Ferrari F40

La Ferrari F40 est l’une des Ferrari les plus mythiques de tous les temps. Présentée en 1987, elle célèbre les 40 ans de Ferrari et restera comme la dernière Ferrari approuvée personnellement par Enzo Ferrari avant sa disparition en 1988. Conçue sans compromis, la F40 adopte une philosophie radicale : légèreté maximale, puissance brute, aucune assistance électronique et une aérodynamique dictée par la performance. Elle est animée par un V8 biturbo, une première pour une Ferrari de route de cette importance, et devient à sa sortie la voiture de série la plus rapide du monde.

Prix

Le prix de la Ferrari F40 démarre à partir de 400 000 €, 430,000 $, 300,000 £.

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Fiche technique

Versions

• F40 – Coupé hypercar V8 biturbo

Moteurs et performances

Éditions limitées

Ferrari a développé plusieurs versions de compétition de la Ferrari F40, destinées à l’endurance et aux championnats GT, devenant parmi les Ferrari de course les plus redoutables de leur époque.

Versions compétition basées sur la Ferrari F40

• Ferrari F40 LM (1989) : Version allégée et profondément modifiée, développée par Michelotto, puissance portée à ≈720 ch, destinée aux courses GT et à l’endurance.

• Ferrari F40 GTE (1994–1996) : Évolution ultime homologuée GT1, environ 660 ch, engagée notamment aux 24 Heures du Mans.

Essais

Aucun essai associé à cette voiture.

Galerie photo

Vidéo officielle

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