Alexander
Nach einer langen Wartezeit Lancia kündigt seine Rückkehr auf den belgischen Markt an. Mit einer reichen Geschichte von fast 117 Jahren bereitet sich Lancia darauf vor, Folgendes zu eröffnen zehn neue Showrooms in ganz BelgienDamit begann eine neue Ära für die Marke auf europäischer und belgischer Ebene.
Die Ankündigung erfolgte bei einer Veranstaltung in der italienischen Botschaft in Brüssel, bei der die Lancia-Führung ihre Ambitionen bekräftigte. Das futuristische Konzept Pu+Ra HPE und der Klassiker Aurelia B20 waren anwesend, um die für die Marke typische Mischung aus Tradition und Innovation zu symbolisieren.
Der neue Lancia Ypsilon, der in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 auf den Markt kommen soll, wird das erste Modell sein, das auf den belgischen Straßen auftaucht. Zur Erinnerung: Der Ypsilon wird in Spanien hergestellt und basiert auf der Plattform des Peugeot 208 / Opel Corsa.
Die zehn Lancia-HändlerDie meisten von ihnen sind in den wichtigsten Städten des Landes untergebracht, werden die neue Identität der Marke widerspiegeln. Inspiriert durch den Muster-Showroom in Mailand werden sie ein Premium- und Designerlebnis bieten, das dem italienischen Stil treu bleibt. Damit entfernt sich Lancia von seinem früheren sportlichen und populären Image und positioniert sich luxuriöser.
Darüber hinaus werden die Lancia Showrooms strategisch platziert in in der Nähe der Verkaufsstellen von Alfa Romeo und DS Automobiles und bilden so den neuen Premium-Bereich von Stellantis. Die Digitalisierung des Kaufprozesses wird ebenfalls eine Priorität sein, wobei geschätzt wird, dass 50 % der Umsatz online getätigt wird.
Francesco Colonnese, Business Development Manager von Lancia Europe, erklärt, dass Belgien aufgrund seiner Attraktivität für "Made in Italy" und des Potenzials des B-Segments, in dem der Ypsilon eingeführt werden soll, ausgewählt wurde. Er betont auch die Bedeutung von Geduld und einer langfristigen Strategie, mit der angekündigten Rückkehr der Modelle Gamma im Jahr 2026 und Delta im Jahr 2028.
Lancia verspricht eine preisliche Wettbewerbsfähigkeit gegenüber seinen Konkurrenten, wobei ein Premium-Qualitätsniveau. Die ersten Testfahrten mit dem Ypsilon, der als Elektro- und Verbrennungsmotor-Mildhybrid erhältlich ist, werden mit Spannung erwartet.
Die gesamte Lancia Ypsilon-Reihe in Belgien wird ab einem Listenpreis von 25.000 € erhältlich sein. Für den Hybridantrieb beginnt der Preis bei 24.000 €. Für die Elektroversion beginnt der Listenpreis bei 34.500 €.
Sie ist trotzdem schrecklich...
In der Tat. Näher an einem Citroen als an einem Lancia.
Der Lancia Ypsilon ist luxuriös, die Innenausstattung ist sehr gut.
Die Frontpartie kann ich erst beurteilen, wenn ich sie in natura gesehen habe, aber der Rest ist gelungen, selbst wenn es ein verbesserter 208 oder ein Luxusmodell ist.