El primer propietario de este Ferrari 296 perdió 270 euros por cada kilómetro recorrido... el segundo cree que hizo el mejor negocio de su vida

Comprar un Ferrari Para algunos propietarios adinerados, la compra de un coche nuevo puede considerarse una operación casi “sin riesgo”. Durante años, muchos de los modelos de la marca italiana experimentaron una rápida revalorización tras su entrega, lo que a veces permitía a los primeros propietarios revender sus coches sin perder dinero, o incluso con una suculenta plusvalía. Pero esos días parecen cada vez más difíciles, incluso para los Ferrari más exclusivos.

La prueba está en esto Ferrari 296 GTS, presentado recientemente por el youtuber estadounidense Rob Ferretti. Un superdeportivo híbrido cuyo precio supera los 540.000 dólares... y que ya ha perdido más de 150.000 dólares con sólo 5.000 kilómetros en el reloj.

Un Ferrari por medio millón de dólares

Es difícil ser más demostrativo que este Ferrari 296 GTS Spider equipado con el pack Assetto Fiorano. Desde el primer vistazo, la configuración es impresionante: carbono omnipresente, asientos de cubo de fibra de carbono, costosas franjas de carreras, suspensión específica orientada a la pista, por no mencionar una película protectora completa. El problema es que todo este equipamiento es extremadamente caro. Sólo la franja decorativa central costaría unos 30.000 dólares. En total, este Ferrari viene con más de 140.000 dólares en opciones. El precio final ronda los 542.000 dólares. Sin embargo, el Youtuber dice que compró el coche por unos 375.000 dólares. Una caída de valor espectacular en muy poco tiempo.

500 perdidos... por cada milla recorrida

Las cuentas salen rápidamente. Con un descuento de más de 150.000 dólares por sólo 5.000 km recorridos, el primer propietario habría perdido unos 500 dólares por kilómetro recorrido, o unos 270 euros por kilómetro. Para decirlo más concretamente, sería como gastarse varios miles de dólares, o euros, sólo para ir de compras en un Ferrari.

Y este cálculo ni siquiera tiene en cuenta el seguro, el mantenimiento o los intereses de cualquier financiación. Así que el verdadero coste de propiedad es probablemente aún mayor.

Este Ferrari 296 GTS también demuestra que el mercado de los supercoches empieza a recuperar cierta lógica tras varios años de euforia. Según el youtuber, algunos Ferrari modernos probablemente hayan “tocado fondo”, mientras que otros siguen perdiendo valor. Para él, el Ferrari 296 GTS sigue valiendo unos 375.000 dólares.

Pero su mayor preocupación es que nadie sabe realmente cómo envejecerán estos Ferraris híbridos dentro de diez o quince años. El coste de las baterías y los sistemas eléctricos podría convertirse en un factor determinante de su valor futuro.