Einen Monat nach seiner offiziellen Vorstellung verlässt der Totem GT Super «Euforia» die für seine Enthüllung sorgfältig ausgewählten Kulissen und zeigt sich nun in einer weitaus alltäglicheren Umgebung. Das Einzelstück wurde nämlich gerade nachts vor einer 7-Eleven-Tankstelle in Monterey, Kalifornien, fotografiert. Eine fast schon banale Kulisse, deren Atmosphäre jedoch den spektakulären Charakter dieser modernen Neuinterpretation des Alfa Romeo Giulia GT aus den 1960er Jahren nur noch unterstreicht. Und dass sich «Euforia» heute auf der anderen Seite des Atlantiks befindet, ist natürlich kein Zufall.
Von Italien bis zu den Straßen von Monterey
Vorgestellt vor genau einem Monat, dieser GT Super ist das zweite Kapitel der Zusammenarbeit zwischen Totem Automobili sowie das neapolitanische Unternehmen E. Marinella. Die Karosserie aus Kohlefaser besticht insbesondere durch den Farbton «Oro di Capri», einen dreischichtigen Metallic-Lack, der von den Sonnenuntergängen an der Amalfiküste inspiriert ist.
Ein Lack, der übrigens einen ganz anderen Charakter zu entwickeln scheint, sobald er in die kalifornische Nacht eintaucht. Im Licht der Tankstelle lassen die goldenen Reflexe eher kupferfarbene und orangefarbene Nuancen erkennen, während die vier runden Scheinwerfer an der Front dem Auto eine besonders eindrucksvolle Ausstrahlung verleihen.
Totem Automobili hat sich über diese Neuheit in den USA amüsiert, die sich offenbar bereits gut in das lokale Umfeld einfügt. Doch mit seinem 2,8-Liter-V6-Biturbo-Motor mit 640 PS, seinem Sechsgang-Schaltgetriebe und seinem Monocoque-Chassis aus Carbon ist es kaum möglich, ihn mit einem gewöhnlichen Auto zu verwechseln, das zum Tanken vorbeikommt.
Der Euforia im Mittelpunkt der Monterey Car Week
Die Präsenz des Fahrzeugs in Monterey bestätigt vor allem, dass Totem Automobili zu einem der wichtigsten Automobil-Events des Jahres angereist ist. Der Hersteller kündigt daher an, dass ’Euforia« sowohl bei »The Quail“ als auch beim Monterey Motorsports Festival zu sehen sein wird. Dieser Auftritt in den USA findet zudem anlässlich der 41. Ausgabe des Concorso Italiano statt, der am 15. August 2026 im Rahmen der Monterey Car Week veranstaltet wird.
Und Totems Reise nach Kalifornien könnte noch eine weitere Überraschung bereithalten. Der italienische Hersteller will die Monterey Car Week nutzen, um eine Neuheit vorzustellen. Ein Modell, über das wir schon sehr bald wieder berichten werden.
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Hallo, entschuldige bitte den Verkaufspreis
Ein Wort: «WUNDERSCHÖN» – vor allem, wenn man in den 60er Jahren ein solches Modell besaß.
Leider wird der Preis für dieses Exemplar unerschwinglich sein.
Schönes Retro-Design. Auf den ersten Blick erkennbar. Ich finde, es hat ein wenig von seinem Charme eingebüßt, sieht aber immer noch fast genauso gut aus wie das Original.
Kommt dieses Auto nach Amerika 🇺🇸?
Wie viel wird es kosten? Wird es eine Version mit Automatikgetriebe und eine 4-Zylinder-Variante geben?
Ein Alfa mit Automatikgetriebe? Das ist doch ein Sakrileg!
Sehr schön, oberste Priorität muss es sein, das ursprüngliche Design mit direktem Schaltgetriebe beizubehalten. Ich hoffe, dass sie zu einem realistischen Preis auf den Markt kommt, der der Qualität des Fahrzeugs gerecht wird und nicht dem italienischen Geldmachertum dient. Lasst uns eine Ikone unserer Automobilgeschichte nicht ruinieren. Ich würde mich freuen, wenn ich sie kaufen könnte. Danke, ALFA
Während meiner Schulzeit Ende der 90er Jahre war ich völlig auf Chevy und Mopar fixiert. Nach und nach lernte ich, den Mustang und andere Formen rollender Kunst zu schätzen. In gewisser Weise – als mein Geschmack, mein Respekt und mein automobile Verständnis reifer wurden – hatte ich zwar noch kein Modell von Alfa gesehen, verstehe aber sehr wohl die Faszination, die selbst ein serienmäßiger Alfa ausübt. Ich meine, folgt einfach mit dem Blick diesen Karosserielinien, bis sie wie von Zauberhand verschwinden! Da schlägt mein Herz höher!
SUPER, das gefällt mir! Ich fahre schon seit meinem 18. Lebensjahr ausschließlich Alfa Romeo – mal gute, mal weniger gute Modelle –, aber ich bin dem Marken treu geblieben und habe mehrere davon behalten.
Schönen Abend noch