Der Fiat 500 Hybrid geht in die letzte Phase vor der Markteinführung. Und das Mindeste, was man sagen kann, ist, dass die Wette von Fiat scheint sich bereits auszuzahlen: Nicht nur, dass der Preis noch niedriger sein wird als erwartet, die Marke hat auch gerade eine Sonderedition bestätigt, um ihre Rückkehr nach Turin zu feiern.
Mirafiori hält sein Versprechen
An diesem 4. Juli 2025, dem 126. Geburtstag der Marke, bestätigte Fiat zahlreiche Informationen: Der Fiat 500 Hybrid wird tatsächlich ab November 2025 im historischen Werk Mirafiori in Turin, einem Symbol für das industrielle Erbe der Marke, produziert. Nach Monaten der Spekulationen und von SpyshotsBis zum Ende des Jahres werden 5 000 Exemplare vom Band laufen, die dann auf 100 000 Stück pro Jahr erhöht werden.
Ein noch attraktiverer Preis als erwartet
Wir waren das erste Medium, das enthüllte, dass der neue 500 Hybrid soll unter 20.000 € kostenWir können Ihnen heute bestätigen, dass das ikonische Stadtauto in Italien bereits ab 17.000 € erhältlich sein wird. Das ist eine äußerst aggressive Positionierung im Vergleich zur 100 % Elektroversion, dem 500e, der immer noch deutlich teurer ist.
Mit diesem niedrigen Preis hofft Fiat, ein breites Publikum anzusprechen, insbesondere die Kunden des früheren 500 Hybrid, der in Tychy, Polen, produziert wurde und in den besten Jahren ein Volumen von etwa 180.000 Exemplaren erreichte.
Ein 500e-Look, ein FireFly-Herz
Äußerlich wird der 500 Hybrid fast identisch das Neo-Retro-Design des 500e übernehmen: kompakte Proportionen, weiche Linien und dieser unnachahmliche Look, der Generationen überdauert. Einziger optischer Hinweis: eine Öffnung unter dem vorderen Logo, um den Verbrennungsmotor zu kühlen.
Unter der Motorhaube bestätigt Fiat den 1.0L Mildhybrid-FireFly-Motor, einen Dreizylinder mit 71 PS, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
Um zu begeistern, ohne die Kosten in die Höhe zu treiben, setzt Fiat auf eine sorgfältige technologische Ausstattung. Der 500 Hybrid verfügt über das Uconnect 5 System mit einem 10,25-Zoll-Touchscreen, Apple CarPlay und Android Auto sowie mehrere Fahrhilfen, die für den Stadtverkehr konzipiert sind: automatische Notbremse, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung.
Auf der Karosserieseite werden ab der Markteinführung drei Versionen angeboten: Berlina, 3+1 mit einer Antitür, die den Einstieg in den Fond erleichtert, und Cabrio, um das Leben im Freien zu genießen.
Die Sonderausgabe "Torino
Die andere Überraschung des Tages ist die offizielle Bekanntgabe der Fiat 500 TorinoDer Fiat Fiat 4.0 ist eine Sonderserie, die zu Ehren der Stadt Turin und ihrer Arbeiter eingeführt wird. Ein seit dem Sommer 2024 hartnäckiges Gerücht, das Fiat in seiner Pressemitteilung schließlich bestätigte. Dieser 500 wird also nicht Torino, sondern wahrscheinlich Ibrida heißen.
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Das ist wirklich toll! Für diesen Preis sollte er ein Hit werden! Gut gemacht, FIAT.
Ich bin mir sicher, dass er den Großen Panda zu diesem Preis schlagen wird. Also ja, okay, es sind nicht wirklich die gleichen Proportionen und Leistungen. Aber ich denke, dass viele Leute den Grande Panda oder den C3 (um in der Gruppe zu bleiben) als Standard wählen, weil es keine anderen Angebote für kleinere Stadtautos gibt. Der 500 ist für mich viel attraktiver als der Grande Panda und wirkt tausendmal gediegener und weniger billig.
Die Zukunft wird es zeigen. Aber den Verkaufszahlen von Fiat dürfte es deutlich besser gehen.
Der Fiat 500 zielt nicht auf dieselbe Klientel ab wie der Grande Panda, der ein Fünftürer und viel familienfreundlicher ist.
Ich weiß, das habe ich auch gesagt. Dass sich Leute dem Großen Panda zugewandt haben, weil es in der Fiat-Palette (mit Verbrennungsmotor) keine kleineren Angebote gab. Ich meinte den C3. Das ist das Gleiche. Wenn der C1 herauskäme, würden die C3-Verkäufe einbrechen, weil viele Käufer ihn als Standard gewählt haben, weil es nichts anderes darunter gab.
Ich habe übrigens vom C1 gesprochen, aber ich könnte auch den 108 und den Adam erwähnen. Stellantis könnte den 500 bei Opel, Peugeot und Citroen einführen. Das würde es ermöglichen, einen echten kleinen Stadtwagen anzubieten, die Kosten für den 500 zu decken und Mirafiori zu betreiben. Worauf warten sie?
Und das wird meiner Meinung nach mit dem zukünftigen kleinen Panda auf der Stla City-Plattform des aktuellen Fiat 500 geschehen, der um das Jahr 2030 herum geplant ist.
Aus dieser Basis A könnte er den Citroën C1 , den Opel Adam hervorbringen.
Der "neue" Fiat 5OO endlich in einer Hybridversion, und das zu einem sehr günstigen Preis. Er dürfte ein Hit werden.
Stellantis,Sie müssen einen Abarth 500 Thermo-Hybrid herausbringen !!!!!
Ausgezeichnete Idee, die Abarths müssen Lärm machen (nicht nur künstlichen).
Ich habe einen Fiat 500 besessen und ihn für die glatte Fahrt, die leichten Schaltvorgänge, das geringe Gewicht und die perfekte Aerodynamik auf der Autobahn geliebt.Nichts ist besser für das einfache Manövrieren um die Stadtstraßen und Kurven. Perfect balance at stop lights and quick off the mark in green lights.Just an overall pleasure to drive and own.
Die 70 PS könnten seine Vielseitigkeit einschränken. Die 70er-Klasse ist für den Einsatz in der Stadt gedacht, was aber angesichts der autophoben Politik vieler Kommunen an Bedeutung verliert.
Das ist es auch, was mir Angst macht. Seine geringe Kraft. Er ist nicht dafür bekannt, ein Blitzableiter zu sein. In einem Panda/Pandina ist das nicht schockierend, aber in einem Auto wie dem 500, das sich als schick und hochwertig (in seinem Segment) versteht, wirkt es knapp und nicht wirklich seinem Standing entsprechend. Aber warten wir ab, bevor wir urteilen, vielleicht hält Fiat ja noch eine Überraschung für uns bereit.
Hallo
Ich bin sehr froh, dass ich mich für die kleinen und günstigen Autos von Fiat entschieden habe, die viel weniger streng sind als die vielen großen Autos.
Mit freundlichen Grüßen
Ich freue mich sehr, von diesem neuen Modell zu erfahren. Ich habe immer noch meinen Fiat 500 aus dem Jahr 2016.
Meine Frau hat einen 2016 Manual und liebt die Hecks aus ihm. Wenn das in die USA kommt, denke ich, dass sie einen kaufen wird, solange die Treibstoffmeile vergleichbar ist.
I will by the new model immediately!
Wird es in den nächsten Jahren ein Automatikgetriebe geben?
nein, das ist nicht geplant. Aber wer weiß, wenn sie eines Tages 100.000 Stück pro Jahr verkaufen, ist alles möglich...
Danke für die Antwort, das wäre die Basis im Jahr 2026, das Schaltgetriebe wirkt etwas veraltet.
Mit einem so kleinen Motor ist es ratsam, reaktionsschnell zu sein und bei jeder Steigung auf einer Schnellstraße in den vierten Gang zu schalten, daher scheint mir das Schaltgetriebe unerlässlich.
Cuanto me gustaría un Fiat 500 hi todo con cambio automático.
Along with a few classic cars my wife and I run a 2014 Fiat 500L automatic here in Menor a. Obwohl ich viele Menschen schätze, die das elektrisch gesteuerte Auto nicht mögen, liebt meine Frau es. Ee have been waiting for a decent hybrid version to move forward, especially the rear door version. Pity there is no auto option.
Nein, diese Angaben sind nicht erfunden. Fahre einen Twinair Baujahr 2013 / 86 PS Tempo nach GPS auf der Autobahn nach Limburg , gerade Strecke: tatsächlich ebenfalls 203 km/h . Der Wagen war neu und ich wollte es wissen. Es war nicht gemütlich, aber beeindruckend! Ich glaube, GPS lügt nicht, ich ernte aber immer wieder ungläubiges Kopfschütteln. Freue mich aber, dass es anderen genauso ging!
PLEASE make this available for North America, especially Canada where I live. Es gibt kaum noch Autos jeglicher Art, die mit Schaltgetriebe erhältlich sind. Ich besitze einen 500e, würde aber gerne das Geld für einen Hybrid 500 mit Schaltgetriebe ausgeben, wenn das hier möglich wäre. Ich bin sicherlich nicht der Einzige.
Desperately needed, but why the underpowered Firefly 71hp engine?
Es muss nicht unbedingt ein Speed-Racer sein, aber etwas mit mehr Leistung, um nicht langsam und schwer zu fahren zu sein, ist unerlässlich. Andernfalls schränkt Fiat das Marktpotenzial ein.
Aber holen Sie es sich einfach zum Verkauf, es wird dringend benötigt.
ついにハイブリッドが登場！それもMT！ナイスだ！
ついでにアバルトが出たらやっぱり即決だ！
Das ist sehr schön. Frau fährt ihren zweiten 500 Sport Manual Gasoline hier in den USA und liebt sie, aber....what ist die Kraftstoffmeile auf dem Hybrid? Sie schafft jetzt 42 mpg mit ihrem 5 Gang. Ist es besser? Warum kann ich keine Spezifikationen wie Kraftstoffmenge, 0-60mph-Zeit etc. finden?