Alfa Romeo : toutes les nouveautés que vous verrez en 2025

L’année 2025 s’annonce passionnante pour Alfa Romeo avec plusieurs nouveautés marquantes. Entre l’arrivée du Junior Q4, un restylage attendu pour le Tonale et la présentation du tout nouveau Stelvio, voici un aperçu de ce qui vous attend dans les prochains mois.

1. Alfa Romeo Junior Q4 : ouverture des commandes

Alfa Romeo Junior Q4

Le Junior Q4 est désormais disponible à la commande en Allemagne et en Belgique, avec des premières livraisons prévues pour avril 2025. Le modèle hybride, doté d’une transmission intégrale, se distingue par un moteur turbo essence de 1,2 litre de 136 ch, accompagné de deux moteurs électriques de 21 kW chacun, offrant une puissance totale de 145 ch.

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Le Junior Q4, vendu à partir de 37 000 € en Allemagne et 36 700 € en Belgique, est particulièrement adapté aux conditions climatiques et routières difficiles grâce à son système de transmission intégrale. Les premières unités seront livrées en avril 2025, mais les commandes dans d’autres pays comme la France, l’Italie, et le Royaume-Uni sont encore en attente.

2. Alfa Romeo Tonale : une mise à jour est prévue pour le milieu d’année 2025

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Alfa Romeo Tonale PHEV

Présenté pour la première fois en 2022, le C-SUV Alfa Romeo Tonale connaît une carrière en dents de scie. Bien que le modèle ait connu un début prometteur, les ventes ont chuté en 2024, notamment sur des marchés clés comme l’Italie, la France et l’Espagne. En décembre 2024, le Junior a même surpassé le Tonale en termes de ventes. Face à cette baisse, Alfa Romeo a décidé de réagir en annonçant une mise à du Tonale, prévu pour l’été 2025.

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Bien que les détails précis restent flous, ce restylage devrait inclure des évolutions au niveau du design et des technologies. Une version légèrement mise à jour a déjà été présentée, avec notamment un nouveau tunnel central, mais la véritable transformation devrait arriver avec ce restylage. On attend notamment des évolutions du scudetto, de nouvelles couleurs extérieures et peut-être de nouvelles finitions.

3. Alfa Romeo Tonale : moteur 2.0L essence pour le marché américain

Alfa Romeo Tonale sur le marché US

Une autre nouveauté concerne l’élargissement de l’offre moteur du Tonale aux États-Unis. Jusqu’à présent, ce modèle était proposé uniquement avec des motorisations hybrides, mais il sera désormais disponible avec le moteur 2.0L GME des Giulia et Stelvio, offrant une puissance de 268 ch. Cette nouvelle version sera proposée à un prix de départ attractif de 36 000 $, soit 8 000 $ de moins que la version hybride rechargeable 1.3L PHEV.

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Cette nouvelle offre vise à séduire un public américain à la recherche de performances élevées à un prix compétitif. Toutefois, une question persiste : pourquoi cette motorisation ne sera-t-elle pas proposée en Europe ? Il semblerait que les normes d’émissions de CO2 jouent un rôle dans cette décision, réservant cette motorisation à un marché américain moins contraint par ces critères.

4. Le nouveau SUV Alfa Romeo Stelvio : ce que l’on sait à quelques mois de sa présentation

Signature lumineuse du futur Stelvio

Le Stelvio est l’un des modèles les plus attendus d’Alfa Romeo pour 2025. Après presque neuf ans de carrière, la génération actuelle cèdera sa place à un nouveau SUV qui sera présenté au premier semestre de l’année. Ce nouveau Stelvio sera construit sur la plateforme STLA Large de Stellantis, une base réservée aux véhicules haut de gamme, déjà utilisée pour les modèles électriques comme le Jeep Wagoneer S et la Dodge Charger Daytona. Il s’agira du premier modèle européen à adopter cette plateforme.

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En termes de design, le futur Stelvio devrait s’inspirer des lignes du Junior, tout en gardant une identité propre et distincte. Le modèle devrait adopter des éléments tendance comme un style « sportback ». La nouvelle signature lumineuse arrière a déjà fait l’objet d’un teasing. Le plus grand attrait de ce nouveau Stelvio réside dans ses motorisations. Il sera proposé d’abord proposé avec une motorisation 100 % électrique, puis, dans un second temps, avec un moteur hybride.

8 Commentaires

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  1. Der neue Stelvio sieht auf dem Foto von vorne einen bisherigen Alfa nur wenig ähnlich. Wird immer mehr zu einem Allerweltsauto, auch wenn man Alfa ran schreibt…

  2. Il n’y a pas de quoi s’enthousiasmer: le Junior Q4 toujours avec le PureTech, le moteur 2.0 pour le Tonale pour les Etats-Unis mais pas pour l’Europe, et le futur Stelvio d’abord seulement en électrique. Bof…

  3. Encore et toujours des SUV.
    J’ai du mal à croire que les clients veulent des SUV. Un alfiste veut des Alfa Romeo et non des SUV ou des Peugeot rabagdés Alfa Romeo.

  4. Das was Alfa Romeo nun alles mit Restyling bei den vorhandenen Modellen plant, geht hin zum SUV-Mainstream und hat nichts mehr mit den ursprünglichen stylistschen Linien von Alfa zu tun.
    Allein schon seinerzeit der « kleine » Schritt zu Zeiten Marchiones bei der Giulia nur eine Berlinetta zu bauen und keine Sportwagon-Variante dürfte einige potentielle Kunden in die Arme von BMW und Audi getrieben haben.
    Und jetzt noch der Schwenk hin zur SUV-Sparte dürfte für mich der Schnitt sein, kein weiteres Modell von Alfa in Betracht zu ziehen.
    Ich bewahre mir meinen aktuellen 159 2.0 jtdm Sportwagon ti mit seinen diva-haften Macken und seinem Charakter. Schade um die traditionsreiche Marke Alfa Romeo. Evtl. gibt es Alfisti, die das auch so sehen?!

  5. Alfa entfremdet sich immer mehr von seinem Ursprung, das ist der Zug der Zeit,durch das anstehende Verbrenneraus werden die letzten Gene genommen.Ich fahre meinen alfa brera spider 939 solange es geht,dann gehen wir vielleicht zusammen, ich bin 83.

  6. Sehe ich genau so. Der Tonale ist ein Peugeot, wer seit vielen Jahren oder wie ich seit Jahrzehnten Alfas fährt, fühlt das schon beim einsteigen. Der Junior ist kein Alfa mehr, gibt es den doch auch als Peugeot, Citroen, Jeep, Fiat und Opel. Schade, aber so ruiniert man eine der letzten traditionsreichen Marken.

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