Sommige modellen verdwijnen nooit echt, zoals de Honda NSX. De Japanse supercar werd geboren in 1990 en markeerde een hele generatie met zijn atmosferische V6, zijn scherpe chassis... en Ayrton Senna's betrokkenheid bij de ontwikkeling ervan.
In 2026 is het de beurt aan’Italdesign een eerbetoon aan deze legende met een exclusieve creatie genaamd de NSX Tribute. En na een opmerkelijke eerste verschijning op de Tokyo Auto Salon, zal deze neo-retro interpretatie nu te zien zijn op de Milano Design Week, van 20 tot 26 april 2026.
Een fusie van verleden en heden
In tegenstelling tot wat je zou denken, is deze NSX Tribute niet gebaseerd op het originele model uit de jaren 90, maar op de tweede generatie die tussen 2016 en 2022 is geproduceerd. Het doel van de Italiaanse studio is duidelijk: het visuele DNA van de eerste NSX injecteren in een moderne, hybride en technologisch geavanceerde basis.
Het resultaat is opvallend. De achterspoiler doet onmiddellijk denken aan het silhouet van de originele NSX, terwijl de luchtinlaat op het dak, geïnspireerd op de uiterst zeldzame NSX-R GT, een radicale dimensie toevoegt. Aan de voorkant hebben de ontwerpers zelfs een illusie van de beroemde intrekbare koplampen gecreëerd dankzij subtiel geïntegreerde “oogleden”. En daar houdt de knipoog niet op: de rode Honda-badges op de voor- en achterzijde doen denken aan de legendarische NSX-R, net als de wielkern van de speciale velgen met Yokohama-banden.
Een eerbetoon onderschreven door Honda
Deze creatie is geen eenvoudige stylingstudie of een restomod. Italdesign benadrukt dat dit een “few-off” project is, een ultra-gelimiteerde productierun op basis van bestaande auto's. Concreet betekent dit dat klanten hun eigen NSX van de tweede generatie moeten leveren, die vervolgens door de studio van boven tot onder wordt getransformeerd. Een belangrijk detail is dat alleen versies met rechts stuur kunnen worden omgebouwd, waardoor het aantal in aanmerking komende modellen verder wordt beperkt van de 2.908 die destijds werden geproduceerd.
Binnenin is de aanpak gematigder. De cabine blijft trouw aan het origineel, hoewel personalisatieopties een vleugje exclusiviteit toevoegen. Een “NSX Tribute by Italdesign”-badge herinnert discreet aan het werk van de studio.
Een supercar voor verzamelaars voor een prijs die waarschijnlijk stratosferisch is
Hoewel Italdesign het exacte aantal modellen of hun prijs niet heeft aangekondigd, geeft een precedent een idee van de positionering. In 2018 liet de studio zich al opmerken met de GT-R50 die samen met Nissan werd ontwikkeld en voor bijna een miljoen euro werd verkocht. Een lagere prijs voor deze NSX Tribute is moeilijk voorstelbaar, gezien het hoge niveau van transformatie en exclusiviteit. Vooral omdat de technische basis indrukwekkend blijft, met de 3,5-liter twin-turbo V6 hybride die afhankelijk van de versie tot 600 pk ontwikkelt.
Met deze NSX Tribute neemt Italdesign geen genoegen met een eenvoudige revisie van een supercar. De Italiaanse studio laat zien dat het aura van de NSX intact blijft, meer dan dertig jaar na zijn geboorte. Deze creatie, een mix van Japans erfgoed bekrachtigd door Honda en Italiaanse expertise, belichaamt perfect het evenwicht tussen herinnering en innovatie. Hij is een collector's item op zich en vindt nu een logische thuis in Milaan, de hoofdstad van het design. Milano Design Week 2026 loopt van 20 april tot 26 april.
Dutch 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Turkish