Yaklaşık 1 yıl önce Project24 adı altında duyuruldu, Maserati yepyeni özel pist aracını tanıttı: MCXtrema. Yol için homologe edilmemiş olan bu araç, markanın Trident'e kadar piyasaya sürdüğü en güçlü Maserati'dir.
Tıpkı XX programıyla Ferrari ya da Essenza SCV12 ile Lamborghini gibi, Maserati de kendi çok özel, çok radikal modelini piyasaya sürdü, ve ayrıca piste adanmış çok sınırlı bir baskı.
Giriş bölümünde de belirtildiği gibi, MCXtrema yol homologasyonuna sahip olmayacak ve motor yarışları şampiyonaları ile uyumlu olmayacaktır. Maserati MC20 GT2 içindir). Ne daha fazla ne de daha az centilmen bir sürücünün garajında bulundurabileceği 'oyuncağın' aşırı vizyonu pistte birkaç tur atmak için.
Maserati MC20 zaten çok yarış odaklı olsa da, MCXtrema konsepti daha da ileri götürüyor. Aslında, MCXtrema'nın altında hazırlanmış bir MC20 bulacaksınız: yaklaşık 1.250 kg'lık bir ağırlık ve 630'dan 730 bhp'ye yükselen 3.0L V6.
Dışarıdan bakıldığında, bir MC20'nin şablonunu tanıyabilseniz bile, şunları fark edeceksiniz aerodinamik üzerinde son derece çalışıldı. İçeride her şey bir yarış otomobilinden bekleyebileceğiniz kadar düzenli.
Bu tür bir model bazılarına saçma gelse de, marka kendisini lüks bir marka olarak konumlandırmak istiyorsa, öyle değil, Maserati bunu piyasaya sürmekte haklıydı, çünkü markaya kendine ait son derece özel bir pist programı kazandırdı. centilmen sürücüler için. Aşağıdaki Ferrari ve Lamborghini gibi. Fiyat açıklanmadı, ancak ön siparişlere erişimi olan bir kaynak bize KDV hariç yaklaşık 900.000 €'ya mal olacağını söyledi.
Maserati MCXtrema | Ferrari FXX K | Lamborghini Essenza SCV12 | |
---|---|---|---|
Motor | 3.0L V6 turbo | 6.3L V12 atmo + hibrit | 6.5L V12 atmo |
Güç | 730 hp | 1050 bhp (860 + 190 bhp) | 830 hp |
Ağırlık | 1250 kg | 1255 kg | 1360 kg |
Ağırlık/güç oranı | 1,71 kg/hp | 1,19 kg/hp | 1,64 kg/hp |
Kopyalar | 62 | 40 | 40 |
Müşterilerden biri olmak isterim çünkü en çok bu versiyonu beğendim 😍