un giga-Panda, un SUV Fastback o una camioneta. Gracias a Citroën, tenemos una idea más clara de lo que será el SUV Fastback de Fiat.
No vamos a repetir la canción, ya que la mutualización es esencial, el Fiat Topolino es primo del Citroën AMI, el futuro Fiat Panda, primo del nuevo Citroën C3, así que cuando la marca con los chevrones presenta su nuevo Basalt Vision, un SUV fastback que saldrá a la venta en India y Norteamérica, aquí hay mucho que pensar. el futuro SUV Fiat Fastback.
Hay un parecido interesante en cuanto a la proporciones y sobre todo a la parte delantera del cocheSe trata de un pequeño SUV del segmento B con estilo fastback. Citroën aún no ha facilitado ninguna información técnica sobre este Basalt, aparte de decir que se trata de un pequeño SUV del segmento B, con estilo fastback. Sólo sabemos que se basará en la plataforma CMP y que estará disponible en versión híbrida de combustión y eléctrica.
Fiat ya tiene un SUV Fastback, pero sólo para Sudamérica.
Cuando se creó Stellantis, ¿estaba previsto que todos los futuros Fiat, Alfa Romeo y Lancia fueran derivados de Peugeot y Citroën?
Si este es el caso, entonces FCA ha firmado la desaparición de las marcas italianas.
Pero hay motivos para sorprenderse por lo que está ocurriendo: la desaparición de la especificidad de los coches italianos, sustituida por derivados de modelos Peugeot.