Ein Jahr nach der Auslieferung könnte dieser Kimera EVO37 mit seinem 505 PS starken 4-Zylinder-Motor bei einer Auktion für mehr als eine Million Euro verkauft werden

Die Kimera EVO37 wechseln selten den Besitzer. Man muss dazu sagen, dass ursprünglich nur 37 Exemplare geplant waren und jedes einzelne von seinem Erstbesitzer bis ins kleinste Detail individuell gestaltet wurde. Doch eines davon wird in Kürze unter den Hammer kommen. Und zwar nicht irgendeines: Der im März 2025 gebaute EVO37 Nr. 018 weist nur 237 Kilometer auf dem Tacho auf. Etwas mehr als ein Jahr nach seiner Auslieferung aus den Werkstätten von Kimera Automobili, könnte sie bereits eine spektakuläre Summe erreichen.

Von 450.000 € auf über eine Million?

Das Auto wird am 9. Oktober 2026 in Knokke-Heist, Belgien, im Rahmen von Die Zoute Concours-Auktion, organisiert von Broad Arrow Auctions. Die angekündigte Schätzung vermittelt einen Eindruck von der Begeisterung, die die Kreationen von Kimera mittlerweile hervorrufen: zwischen 950.000 und 1.150.000 Euro.

Eine beeindruckende Summe, wenn man bedenkt, dass der EVO37 bei seiner Markteinführung mit rund 450.000 Euro angekündigt worden war und sich sein Preis im Laufe der Jahre und je nach Ausstattung weiterentwickelt hat. Mit anderen Worten: Dieses Exemplar könnte die Millionengrenze überschreiten und mehr als das Doppelte seines ursprünglichen Neupreises erzielen – vorausgesetzt natürlich, dass die Bieter der Schätzung folgen. Das Auktionsergebnis wird daher besonders interessant sein, um den tatsächlichen Marktwert des Modells auf dem Sekundärmarkt einzuschätzen.

Eine Konfiguration, die Lamborghini Tribut zollt

Dieser EVO37 mit der Nummer 018 fällt schon allein durch seine Ausstattung ins Auge. Sein Besitzer hat sich für den Farbton „Kimera Luci del Bosco“ entschieden, ein metallisches Braun, das direkt an die Lamborghini Miura und Countach erinnert, die in einer ähnlichen Farbe lackiert waren.

Die Anspielungen setzen sich mit den goldenen Felgen und der beigen Lederausstattung fort, während ein Schaltknauf aus Holz speziell angefertigt wurde. Der Innenraum behält natürlich den spektakulären Gangwahlhebel mit sichtbarem Raster und die für den EVO37 charakteristische Neo-Retro-Atmosphäre bei. Trotz ihres Status als Oldtimer wurde sie nicht vollständig stillgelegt: Ihre 237 Kilometer bleiben jedoch eher eine Anekdote.

Ein neu interpretierter Lancia 037 mit 500 PS

Gerade im Jahr 2025 hatten wir die Gelegenheit, einen EVO37 aus der Nähe zu betrachten. Hinter seinem Design, das unverkennbar vom legendären Lancia Rally 037 inspiriert ist, verbirgt sich weit mehr als nur eine rein optische Umgestaltung.

Kimera basiert auf einem Lancia Beta Montecarlo, der grundlegend überarbeitet und mit einer Karosserie aus Kohlefaser versehen wurde. Der von Italtecnica entwickelte 2,1-Liter-Vierzylindermotor greift vor allem auf ein besonders reizvolles Konzept zurück: einen Kompressor in Kombination mit einem Turbolader. Das Ergebnis sind 505 PS und 550 Nm, die über ein Sechsgang-Schaltgetriebe ausschließlich auf die Hinterräder übertragen werden. Mit einem Gewicht von rund einer Tonne beschleunigt der EVO37 in etwa 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Öhlins-Federungen und Brembo-Carbon-Keramik-Bremsen runden diese sehr moderne Neuinterpretation der Gruppe B ab.

Schon ein Sammlerstück?

Die Beteiligung großer Namen aus der Lancia-Ära an der Entwicklung, insbesondere Claudio Lombardi und Sergio Limone, untermauert die Legitimität des Projekts zusätzlich. Und angesichts der äußerst begrenzten Stückzahl ist das Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt zwangsläufig winzig. Nun bleibt abzuwarten, ob Sammler tatsächlich bereit sind, mehr als eine Million Euro zu zahlen. Sollte der EVO37 Nr. 018 seine obere Schätzung von 1,15 Millionen Euro erreichen, hätte sein Wert in kaum mehr als einem Jahr einen spektakulären Anstieg verzeichnet. Der Auktionshammer wird entscheiden, ob der Kimera EVO37 bereits in eine neue Kategorie vorgestoßen ist: die der italienischen Restomods, die zu Spekulationsobjekten geworden sind.