Fiat 500 Electric Range: Alles, was Sie wissen müssen

Alexandre hat ihn Ihnen hier gezeigt: den neuen Fiat 500E "3+1", der die 500er-Familie weiter vergrößert. Damit wird das Angebot des neuen italienischen Flohs weiter ausgebaut. Hier sind nun einige weitere technische Informationen, die wir Ihnen zur Verfügung stellen.

Zunächst die neue Fiat 500 wird in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein:

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  • Aktion
  • Passion
  • Icon

Dennoch ist zu beachten, dass die 3+1-Version ist in der Einstiegsklasse Action nicht erhältlich.

Die Hintertür lässt sich in einem Winkel von 83° öffnen. Nicht schlecht!

Auf der Ebene der Motorisierung wird es 2 Möglichkeiten geben.

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So ist dieEinstiegsklasse Aktion wird über ein System aus einem Elektromotor von 70kW (d.h. 95 PS) angetrieben von einer Batterie mit einer Kapazität von23.8 kWh. Unter diesen Bedingungen wird der 500E eine Reichweite von 180 km im WLTP-Zyklus (und bis zu 240 km im städtischen 100%-Zyklus). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 9,5 Sekunden und die Geschwindigkeit ist auf 135 km/h selbstbegrenzt. Bezüglich des Aufladens gibt Fiat an, dass man nur 10 Minuten, um 50 km zu erholen an einer Schnellladestation mit einer Leistung von bis zu 50 kW. Wie bereits erwähnt, wird es für die 3+1-Version keine Einstiegsvariante Action geben. Ebenso wenig wie das Cabrio.

Oberhalb der Ebene Aktion befindet sich das Ebene PassionDer Prima ist in allen drei Karosserievarianten erhältlich: Limousine, Cabrio und 3+1. Der Motor, der bereits aus dem Prima bekannt ist, wird hier zum Einsatz kommen, nämlich ein 87-kW-Elektromotor (d.h. 118 PS) gespeist von einer eine größere Batterie mit einer Kapazität von 42 kWhund liefert dann eine Reichweite von 320 km im WLTP-Zyklus und bis zu 460 km im Stadtzyklus. Die Geschwindigkeit ist auf 150 km/h begrenzt und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 9 Sekunden. ( und 3,1 s für den Sprint von 0 auf 50 km/h). Diesmal ermöglicht das Aufladen bis zu 85 kW, was es ermöglicht 80 % in 30 Minuten aus der Batterie holen.

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Endlich, die Topausstattung Icon wird mit demselben großen Motor genossen und die gleichen technischen Merkmale. Beachten Sie, dass es eine 4. Icon Plus-Finish in Frankreich.

Was die Ausstattungen der einzelnen Ausstattungsvarianten betrifft, hier die Details :

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- finishing Aktion :

  • Müdigkeitswarnung für den Fahrer
  • automatische Notbremsung mit Erkennung von Fußgängern und Radfahrern
  • Spurverlassenswarnung
  • Erkennung von Verkehrsschildern
  • Dockingstation für Smartphones mit eigener App und Bluetooth
  • 15-Zoll-Stahlfelgen
  • freihändige Starttaste
  • elektrische Feststellbremse
  • digitaler 7-Zoll-Zähler
  • Halogenscheinwerfer
  • manuelle Klimaanlage

Hier wird also das Mobiltelefon des Kunden als Infotainmentsystem verwendet, sobald es installiert ist. Kein Touchscreen.

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- finish Passion :

- Zusätzlich zu Action findet man für weitere 3000€ :

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  • kabellose Apple CarPlay- und Android-Auto-Konnektivität
  • zentraler 7-Zoll-Touchscreen mit UConnect 5-System
  • DAB-Digitalradio,
  • verschiedene Fahrmodi (Normal, Range und Sherpa)
  • Geschwindigkeitsregler
  • eine größere Reichweite (320 km statt 185 km)

Die verschiedenen Fahrmodi bestehen aus 3 Funktionen:

Normal : Der Motor hat die volle Leistung.

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Range : Fahrfunktion mit nur einem Pedal (dem Gaspedal) mit Energierückgewinnung beim Abbremsen, bis das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist.

Sherpa : Das System minimiert die Ressourcen (Klimaanlage, Heizung...), um die Energie auf das Fahren zu konzentrieren, wenn die verbleibende Reichweite gering ist.

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- finish Icon :

- Zusätzlich zu Passion findet man für 2000€ mehr :

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  • zentraler 10,25-Zoll-Touchscreen
  • GPS
  • Sprachsteuerung " Hey, Fiat!"
  • Lenkrad aus Öko-Leder
  • automatische Klimaanlage
  • vollelektrische Fenster (bedeutet das, dass die Ausstattungsvarianten Action und Passion manuelle Fenster haben? Man würde es wagen, das zu glauben!)
  • 16-Zoll-Felgen
  • Freier Zugang aus der Entfernung des Fahrzeugs
  • Rückfahrradar
  • Regensensoren
  • Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer

finish Icon Plus :

- Neben Icon findet man für 2000€ mehr :

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  • Automatisches Abblend-/Fernlicht
  • 17-Zoll-Felgen
  • LED-Scheinwerfer
  • Getönte hintere Fenster
  • Mittelarmlehne
  • Panoramadach
  • Rückbank im Verhältnis 50/50 teilbar
  • Induktives Aufladen

Präzisierungen auch zu den Dashboards :

Aktion : schwarzes Armaturenbrett, Sitze aus Seaqual (aus aus dem Meer gefischtem und recyceltem Plastik) mit geometrischem Fischgrätenmuster (eine Hommage an die Fusion mit PSA ?^^) und silbernen Nähten.

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Passion : schwarzes Armaturenbrett und Sitze aus Seaqual-Garn mit geometrischem Fischgrätenmuster und silbernen Nähten oder weißes Armaturenbrett und blaue Sitze mit geometrischem Fischgrätenmuster.

Icon : Das berühmte Armaturenbrett in Wagenfarbe kehrt zurück! Und ja, was man mit dieser neuen Generation verloren glaubte, wird hier bei der Topausstattung Icon automatisch. Sitze in Seaqual-Stoff sind mit feinen Streifen möglich. Zwei Farbmöglichkeiten für die Sitze in diesem Fall: dunkelgrau mit kupferfarbenen Details oder hellgrau mit blauen und silberfarbenen Details. Auf Wunsch Polsterung mit natürlichem Holzeffekt aus pflanzlichem Material anstelle von Leder, die auch für das Lenkrad verwendet wird.

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Schicker, italienischer Touch, das Fahrzeug bis zu einer Geschwindigkeit von 20 km/h Musik abspielen wird um jeden Radfahrer oder Fußgänger zu warnen. Es handelt sich um die Melodie, die von Nino Rota für den Film Amarcord komponiert wurde und ein Symbol für La Dolce Vita ist.

Die Preise jetzt :

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Die Preise der Action-Version beginnen bei 24.500€. Der Passion beginnt bei 27.500€, der Icon bei 29.500€ und der Icon Plus bei 31.500€. Das alles ohne staatliche Boni (und andere Abwrackprämien natürlich), was, wenn man einmal den Bonus von 6.000€ vom Staat (ab dem 1. Januar 2021) für den Kauf eines Elektrofahrzeugs, erhöht den Preis des 500E Action auf 18.500€.Der Passion kostet 21.500€, der Icon 23.500€ und der Icon Plus 25.500€. Das ist eine Preisklasse, die etwas über der 500 mit Verbrennungsmotor liegt, die immer noch parallel verkauft wird.

Kokette Preise für den italienischen Floh. Zum Glück gibt es den Bonus!

Schließlich ist noch anzumerken, dass die Cabrio-Version systematisch teurer ist als die 3+1-Version!

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Die gesamte Palette Fiat 500E wird in einigen Wochen zur Bestellung für erste Lieferungen vor Ende des Jahres mit Ausnahme des 3+1 und des Einstiegsmodells Action, die erst im Frühjahr 2021 auf den Markt kommen werden.

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