Alguns modelos nunca desaparecem verdadeiramente, como o Honda NSX. Nascido em 1990, o supercarro japonês marcou toda uma geração com o seu V6 de aspiração natural, o seu chassis afiado... e o envolvimento de Ayrton Senna no seu desenvolvimento.
Em 2026, é a vez de’Italdesign para prestar homenagem a esta lenda com uma criação exclusiva denominada NSX Tribute. E depois de uma notável primeira aparição no Salão Automóvel de Tóquio, esta interpretação neo-retro estará agora em exposição na Milano Design Week, de 20 a 26 de abril de 2026.
Uma fusão de passado e presente
Ao contrário do que se possa pensar, este NSX Tribute não é baseado no modelo original dos anos 90, mas sim na segunda geração produzida entre 2016 e 2022. O objetivo do estúdio italiano é claro: injetar o ADN visual do primeiro NSX numa base moderna, híbrida e tecnologicamente avançada.
O resultado é impressionante. O spoiler traseiro evoca imediatamente a silhueta do NSX original, enquanto a entrada de ar no tejadilho, inspirada no extremamente raro NSX-R GT, acrescenta uma dimensão radical. Na frente, os designers até recriaram a ilusão dos famosos faróis retrácteis graças às “pálpebras” subtilmente integradas. A referência não se fica por aqui: os emblemas vermelhos da Honda na frente e na traseira fazem lembrar o lendário NSX-R, tal como os centros das jantes especiais equipadas com pneus Yokohama.
Uma homenagem apoiada pela Honda
Esta criação não é nem um simples estudo de estilo nem um restomod. A Italdesign insiste que se trata de um projeto de “poucos exemplares”, uma produção ultra-limitada baseada em automóveis existentes. Em termos concretos, os clientes têm de fornecer o seu próprio NSX de segunda geração, que o estúdio transforma de cima a baixo. Um pormenor importante é que apenas as versões com volante à direita podem ser convertidas, restringindo ainda mais o número de modelos elegíveis dos 2.908 produzidos na altura.
No interior, a abordagem é mais comedida. O habitáculo mantém-se fiel ao original, embora as opções de personalização acrescentem um toque de exclusividade. Um emblema “NSX Tribute by Italdesign” é um lembrete discreto do trabalho do estúdio.
Um supercarro de coleção a um preço provavelmente estratosférico
Embora a Italdesign não tenha anunciado o número exato de modelos ou o seu preço, um precedente dá uma ideia do posicionamento. Em 2018, o estúdio já deixou a sua marca com o GT-R50 desenvolvido com a Nissan, que foi vendido por quase um milhão de euros. É difícil imaginar um preço mais baixo para este NSX Tribute, dado o elevado nível de transformação e exclusividade. Tanto mais que a base técnica continua a ser impressionante, com o V6 híbrido twin-turbo de 3,5 litros a desenvolver até 600 cv, consoante a versão.
Com este NSX Tribute, a Italdesign não se contenta em revisitar um supercarro. O estúdio italiano demonstra que a aura do NSX permanece intacta, mais de trinta anos após o seu nascimento. Misturando a herança japonesa validada pela Honda e a perícia italiana, esta criação encarna na perfeição o equilíbrio entre memória e inovação. Objeto de coleção por direito próprio, encontra agora uma casa lógica em Milão, a capital do design. A Milano Design Week 2026 está aberta de 20 a 26 de abril.
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