Vor einem Monat, als wir Ihnen mitteilten, dass Der allererste Ferrari Luce soll versteigert werden In Monterey erschien seine Schätzung von rund 1,1 Millionen Dollar bereits spektakulär. Schließlich handelte es sich dabei um mehr als das Doppelte des Preises eines Ferrari Luce neu. Aber fast niemand hätte sich vorstellen können, was als Nächstes passieren würde.
An diesem Wochenende fiel bei RM Sotheby’s endlich der Hammer: 40 Millionen Dollar. Ja, 40 Millionen für den ersten elektrischen Ferrari 100 % der Geschichte. Ein Auto, das seit seiner Vorstellung die Fans tief spaltet und dennoch gerade alle Erwartungen in den Schatten gestellt hat.
Von 1 Million bis 40 Millionen Dollar
Die Szene ist geradezu schwindelerregend. Der ohne Mindestpreis angebotene Ferrari Luce wurde zunächst für rund eine Million Dollar ersteigert, bevor die Gebote in die Höhe schossen. Am Ende erreichte sein «Chassis 0» mit der Nummer 338000 einen Preis von 40 Millionen Dollar – weit entfernt von der ursprünglichen Schätzung.
Man muss dazu sagen, dass dieser Luce nicht ganz dem Modell entspricht, das die zukünftigen Kunden erhalten werden. Als erstes Serienchassis des Programms wurde sie der Abteilung Ferrari Tailor Made anvertraut. Ihre Karosserie in der Farbe „Madreperla Semi-Gloss“ verwendet ein Pigment, dessen Schimmer je nach Lichteinfall von Grün bis Violett wechselt. Im Innenraum wird das metallisierte Leder „Perla Le Mans“ mit Elementen in „Grigio Corvara“ kombiniert, während die Felgen, die Bremssättel und sogar das Cavallino-Emblem auf weißem Hintergrund eine spezielle Gestaltung aufweisen. Doch selbst angesichts dieses Stammbaums bleiben 40 Millionen Dollar eine kaum vorstellbare Summe.
Sie übertrifft bereits den Daytona SP3 mit 26 Millionen
Der Vergleich mit dem letzten Jahr ist natürlich beeindruckend. Bei der Monterey Car Week 2025 hatte Ferrari bereits mit dem Daytona SP3 «599+1» für Aufsehen gesorgt. Dieses Unikat hatte 26 Millionen Dollar erreicht, obwohl die Auktion bei etwa 5 Millionen begonnen hatte.
Wir dachten damals, wir hätten einen Verkauf erlebt, der kaum zu übertreffen sei. Letztendlich hat es nur ein Jahr gedauert, bis Ferrari diesen Rekord noch deutlich übertroffen hat. Wie schon beim Daytona SP3 hat dieser Verkauf jedoch eine besondere Bedeutung: Die gesamten 40 Millionen Dollar werden von Ferrari an die Ferrari-Stiftung, um künftige Bildungsinitiativen zu unterstützen.
Der am meisten kritisierte Ferrari wird zu einem 40-Millionen-Ferrari
Vielleicht wird die Geschichte genau an dieser Stelle verrückt. Seit seiner Enthüllung erntet der Ferrari Luce eine Kritik nach der anderen. Giorgetto Giugiaro meinte, selbst ein Anfänger hätte es besser hinbekommen, während Fabio Filippini, ehemaliger Designchef bei Pininfarina, von einem «seelenlosen Objekt» sprach.
Und dennoch hat das erste Exemplar gerade für eine astronomische Summe einen Käufer gefunden. Dessen Identität wurde nicht bekannt gegeben, und die Spekulationen laufen bereits auf Hochtouren. Ein in Monterey kursierendes Gerücht deutet zudem darauf hin, dass ein solcher Kauf den Zugang zu künftigen, sehr exklusiven Ferrari-Zuteilungen erleichtern könnte. Es gibt zwar keine offiziellen Angaben, die dies bestätigen, doch dieser Verkauf verschafft der „Luce“ sofort einen besonderen Platz in der Geschichte von Maranello.
Ist der Auktionsmarkt verrückt geworden?
Und diese Woche ist diese Frage ehrlich gesagt durchaus berechtigt. Zwischen einer Pagani Huayra Roadster für 8 Millionen Dollar versteigertund eine Ferrari Daytona SP3 wurde gestern für 17,825 Millionen Dollar versteigert Und nachdem diese „Luce“ heute für 40 Millionen verkauft wurde, scheint Monterey in eine andere Dimension gerückt zu sein.
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