Alexandre
Alexandre te lo mostró aquí: el nuevo Fiat 500E "3+1" que amplía la familia 500. El nuevo coche italiano es una gran adición a la gama de modelos que se ofrecen. A continuación le ofrecemos más información técnica.
En primer lugar, el nuevo Fiat 500 estará disponible en 3 acabados:
- Acción
- Pasión
- Icono
Sin embargo, hay que tener en cuenta que La versión 3+1 no está disponible en la gama básica Action.
Habrá dos posibilidades de motorización.
Así, elnivel de entrada Acción tendrá un sistema de motor eléctrico de 70kW (es decir, 95 CV) alimentado por una batería con una capacidad de23,8 kWh. En estas condiciones, el 500E tendrá un 180 km de alcance en el ciclo WLTP (y hasta 240 km en el ciclo urbano 100%). El tiempo de 0 a 100 km/h es de 9,5 s y la velocidad está autolimitada a 135 km/h. En cuanto a la recarga, Fiat dice que sólo se necesita 10 minutos para recuperar 50 km en una estación de carga rápida que proporciona hasta 50 kW. Sin embargo, como se ha mencionado anteriormente, la versión 3+1 no tendrá esta versión de entrada en acción. Tampoco el Cabrio.
Por encima del nivel de Acción está el Nivel de pasiónEl nuevo Prima estará disponible esta vez en las tres carrocerías: sedán, cabrio y 3+1. Aquí se utilizará el motor ya conocido de la edición de lanzamiento del Prima, es decir, un Motor eléctrico de 87 kW (es decir, 118 CV) con la ayuda de un mayor capacidad de la batería esta vez, con 42 kWhEsto proporciona una 320 km de alcance en el ciclo WLTP y hasta 460 km en el ciclo urbano. La velocidad está limitada a 150 km/h y el 0 a 100 km/h se consigue en 9s (y 3,1 s para 0 a 50 km/h). Esta vez la carga puede realizarse hasta 85 kW, lo que permite recuperar 80 % de la batería en 30 minutos.
Finalmente, el acabado Icon de gama alta se puede disfrutar con el mismo gran motor y las mismas características técnicas. Hay que tener en cuenta que habrá un Cuarto puesto de Icon Plus en Francia.
A continuación se detalla el equipamiento de cada nivel de equipamiento:
- Acción de acabado :
- aviso de fatiga del conductor
- frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas
- aviso de salida de carril
- reconocimiento de señales de tráfico
- estación de acoplamiento para smartphones con aplicación dedicada y Bluetooth
- Llantas de acero de 15 pulgadas
- botón de arranque manos libres
- freno de mano eléctrico
- Medidor digital de 7 pulgadas
- faros halógenos
- aire acondicionado manual
Hay que tener en cuenta que el teléfono móvil del cliente se utilizará como sistema de infoentretenimiento una vez instalado. No hay pantalla táctil.
- Acabado de la pasión :
- Además de Action, por 3.000 euros más encontrará :
- conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto
- Pantalla táctil central de 7 pulgadas con UConnect 5
- Radio digital DAB,
- diferentes modos de conducción (Normal, Range y Sherpa)
- control de crucero
- una mayor autonomía (320 km en lugar de 185)
Los diferentes modos de conducción constan de 3 funciones:
Normal La potencia del motor es total.
Gama Función de conducción con un solo pedal (el acelerador) con recuperación de energía en la desaceleración hasta que el vehículo se detenga por completo.
Sherpa El sistema minimiza los recursos (aire acondicionado, calefacción, etc.) para concentrar la energía en la conducción cuando la autonomía restante es baja.
- terminar Icono :
- Además de la Pasión, por un extra de 2000€, encontrarás :
- Pantalla táctil central de 10,25".
- GPS
- control por voz "¡Oye, Fiat!"
- volante de cuero ecológico
- aire acondicionado automático
- elevalunas eléctricos completos (¿significa esto que los acabados Action y Passion tienen elevalunas manuales? Nos gustaría pensar que sí).
- Llantas de 16 pulgadas
- Acceso remoto manos libres al vehículo
- Radar inversor
- Sensores de lluvia
- Limitador de velocidad inteligente
Acabado Icon Plus:
- Además de Icon, por un extra de 2000€, encontrará :
- Luces cortas/largas automáticas
- Llantas de 17 pulgadas
- Faros LED
- Lunas traseras tintadas
- Reposabrazos central
- Techo panorámico
- Asiento trasero dividido 50/50
- Carga por inducción
Detalles también sobre los cuadros de mando:
- Acción Salpicadero negro, asientos de Seaqual (de plástico reciclado recuperado del mar) con motivos geométricos de chevrón (un homenaje a la fusión con PSA... ^^) y costuras plateadas.
- Pasión Salpicadero negro y asientos de alambre Seaqual con diseño geométrico en espiga y costuras plateadas o salpicadero blanco y asientos azules con diseño geométrico en espiga.
- Icono Vuelve el famoso salpicadero del color de la carrocería. Y sí, lo que creíamos perdido con esta nueva generación se convierte en automático en el acabado Icon de gama alta. Asientos en tejido Seaqual posible con rayas finas. En este caso, hay dos opciones de color para el asiento: gris oscuro con detalles en cobre o gris claro con detalles en azul y plata. A petición, también se utiliza para el volante una tapicería de efecto madera natural hecha de un material vegetal en lugar de cuero.
Un toque chic e italiano, el vehículo reproducirá música hasta 20 km/h para advertir a cualquier ciclista o peatón. Esta es la melodía compuesta por Nino Rota para la película Amarcord, símbolo de la Dolce vita.
Los precios ahora :
Los precios de la versión Action a partir de 24.500 euros. El Passion comienza en 27.500 euros, el Icon en 29.500 euros y el Icon Plus en 31.500 euros. Todo ello sin contar con la bonificación del gobierno (y otras bonificaciones por desguace, claro), que una vez superada la Bonificación de 6.000 euros del Estado (a partir del 1 de enero de 2021) para la compra de un vehículo eléctrico, aumenta el precio del 500E Action a 18.500 eurosSe trata de un rango de precios ligeramente superior al del 500 térmico, que se sigue vendiendo en paralelo. Se trata de un rango de precios ligeramente superior al del 500 térmico, que se sigue vendiendo en paralelo.
Por último, hay que señalar que la versión Cabrio es sistemáticamente más cara que la versión 3+1.
Toda la gama Fiat 500E estará disponible para pedidos en unas semanas para primeras entregas antes de fin de año excepto el 3+1 y el Action de entrada, que no llegarán hasta la primavera de 2021.