Bu Alfa Romeo MiTo, 400 bhp'ye ayarlanmış 1.4L motoru gizliyor ve podyuma çıkıyor: «3 yıllık çalışma, uykusuz geceler, başarısızlıklar ve tutku»

Yunanistan merkezli bir şirket olan SLP Tuning, bu yıl Time Attack ve tepe tırmanışı yarışlarına yönelik yeni bir proje başlattı: bir Alfa Romeo MiTo 1.4L T-Jet motoru ile.

Süperşarjlı Mito konusunda uzman

Bu, üç yıllık yoğun bir çalışmanın ürünü olan gerçekten özel bir proje. Bununla amaçları Alfa Romeo Yunanistan'da çeşitli Pist Günü oturumlarına katılmak, Yunanistan Formula Saloon hillclimb şampiyonasında ve ayrıca 6 farklı pistte gerçekleşen İtalya Time Attack Şampiyonasında yarışmaktır. SLP, Mito otomobilleri üzerinde çalışmaya alışkındır. 2024 yılında Yunan dergisi Power Automotive Magazine, SLP'nin üzerinde çalıştığı ve sırasıyla 6.910 rpm'de 425 bhp ve 5.950 rpm'de 290 bhp güç üreten iki yol örneğini tanıttı!

Büyük turbo ve dövme parçalar

Yarış hazırlığı için seçilen 1.4 T-Jet motorun “biraz sınırlı” olduğu düşünülüyor, çünkü Garrett böyle heybetli bir turbo için minimum hacmi 1.400 cm³ olarak belirliyor, ancak burada basınç sorunsuz şişirme için yeterince yükseliyor. Tjet 1.4 motor, büyük hazırlıklar ve büyük turbolarla güçlendirilmiş güçle daha iyi başa çıkabildiği için 1.4 Multiair'e tercih edilmiştir.  

Mito bu nedenle 46 mm Garrett Gtx2860 turbo kullanıyor. Ekstra güç ve ısı için ayrıca dövme Wössner pistonlar ve ZRP bağlantı kolları, özel paslanmaz çelik boru manifoldu, harici bir atık kapağı, doğrudan hava girişli yüksek akışlı bir emme, havacılık tarzı hortumlar, çok gelişmiş ısı yalıtımı, yüksek akışlı Bosch enjektörler, güçlendirilmiş bir debriyaj ve tezgahta kalibre edilmiş bir ECU gerekiyor.

Umut verici bir başlangıç

Görsel olarak Mito, ön spoyleri, devasa arka difüzörü ve büyük arka spoyleri ile muhteşem. Fiesta, DS3 ve Polo'ya meydan okuyabilen bir Mito WRC, Dünya Ralli Şampiyonası'nda böyle görünebilirdi!

Konfigürasyon ve ayarlara bağlı olarak, bu Mito “Time Attack-Hillclimb» 350 ila 400 bhp arasında değişiyor ve 450 Nm torka yaklaşıyor. Ve videolar ne kadar zorladığını gösteriyor! Her halükarda sonuçlar şimdiden ikna edici. Kymi Hillclimb'de Mito, Formula Saloon Turbo 2WD sınıfında 3. oldu. Gelecek için iyi bir alamet!

Bu inanılmaz proje, üç yıllık sıkı çalışmanın, uykusuz gecelerin, başarısızlıkların, gelişmelerin ve tutkunun meyvesi olan bir otomobil. [...] Her şeye rağmen, MiTo'nun fabrika felsefesine çok yakın kalan bir otomobille, ilki 2:03'te, ikincisi 2:05'te dönen rakiplerimizle arayı kapatmayı başardığımız için özellikle mutluyuz, çünkü hala fabrika M32 şanzımanı ve fabrika frenleriyle donatılmış ve saf bir yarış otomobilinden çok daha düşük bir genel bütçeye sahip. [...] Bir kez daha, otomobil sadece insanların çekmek istediği fotoğraflar için kaputunu açtı ve tüm SLP ekibi tarafından yapılan mükemmel çalışmanın kanıtı olarak herhangi bir mekanik sorunla karşılaşmadık.