Compra el Alfa Romeo Giulia V6 de 510 CV más barato, con 193 000 km… y hace balance 3 meses después

El pasado mes de julio, os contábamos la historia de este británico que se había atrevido a comprar una Alfa Romeo Giulia Un Quadrifoglio de 510 ch por solo 21 000 £, es decir, unos 25 000 €. Un precio especialmente atractivo para esta berlina deportiva, pero con una contrapartida: casi 200 000 km en el cuentakilómetros y algunos problemas de suspensión. Tres meses después de su compra, su propietario acaba de publicar un nuevo vídeo para hacer balance económico de esta aventura. ¡Y hay que decir que no han faltado las sorpresas desagradables!

¡Tres averías en solo dos meses!

Sin embargo, todo había empezado bien. A pesar de su impresionante kilometraje, este Giulia Quadrifoglio de 2018 presentaba un aspecto magnífico. Y lo que es mejor, su propietario pudo obtener una confirmación oficial de su historial de mantenimiento de parte de’Alfa Romeo. Entonces descubre que Se gastaron 13 000 £ (unos 15 000 €) en mantenimiento durante sus primeros seis años.

Algo que le tranquilizó respecto a su compra. Pero unos días después de su primer vídeo, se encendió el testigo del motor y el coche acabó parándose. Tras añadir 15 litros de gasolina, volvió a arrancar con normalidad. El propietario pensó entonces que se trataba de un problema relacionado con el bajo nivel de combustible. Dos semanas más tarde, nueva avería, con los mismos síntomas, ¡pero esta vez con el depósito medio lleno! Se confirma el diagnóstico: la bomba de combustible está averiada.

Una primera factura de 1.700 €

Nos dirigimos a un especialista en Alfa Romeo para sustituir la bomba y su módulo electrónico. El profesional descubre además que el coche nunca se había sometido a ciertas actualizaciones electrónicas, en particular la relativa al indicador de combustible, que podía mostrar un nivel demasiado optimista. En total, Se realizan diez actualizaciones, junto con una revisión general. Primera factura: 1 428 £, es decir, unos 1 700 €.

Pero los problemas no cesan. Apenas recuperada, la Giulia no permite repostar correctamente, ¡antes de averiarse por tercera vez, esta vez con una fuga de combustible! En esta ocasión, se detecta un problema de montaje en la nueva bomba. El especialista se hace cargo de la situación.

La suspensión trasera hace que la factura se dispare

Queda el famoso golpeteo en la parte trasera, que ya se señaló en el momento de la compra. La inspección revela varios componentes desgastados: los brazos superiores, las rótulas integradas en los soportes de los bujes y otros brazos de la suspensión. El problema es que Alfa Romeo no comercializa las rótulas por separado. Hay que sustituir los conjuntos completos, cuyo precio asciende a 500 € cada una, sin impuestos, sin contar la mano de obra. El propietario aprovecha para quitar los muelles cortos y recuperar la altura original de la carrocería. Se sustituyen varias piezas, así como un amortiguador trasero, cuyo coste corre a cargo del especialista de forma gratuita.

A pesar de estas reparaciones, sigue habiendo un ligero chasquido. En lugar de seguir sustituyendo piezas innecesariamente, el mecánico aconseja vigilar cómo evoluciona. Esta segunda serie de reparaciones se acerca a las 2 000 £ (unos 2 400 €).

Casi 4.000 £ en reparaciones… ¿Se arrepiente de su compra?

Ya se conoce el balance: casi 4.000 £, es decir, unos 4.700 €, gastados en solo dos meses de uso. Si sumamos las 21 000 £ del precio de compra, este Giulia Quadrifoglio ya le sale por unos 25 000 £, es decir, cerca de 30 000 €, sin incluir el combustible ni el seguro.

Y, sin embargo, ¡su propietario no se arrepiente en absoluto! Incluso reconoce que el coche era más bonito y ligeramente más preciso con sus muelles cortos. Pero volver a la suspensión original le permite ahora conducir sin temor a dañar el costoso splitter delantero en cada badén. Y lo más importante: a pesar de sus casi 200 000 km, el V6 biturbo de 510 ch sigue impresionándole. Para él, este Giulia sigue siendo un coche excepcional de conducir.

Al final, este Quadrifoglio a precio de ganga no resultó tan económico como se esperaba. Pero, incluso tras varios miles de euros en reparaciones, su propietario sigue convencido de haber hecho un buen negocio. ¡Queda por ver si los próximos meses le darán la razón!