Alfa Romeo Tonale: Die italienischen Carabinieri wollen ihn nicht mehr und klagen an!

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Der Alfa Romeo Tonale, ein Hybrid-SUV, der für die Wiederbelebung der Mailänder Marke steht, steht heute im Mittelpunkt einer unerwarteten Polemik. Die Gewerkschaft UNARMA, die einen Teil der italienischen Carabinieri vertritt, hat bei der Staatsanwaltschaft in Rom eine offizielle Beschwerde eingereicht, in der sie die Ungeeignetheit des Tonale für Einsätze vor Ort anprangert.

SUV als dienstuntauglich eingestuft

Seit Juni 2023 wurden mehrere Tonale in der 160-PS-Version mit Siebengang-Automatikgetriebe für mobile Patrouilleneinsätze in die Flotte der Ordnungskräfte aufgenommen. Diese Fahrzeuge wurden für den Dienst umgebaut: Teilpanzerung, Zelle für Festgenommene, blaue LED-Leuchten, Funkausrüstung usw.

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Laut den von UNARMA gesammelten Erfahrungsberichten aus der Praxis jedoch nicht, die Straßenlage des Fahrzeugs würde in Notsituationen Probleme bereiten, z. B. bei Verfolgungsjagden mit hoher Geschwindigkeit oder auf schlechten Straßen, ein für Carabinieri dennoch übliches Terrain. Mehrere Beamte behaupten, dass diese Mängel ihre Sicherheit gefährden und die Wirksamkeit der Interventionen beeinträchtigen.

Vorfälle in Serie

In der eingereichten Beschwerde wird die Zunahme interner Meldungen erwähnt und auch auf Unfälle hingewiesen, in die kürzlich ausgelieferte Tonale verwickelt waren.

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Obwohl der Tonale für das tägliche Fahren der breiten Öffentlichkeit als sicher gilt, die hier aufgeworfene Frage betrifft ausschließlich die intensive operative Nutzung durch die Strafverfolgungsbehörden, wo die Belastungen deutlich höher sind.

Die Gewerkschaft UNARMA geht an die Front

In einer offiziellen Erklärung prangerte Antonio Nicolosi, nationaler Generalsekretär von UNARMA, eine "inakzeptable" Situation an: "Es liegt in der Verantwortung der Verwaltung, sichere, zuverlässige und vollständig an die operativen Anforderungen angepasste Mittel zu gewährleisten. Wir werden nicht ruhen, bis alles geklärt ist".

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Offizielle Beschwerde der UNARMA bei der Staatsanwaltschaft in Rom

UNARMA fordert eine umfassende Untersuchung, die den Zugang zu technischen Unterlagen, Lieferverträgen, Abnahmeprotokollen und Testergebnissen beinhaltet. Die Gewerkschaft betont, dass diese Aktion dem Schutz der Bediensteten diene und nicht dem Image von Alfa Romeo schaden solle.

Ein heikler Fall für Alfa Romeo

Diese Angelegenheit ist umso heikler, als sie zu einem Zeitpunkt stattfindet, an dem der Tonale soll bald ein Update erhalten in diesem Jahr. Für Alfa Romeo und StellantisDer Tonale ist ein strategisches Modell.

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Es bleibt nun abzuwarten, ob diese Beschwerde zu einer Änderung der Spezifikationen der Dienstfahrzeuge oder gar zu einem Wechsel des Anbieters für die nächsten Flotten für die Carabinieri führen wird. Es sei darauf hingewiesen, dass nach unserem Kenntnisstand derzeit die Polizei hat sich Alfa Romeo Junior liefern lassenDie Carabinieri waren jedoch nicht dabei.

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27 meinungen zu "Alfa Romeo Tonale: Die italienischen Carabinieri wollen ihn nicht mehr und klagen! ".

  1. Ich besitze einen Tonale PHEV und obwohl ich ihn als Familienauto mag, ist er nicht wirklich ein Sportwagen. Er hat eine hohe Beschleunigung, aber das ist das einzig "sportliche" an ihm. Ich hatte viele Gelegenheiten, bei denen er in engen Kurven nicht an der Straße klebte, nicht schnell genug bremste und generell wie ein schwerer, hoher SUV aussah. Die italienische Polizei hätte stattdessen Giulia-Autos kaufen sollen.

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    • Ja, natürlich ist diese Bestellung von Tonale. Völlig unlogisch, ein Sportwagen ist in der Basis bereits ein Antrieb, was die Carabinieri immer hatten; Guilia in den 60er und 70er Jahren, Alfetta, Alfa 75 und 90.....
      Kurz gesagt: Sportlimousinen und keine Familien-Suvs, die auf den ersten Blick nichts mit Alfa Romeo zu tun haben...

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      • Ich habe einen Stelvio Diesel 210 PS und trotz seiner Größe ist er sehr agil und präzise auf kleinen Straßen, seine Hinterachse rollt gut, er bremst gut, beschleunigt stark im Modus d ... Aber es ist ein echter Alfa Romeo , nicht ein umgebauter Jeep compass.

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  2. Endlich Leute, die wissen, was ein Alfa Romeo sein sollte, es sollte nicht wie ein LKW aussehen, wie ich es regelmäßig wiederhole, danke noch einmal an Carlos Tavares für seine Sabotage unserer schönen italienischen Automobilindustrie.

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    • Alfa Romeo Giulia, GT. Abd Giulietta. Nein, zu Elektro oder SUV . I do not know why but when the Auto industry has a good selling model they discontinue it to produce. Die Preise für Fahrzeuge sind hoch und jetzt super teuer.

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  3. Mir schien das zu schwierig. Es sei denn, Sie wollten einen Sportwagen mit Straßenhaftung auf dem Fahrrad, ähnlich wie eine sportliche Berlina! Der Tonale ist ein "ruhiger" Mittelklasse-SUV. Entweder man modifiziert ihn schwer auf Sospensioni Ammortizzatori Impianto frenante ecc. ecc. ecc. und kann ihn nach Belieben strapazieren, oder man nutzt ihn für andere Zwecke.
    Ma dico: provarlo prima, NO???

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    • Non è questione di aggiornamenti e proprio il veicolo non adatto agli impieghi operativi delle FF.OO. Ma questo si sapeva. A mio avviso è stata una scelta per smuovere le vendite che sono al disotto delle aspettative. Al momento o giulia oppure altro veicolo

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  5. Was für ein Schmerz für einen Alfisti, zu sehen, was aus der Marke geworden ist, Peugeot-Chassis und -Motoren, Verlust von Stil und Sportlichkeit, Zwangselektrifizierung... dazu kommen die technokratischen und ideologischen europäischen Vorschriften, die die Industrie ruinieren... hoffentlich wird sich Alfa schnell wieder fangen, ein Jahrhundert Autogeschichte.

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  7. Die Tonale
    Mhev 160 CV ha un bel motore ma il cambio anche usato in manuale è lento i blocchi elettronici escludono manovre di emergenza (senza Cintura non si parte) ed il freno di emergenza elettrico esclude le tipiche manovre testa coda degli inseguimenti
    Bella suv da famiglia ma inadatta alle forze di Polizia

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  8. Hallo,
    Die vielen "lobenden" Kommentare über Stellantis, Carlos Tavares und im weiteren Sinne sogar die Franzosen zu dieser Veröffentlichung machen mich nachdenklich. Entweder leiden die Personen, die sie veröffentlichen, unter Fehlinformationen oder sie verbreiten Desinformationen. Der Tonale ist immerhin ein reines FCA-Produkt, das unter FCA auf einer FCA-Plattform entwickelt wurde. Nur die kommerzielle Einführung erfolgte unter Stellantis. Nicht, dass C. Tavares ein Kumpel von mir ist, aber es scheint, dass er in jeder Situation einen guten Rücken hat, dieser reiche Junge... 😉.

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    • Ich glaube, die Leute haben Alfa Romeo bereits als verkappten Peugeot abgestempelt, zu Recht oder zu Unrecht, einfach so... und das ist Stellantis' Schuld.

      Und mit dem zukünftigen Stelvio, der eher wie ein DS/Peugeot als wie ein Alfa Romeo aussieht, wird es nicht besser werden...

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  9. Der Tonale hat für einen Alfa Romeo zu wenig Qualität bei Motor und Fahrwerk, das Getriebe ist zu lahm und schlecht abgestimmt.
    Wer Alfa fährt, will kleine verkleidete Peugeot bekommen.

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  11. ...die durchgeführte Abschirmung die Gewichtsverteilung des Fahrzeugs unter bestimmten Bedingungen verändert hat!
    Oppure i Carabinieri non le sanno guidare!

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  12. Ein Alfa Romeo, der wegen mangelnder Straßenlage "angeklagt" wurde... danke Elkann.

    So ist das, wenn man sich auf der Basis eines Jeep Compass ein sportliches Image geben will...

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  13. Der Tonale mit 160 PS, dazu das Gewicht der Panzerung, die hohe Karosserie eines SUV, und das alles für hohe Geschwindigkeiten? Es gibt ein Problem, es ist ungeeignet für sportliches Fahren oder um ein stärkeres Auto zu verfolgen. Man hätte einen stärkeren Stelvio oder eine Giulia wählen sollen.

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  15. Die Carabinieri sind sogar verwöhnt! Im Vergleich zu unseren Gendarmen mit Alpines auf den Autobahnen! Echte Seifenblasen, Fahrzeuge, die völlig im Gegensatz zu schnellen Interventionen und Verfolgungen stehen... auf Autobahnen! Ein Bravo für die beamteten Entscheidungsträger, die keine Ahnung von schnellen Fahrten bei jedem Wetter haben!
    Danke Thank you Danke an Sie

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