Alexandre
Alfa Romeo Tonale, İtalyan markanın satışlarını artıracak C-SUV Alfa Romeo, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki motor teklifini genişletiyor. Tonale şimdiye kadar Avrupa'da iki motorla sunuluyordu: 160 bhp 1.5L MHEV ve 280 bhp 1.3L PHEV plug-in hybrid. Ancak Atlantik'in diğer tarafında durum çok farklıydı. Amerika Birleşik Devletleri'nde Tonale sadece 285 bhp gücünde 1.3L PHEV olarak mevcuttu..
Ama artık hepsi geçmişte kaldı. İtalyan C-SUV artık 268 bhp 2.0L GME benzinli motor ile yapılandırılabiliyorBu, markanın amiral gemisi modelleri Giulia ve Stelvio'da da bulunan ve çok sevilen bir motor bloğu. Bu yeni seçenek büyük olasılıkla bir 2024'te Tonale üretiminde önemli düşüş55 % düşmüştür. Bu modele olan talep, Alfa Romeo'yu Amerikalı müşterilerin beklentilerini karşılamak için motorlarını çeşitlendirmeye sevk etmiştir.
Tonale'yi 268 bhp güce ulaştıran 2.0L GME seçeneği cazip bir fiyat etiketiyle birlikte geliyor Fiyat 36,000 $'den başlıyor, yani 2024'te 44,000 $'den başlayacak olan 1.3L PHEV plug-in hibrid versiyondan 8,000 $ daha az. Kuşkusuz bu versiyon, 31.500 $ başlangıç fiyatıyla 265 bhp 2.0L motor sunan doğrudan kuzeni Dodge Hornet'ten hala daha pahalı. Bununla birlikte, İtalya'da üretilen ve üretimi Alfa Romeo ile Dodge arasında İtalya'daki aynı fabrikada paylaşılan bir otomobil arasında seçim yapmanız gerekiyorsa, Alfa Romeo Tonale'yi tercih edebilirsiniz, değil mi?
Bu konfigürasyon Tonale'nin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki satışlarını artırabilir.Bu, iyi performansa sahip, ancak rekabetçi bir fiyata sahip yanmalı bir seçenek arayanlara hitap edecektir. Bu aynı zamanda Avrupalılar için de bir soruyu gündeme getiriyor: Bu motor neden Avrupa pazarında mevcut değil? Şüphesiz bu sadece eski kıtayı ilgilendiren bir başka CO2 emisyonu sorunudur.
Sonuç olarak, Tonale 2.0L hala Dodge Hornet'ten biraz daha pahalı, cazip bir teklif içeriyor 268 bhp benzinli motoru ve kendine özgü Alfa Romeo tasarımıyla. Belki de bu, C-SUV'un Amerika Birleşik Devletleri'ndeki satışlarını artıracaktır.
Tonale'nin motor yelpazesini genişletmek çok önemliydi ve Alfa Romeo bunu özellikle 2.0 GME motorunu sunan Dodge Hornet ile nihayet anladı.
Ancak CO2 emisyonları ve bunun sonucunda ortaya çıkan ceza nedeniyle (özellikle Giulia ve Stelvio'nun satışını çok zorlaştıran Fransa'da) Tonale'yi bu motorla bazı Avrupa ülkelerinde görmek şaşırtıcı olacaktır.
Das würde auch den Verkauf in Europa ankurbeln, darum auch hier anbieten, vor allem zu attraktiven Preisen.
A3 Tdi'mi ve eski bmw 320i'mi tonale ile değiştirmek istedim çünkü şık bulduğum tek yeni araba bu. Motorları gördüğümde, zaten çok kilometreli olmayan iki eski aracımı tutarak biraz para biriktirebileceğimi düşündüm. Ekoloji ya da grubun iradesi...
Duygulu tencere ve tavalarınızı sakladığınız için çok teşekkür ederiz.
Sonunda gerçekten de doğru soruyu sordunuz! Doğruyu söylemek gerekirse, Stellantis'in ürün politikasının ardındaki mantığı anlamak için bir Marslı olmanız gerekir!
Her şey sağduyuya rağmen yapılıyor! Gururla sahibi olduğum Tonale, çok az motordan muzdarip. Bu motorun yokluğunun nedeninin ekolojik argüman olduğundan emin değilim, daha ziyade benim bakış açıma göre üretken basitleştirme arayışı.
Grupta yeni bir rüzgar esiyor ve ilginç bir şekilde Tavares'in ayrılışından bu yana girişimler artıyor.
Bu adamın grup için ne kadar zararlı olduğu asla söylenemez. Terör yönetimi, her şey hakkında sabit fikirler ve sonunda dibe vuran bir grup!
Ottima mossa!
Tonale'nin Avrupa'da bu motorla sunulmasını umalım. Biraz daha sportif bir versiyon alıcı bulacaktır. Cupra formentor iyi satıyor. Şimdilik sunulan motorlar hayalleri süslemiyor.....