Honda NSX gibi bazı modeller asla gerçekten yok olmaz. 1990 yılında doğan Japon süper otomobili, doğal aspirasyonlu V6'sı, keskin şasisi ve Ayrton Senna'nın geliştirilmesindeki katkısıyla bütün bir nesle damgasını vurdu.
2026 yılında, sıra’Italdesign NSX Tribute adlı özel bir tasarımla bu efsaneye saygılarını sunacak. Tokyo Auto Salon'daki dikkat çekici ilk gösterimin ardından, bu neo-retro yorum şimdi 20-26 Nisan 2026 tarihleri arasında Milano Tasarım Haftası'nda sergilenecek.
Geçmiş ve bugünün birleşimi
Düşündüğünüzün aksine, bu NSX Tribute 90'ların orijinal modeline değil, 2016-2022 yılları arasında üretilen ikinci nesle dayanıyor. İtalyan stüdyonun amacı açık: ilk NSX'in görsel DNA'sını modern, hibrit ve teknolojik olarak gelişmiş bir tabana enjekte etmek.
Ortaya çıkan sonuç çarpıcıdır. Arka spoyler hemen orijinal NSX'in siluetini çağrıştırırken, tavandaki son derece nadir NSX-R GT'den esinlenen hava girişi radikal bir boyut katıyor. Ön tarafta, tasarımcılar ince bir şekilde entegre edilmiş “göz kapakları” sayesinde ünlü geri çekilebilir farların bir illüzyonunu bile yeniden yarattılar. Selamlama burada da bitmiyor: Ön ve arkadaki kırmızı Honda rozetleri, Yokohama lastiklerle donatılmış özel jantlardaki tekerlek merkezleri gibi efsanevi NSX-R'ı anımsatıyor.
Honda tarafından desteklenen bir övgü
Bu tasarım ne basit bir stil çalışması ne de bir restomod. Italdesign, bunun mevcut otomobillere dayanan ultra sınırlı bir üretim çalışması olan “az sayıda” bir proje olduğu konusunda ısrar ediyor. Somut bir ifadeyle, müşterilerin stüdyonun daha sonra tepeden tırnağa dönüştüreceği kendi ikinci nesil NSX'lerini tedarik etmeleri gerekiyor. Önemli bir ayrıntı da, sadece sağdan direksiyonlu versiyonların dönüştürülebilmesi ve böylece o sırada üretilen 2.908 modelden uygun olanların sayısının daha da kısıtlanmasıdır.
İçeride yaklaşım daha ölçülü. Kabin orijinaline sadık kalsa da kişiselleştirme seçenekleri ayrıcalıklı bir dokunuş katıyor. “NSX Tribute by Italdesign” rozeti stüdyonun çalışmalarını ihtiyatlı bir şekilde hatırlatıyor.
Muhtemelen stratosferik bir fiyata sahip bir koleksiyoncu süper otomobili
Italdesign modellerin tam sayısını veya fiyatını açıklamamış olsa da, bir emsal konumlandırma hakkında fikir veriyor. Stüdyo, 2018 yılında Nissan ile birlikte geliştirdiği ve neredeyse bir milyon avroya satılan GT-R50 ile adından söz ettirmişti. Yüksek düzeyde dönüşüm ve ayrıcalık göz önüne alındığında, bu NSX Tribute için daha düşük bir fiyat hayal etmek zor. Özellikle de 3.5 litrelik çift turbolu V6 hibritin versiyona bağlı olarak 600 bg'ye kadar güç üretmesiyle teknik temel etkileyici olmaya devam ederken.
Bu NSX Tribute ile Italdesign sadece bir süper otomobili yeniden ziyaret etmekle yetinmiyor. İtalyan stüdyo, NSX'in aurasının, doğumundan otuz yıldan fazla bir süre sonra bile bozulmadan kaldığını gösteriyor. Honda tarafından onaylanan Japon mirası ve İtalyan uzmanlığının bir karışımı olan bu eser, hafıza ve yenilik arasındaki dengeyi mükemmel bir şekilde somutlaştırıyor. Kendi başına bir koleksiyon parçası olan bu otomobil, şimdi tasarımın başkenti Milano'da mantıklı evini buluyor. Milano Tasarım Haftası 2026, 20 Nisan - 26 Nisan tarihleri arasında açık olacak.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch