Tavanı yok, 1080 bhp V12... Bu yeni Lamborghini Fenonemo Roadster bir Ferrari'den daha nadir ve daha pahalı

At Lamborghini, birkaç-off'un modelleri her zaman özel bir yere sahip olmuştur. Otomobiller bir döneme damga vurmak, tasarımın sınırlarını zorlamak ve Sant'Agata Bolognese markasının en abartılı kreasyonlarını dünyaya hatırlatmaktan ziyade hacim yaratmak için tasarlandı. Sonra Reventón, Veneno ya da hatta Sián, İtalyan marka bugün yeni ve sıra dışı bir tasarımını tanıtıyor: Fenomeno Roadster.

Ve en azından bu Lamborghini'nin işleri yarım yamalak yapmadığını söyleyebiliriz. Fenomeno Roadster, 1.080 bhp gücündeki doğal emişli hibrit V12 motoru, tamamen üstü açılabilir silueti ve sadece 15 araçlık sınırlı üretimiyle bir anda şimdiye kadar üretilen en özel Lamborghini'lerden biri haline geldi.

Markanın standartlarına göre bile sıra dışı bir Lamborghini

Fenomeno Roadster'ın temelinde Fenomeno Coupé Monterey Car Week 2025'te tanıtıldı, ancak muhteşem konsepti daha da ileri götürüyor. Burada, geri çekilebilir tavan veya çıkarılabilir panel yok: yolcu bölmesi, gerçek bir yasal yol yarış otomobili gibi tamamen açık.

Görsel olarak Lamborghini, tavanın yokluğunu telafi etmek için aerodinamiği kapsamlı bir şekilde elden geçirmiştir. Ön camın üst kısmına entegre edilen bir spoyler hava akışını yolcuların üzerinden motora doğru yönlendirirken, yeni arka kaput aynı zamanda devrilme barları olarak da işlev gören iki aerodinamik tümsek içeriyor. Agresif şekilli yan camlar da aerodinamik etkiye katkıda bulunurken otomobilin yüksekliğini görsel olarak azaltıyor.

Bu radikal dönüşüme rağmen Lamborghini, coupé'de olduğu gibi aynı seviyede bastırma kuvveti, denge ve soğutma sağladığını iddia ediyor. Aerodinamik yüzeyler üzerinde yapılan kapsamlı çalışmalar ve yoğun karbon fiber kullanımı bu başarıyı mümkün kılmıştır.

Lamborghini'nin 63. yılını kutlamak için 1080 bhp gücünde bir V12 hibrit

Bu heykelsi karoserin altında, bir Lamborghini cabrioya şimdiye kadar monte edilmiş en güçlü motor yatıyor. Fenomeno Roadster, doğal olarak aspire edilen 6,5 litrelik bir V12'yi üç elektrik motoruyla birleştirerek toplam 1080 bhp güç üretiyor.

V12 tek başına 835 bhp güç üreterek, birçok üreticinin daha kompakt motorlara geçiş yaptığı bir dönemde Lamborghini'nin bu efsanevi mimariyi ne pahasına olursa olsun savunmaya devam ettiğinin kanıtı. Önde iki elektrik motoru bulunurken, üçüncüsü sekiz vitesli çift kavramalı şanzımana entegre edilmiştir. Performans rakamları elbette nefes kesici: 2,4 saniyede 0-100 km/s ve 340 km/s'nin üzerinde azami hız. Bu rakamlar, tavanı olmamasına rağmen coupé'ninkilerle neredeyse aynı.

Bu Fenomeno Roadster aynı zamanda Revuelto'nun öncülük ettiği yeni şarj edilebilir hibrit güç aktarma organlarını kullanan ilk üstü açık Lamborghini'dir. Varsayımsal bir Revuelto Roadster veya gelecekteki Temerario Spyder'dan önce bile Lamborghini, en ayrıcalıklı müşterilerine elektrikli roadster'ın nihai vizyonunu sunuyor.

Bir Ferrari F80'den daha nadir... ve muhtemelen daha da pahalı

Ferrari ile karşılaştırma kaçınılmaz. Ferrari F80'i pazarlarken, Lamborghini buna daha da özel bir makineyle karşılık veriyor. Lamborghini'nin Ferrari F80 Toplam 799 adet üretilecek ve tahmini fiyatı yaklaşık 4 milyon dolar olacak. Fenomeno Roadster'dan dünya çapında sadece 15 adet üretilecek. Lamborghini fiyatı resmi olarak açıklamadı, ancak çeşitli kaynaklar 7 milyon dolara yakın olabileceğini öne sürüyor.

Elbette bu iki hiper otomobilin felsefeleri birbirinden çok farklı. Ferrari F80, dayanıklılık yarışlarından esinlenen yüksek performanslı 1200 bhp hibrid V6'ya dayanırken, Lamborghini hibridizasyonla birlikte daha duygusal bir doğal aspirasyonlu V12'yi koruyor. Ferrari mutlak verimlilik üzerine tasarlanmış teknolojik bir coupé iken, Lamborghini tamamen açık hava deneyimiyle şov kartını oynuyor.

Ancak zıt yaklaşımlarına rağmen, bu iki model de kendi üreticilerinin mutlak zirvesini temsil ediyor. Bir avuç ultra zengin koleksiyoncu için teknolojik ve duygusal vitrinler.