In Japan gewann dieser Maserati V8 den Publikumspreis aufgrund seiner einzigartigen Farbe... nach 30 Jahren ist er so gut wie neu.

Der Automobile Council 2026 hatte viele Überraschungen zu bieten, aber eine zog alle Blicke auf sich. Im Herzen der Makuhari-Messe, zwischen Dutzenden von außergewöhnlichen Modellen, darunter der Lancia Delta, über die wir zuvor gesprochen haben, Eine italienische Limousine in strahlendem Blau zog sofort die Blicke der Besucher auf sich. Es handelte sich um einen Maserati Quattroporte IV, und zwar nicht irgendeinen. Er wurde von dem japanischen Spezialisten Lusso Cars ausgestellt und dominierte die Veranstaltung buchstäblich... und gewann den Publikumspreis 2026.

Eine einzigartige Farbe, die nicht im Katalog steht

Auf den ersten Blick hätten viele an einen Ghibli denken können. Aber wenn man näher kommt, sind die Details nicht irreführend: vier Türen, eine statuarischere Silhouette ... und vor allem eine äußerst seltene Konfiguration. Unter der Motorhaube dieses Quattroporte verbirgt sich ein 335 PS starker V8 3.2 Biturbo, erkennbar an der Aufschrift “otto cilindri”. Aber was ihn wirklich außergewöhnlich macht, ist seine Farbe.

Diese Farbe, die Blu Sprint genannt wurde, war nie im Katalog enthalten Maserati. Sie wurde damals speziell von einem entschlossenen Kunden bestellt, der bereit war, alles zu tun, um diesen von der Ferrari-Welt inspirierten Farbton zu erhalten. Der Farbcode, der noch im Kofferraum auf einem handgeschriebenen Originaletikett zu sehen ist, zeugt von dem handwerklichen und fast intimen Charakter dieser Bestellung.

Ein Maserati, der in der Zeit eingefroren ist

Was neben der Seltenheit am meisten auffällt, ist der Erhaltungszustand. Fast 30 Jahre nach seinem Erscheinen sieht dieser Quattroporte einfach wie neu aus. Der Innenraum, der mit tiefblauem, zur Karosserie passendem Leder ausgekleidet ist, ist tadellos erhalten. Die Holzverkleidungen glänzen wie am ersten Tag, und jedes Detail strahlt die Sorgfalt aus, die von den aufeinanderfolgenden Besitzern aufgebracht wurde.

Mit nur 25.000 km auf dem Tacho wurde dieser Maserati nicht in einer Garage vergessen. Er wurde gepflegt, mit Respekt benutzt und unter nahezu idealen Bedingungen aufbewahrt.

Vertreterin einer Epoche

Dieser Quattroporte IV ist nicht nur ein schönes Stück. Er verkörpert eine Schlüsselperiode für Maserati, kurz bevor das Unternehmen unter die Kontrolle von Ferrari kam. Sein Design, das von Marcello Gandini stammt, vermischt kantige Linien, die vom Biturbo übernommen wurden, mit fließender Modernität. Eine einzigartige Signatur, die heute zu einem Symbol geworden ist. Eine solche Konfiguration mit einem V8-Motor und einem Schaltgetriebe zu bestellen, war damals schon eine Ausnahme. Wenn man dann noch eine ganz individuelle Farbe hinzufügt, ist dieses Auto heute fast unauffindbar.

Der Publikumspreis

Ihm gegenüber war eine weitere Rarität ausgestellt: der Lancia Thema 8.32, der mit einem Ferrari V8 ausgestattet war. Ein fast unwirkliches Duo, so selten sind diese Modelle in einem solchen Zustand geworden.

Doch es war der Maserati Blu Sprint, der die Herzen des japanischen Publikums eroberte. Hinter dieser Auszeichnung steht eine menschliche Geschichte: die eines entschlossenen Erstbesitzers und später sorgfältiger Sammler, die dieses rollende Erbe bewahrt haben.