Alexandre
Biz yaptık Bir Nisan şakası ve yine de gerçekleşmesi gerekiyor: Stellantis geri dönüşünü duyurduAlfa Romeo rekabet içinde. Maserati'nin 9. ve 12. olduğu Formula E etkinliği kapsamında Misano'da düzenlenen yuvarlak masa toplantısında Stellantis CEO'su Carlos Tavares gazetecilerin Biscione markasının motor sporlarındaki geleceğine ilişkin sorularını yanıtladı.
" Alfa Romeo motor yarışları dünyasına geri dönüyorBu, markanın DNA'sının ve mirasının bir parçası. "Bu, markanın DNA'sının ve mirasının bir parçası. Bu nedenle markanın hayranları au Biscione sevinebilir: duyuru sadece Alfa Romeo'nun gelecekte spor arenasına dönüşünü teyit etmekle kalmıyor, aynı zamanda Grubun markanın rekabetçi mirasını koruma ve geliştirme konusundaki kararlılığının da altını çiziyor.
Stellantis Motorsport'un başkanı Jean-Marc Finot ve Alfa Romeo'nun direktörü Jean-Philippe Imparato gibi kilit isimlerin de dahil olduğu bu dönüşle ilgili görüşmeler halihazırda devam ediyor. Ancak Carlos Tavares bu konudaki nihai kararın dönüşün kesin zamanlaması ve Alfa Romeo'nun katılacağı belirli yarışmalar henüz kararlaştırılmamıştır. "Ne zaman olacağına henüz karar verilmedi," diye ekliyor.
Tavares açıklamalarında ayrıca şu konulardaki stratejik vizyonunu da paylaştı bir spora katılmak veya geri dönmek için ideal zaman. Ona göre, maliyetlerin makul olduğu ve markanın disiplinle birlikte büyüyerek rekabet gücünü artırabileceği bir zamanda rekabet döngüsüne girmek çok önemlidir. Bu, pazarlama açısından yatırım getirisini en üst düzeye çıkarmayı amaçlayan dikkatli bir hesaplamadır.
Alfa Romeo'nun geri dönüşü için olasılıklar çok geniş. Formula E, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) gibi yarışmalar ve hatta Formula 1'e veya tur arabası şampiyonalarına büyük bir dönüş düşünülüyor. Ancak Tavares şunları vurguluyor geri dönmek için doğru zamanı seçmenin önemi, Motor sporları dünyasının döngülerini ve değişkenliğini dikkate alarak.
"Tüm motor sporları disiplinlerinde döngünün hep aynı olduğunu sizinle paylaşabilirim: yavaş başlar, büyür, patlar ve sonra tekrar düşer. Tekrar ve tekrar," diye açıklıyor Tavares. "Bu döngüye girdiğimiz an, yaptığımız iş için stratejik olarak önemlidir."
Ayrıca, birkaç ay önce, Jean-Philippe Imparato markanın rekabete geri döneceği haberini çoktan vermiştiBunu sadece bir sponsor olarak değil, bir sahip olarak da yapmak istiyoruz.
Sonuç olarak, duyuruya kesin bir takvim eşlik etmese de, Stellantis'in Alfa Romeo'yu birçok meraklı ve markanın hayranının ait olduğuna inandığı yere, yani yarış pistine geri getirme konusundaki ciddi niyetini doğruluyor.
Tüm Alfa Romeo haberleri şu anda 1 Nisan şakası gibi görünüyor!
Milano'nun yeniden adlandırılması hala bir şaka mı değil mi bilmiyorum!? 🤣
Stellantis'in CEO'su France Travail'e ne zaman katılacak?
İki seçenek: Scalextric Şampiyonası mı yoksa Carrera mı?
Hepsi saçma ve anlamsız...
Alfa Romeo gibi bir markadan bekleyeceğiniz minimum şey, tıpkı Alfa Romeo gibi bir markadan bekleyeceğiniz gibi, tıpkı Alfa Romeo gibi bir markadan bekleyeceğiniz gibi, tıpkı Alfa Romeo gibi bir markadan bekleyeceğiniz gibi.
Alfa purtech olarak adlandırılmalıydı. Bay imparato bunu nasıl kabul edebilirdi, önce m........'nin holden motorlarından ve sonra m.......'nin purtech motorlarından? Alfa markası için ne utanç verici. Artık Alfa yok!
Son gerçek olan alfa 75, sonrakiler alfiat.
Alfiat otomobilleri genellikle mükemmeldi. Alfa Romeo'nun Fiat'tan çeşitli unsurları ödünç aldığı için, arkadan itişten önden çekişe geçmeleri dışında daha az iyi olduklarını söylemeyi bırakmalısınız.
Örneğin mevcut Giulia'nın 100% Alfa Romeo olmadığını söylemek için onu kullanmış olmanıza gerek yok.