Italdesign hat den Honda NSX neu gestaltet ... und stellt ihn auf der Milano Design Week als Kunstwerk aus

Es gibt Modelle, die nie wirklich verschwinden, wie der Honda NSX. Der japanische Supersportwagen wurde 1990 geboren und hat mit seinem V6-Saugmotor, seinem scharfen Fahrwerk... und der Beteiligung von Ayrton Senna an seiner Entwicklung eine ganze Generation geprägt.

Im Jahr 2026 ist die Reihe an’Italdesign mit einer exklusiven Kreation namens NSX Tribute dieser Legende zu huldigen. Nach einem ersten Auftritt auf der Tokyo Auto Show wird diese Neo-Retro-Interpretation nun auf der Milano Design Week vom 20. bis 26. April 2026 ausgestellt.

Verschmelzung von Vergangenheit und Moderne

Anders als man vermuten könnte, basiert dieser NSX Tribute nicht auf dem ursprünglichen Modell aus den 90er Jahren, sondern auf der zweiten Generation, die zwischen 2016 und 2022 produziert wurde. Das Ziel des italienischen Studios ist klar: Die visuelle DNA des ersten NSX in eine moderne, hybride und technologisch fortschrittliche Basis zu injizieren.

Das Ergebnis ist atemberaubend. Der Heckspoiler erinnert sofort an die Silhouette des originalen NSX, während der Lufteinlass auf dem Dach, der vom äußerst seltenen NSX-R GT inspiriert wurde, eine radikale Dimension verleiht. An der Front haben die Designer sogar eine Illusion der berühmten Klappscheinwerfer durch subtil integrierte “Augenlider” nachgebildet. Die roten Honda-Badges auf der Vorder- und Rückseite erinnern ebenso an den legendären NSX-R wie die Radmitten der speziellen Felgen mit Yokohama-Reifen.

Eine von Honda bestätigte Hommage

Diese Kreation ist weder eine einfache Stilstudie noch ein Restomod. Italdesign betont, dass es sich um ein “Few-off”-Projekt handelt, eine ultra-limitierte Produktion, die auf der Grundlage bestehender Autos durchgeführt wird. Konkret heißt das, dass die Kunden ihren eigenen NSX der zweiten Generation zur Verfügung stellen müssen, den das Studio dann komplett umbaut. Eine wichtige Besonderheit: Es können nur rechtsgesteuerte Versionen umgebaut werden, was die Zahl der in Frage kommenden Modelle unter den damals 2.908 produzierten Einheiten noch weiter einschränkt.

Im Innenraum ist der Ansatz gemäßigter. Der Innenraum bleibt dem Original treu, auch wenn sich durch Personalisierungsoptionen ein Hauch von Exklusivität hinzufügen lässt. Ein Badge mit der Aufschrift “NSX Tribute by Italdesign” erinnert dezent an die Arbeit des Studios.

Ein Superauto-Sammlerstück mit einem wahrscheinlich stratosphärischen Preis

Italdesign hat zwar weder die genaue Anzahl der Exemplare noch den Preis bekannt gegeben, doch ein Präzedenzfall vermittelt einen Eindruck von der Positionierung. Im Jahr 2018 hatte das Studio bereits mit dem mit Nissan entwickelten GT-R50, der für fast eine Million Euro verkauft wurde, für Aufsehen gesorgt. Es ist schwer, sich einen niedrigeren Preis für diesen NSX Tribute vorzustellen, da das Niveau der Umbauten und die Exklusivität so hoch erscheinen. Zumal die technische Basis mit dem 3,5-Liter-V6-Biturbo-Hybridmotor, der je nach Version bis zu über 600 PS entwickelt, nach wie vor beeindruckend ist.

Mit diesem NSX Tribute begnügt sich Italdesign nicht damit, einen Supersportwagen neu zu gestalten. Das italienische Studio zeigt, dass die Aura des NSX auch mehr als dreißig Jahre nach seiner Geburt noch intakt ist. Zwischen dem von Honda bestätigten japanischen Erbe und der italienischen Handwerkskunst verkörpert diese Kreation perfekt das Gleichgewicht zwischen Erinnerung und Innovation. Ein vollwertiges Sammlerstück, das heute in der Designhauptstadt Mailand ein logisches Zuhause findet. Die Milano Design Week 2026 ist vom 20. April bis zum 26. April geöffnet.

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